Welches Gerät ist besser zum Verzinken eines Autos zu wählen?
Vorbehaltlich der Sicherheitsmaßnahmen und Nutzungsregeln dauert der Vorgang nicht länger als eine Stunde, die Vorrichtung zur Verzinkung der Karosserie erledigt die Aufgabe und das Fahrzeug wird zuverlässig vor Korrosion geschützt.
Zweck des Verfahrens ist der Korrosionsschutz. Der Transport wird im Werk abgewickelt, der Vorgang kann jedoch auch zu Hause durchgeführt werden, wenn Sie das richtige Gerät zum Verzinken der Karosserie auswählen.
Arten von Geräten
Um mit einem Maßteil zu arbeiten, wird ein mit Zinkelektrolyt oder -schmelze gefülltes Bad (Temperatur - 450 °C) verwendet. Hierbei handelt es sich um eine Galvanik- und Wärmebehandlung, die hauptsächlich in Fabriken durchgeführt wird. Es ist unmöglich, die erste Methode zu Hause anzuwenden – Sie benötigen ein Bad von beeindruckender Größe und Ausrüstung zum Schmelzen und Zentrifugieren des Materials.
Sie können auch Zinkelektroden verwenden, die über die Batterie mit Strom versorgt werden. Ein ähnliches Kit, das auch eine Spezialflüssigkeit und ein Kabel zum Anschluss an die Batterie enthält, ist bei jedem Autohaus erhältlich. Die Kosten betragen etwa 1000 Rubel.
Welches Gerät ist besser zu wählen?
Es hängt alles von der Größe des zu verzinkenden Teils ab:
- Wenn zu Hause ein großes Bad zum Befüllen mit Elektrolyt und zum Zuführen von Strom vorhanden ist, ist es wünschenswert, Körperteile galvanisch zu behandeln.
- schwer zugängliche Elemente der Maschine können ohne Demontage kalt geschützt werden – Sie benötigen einen Sprüher oder eine Walze, mit der die Lösung aufgetragen wird;
- Entfernen Sie kleine „Safranmilchkapseln“ mit einem speziellen Set mit Elektroden.
Zu Hause wird die zuverlässigste Methode die erste sein – galvanisch bzw. das bevorzugte Gerät zum Verzinken einer Autokarosserie – ein Bad mit einer Lösung.
Verzinkter Wagenrahmen
Diese Option ist für den Eigentümer einfacher, liefert aber ein gutes Ergebnis.
Beratung von Spezialisten
Für eine hochwertige Verzinkung sind folgende Empfehlungen zu beachten:
- Vor dem Auftragen einer Schicht muss die Oberfläche behandelt werden – Rost entfernen und anschließend entfetten. Je detaillierter die Oberfläche ist, desto besser haftet die Beschichtung.
- Wenn die Methode mit Elektroden verwendet wird, empfiehlt es sich, im Voraus Kabel für den Anschluss an die Batterie zu kaufen – die Standardkabel aus dem Set sind recht kurz, ausreichend Rücken an Rücken.
- Der Kaltbeschichtungsvorgang sollte bei einer Temperatur von -10 bis +40 °C durchgeführt werden.
- Wenn der Autobesitzer zur Behandlung der Karosserie Rostlöser verwendet hat, empfiehlt es sich, das Teil mit einer Lösung aus Soda und Wasser abzuwischen, damit die überschüssige chemische Flüssigkeit aus der Karosserie entfernt wird.
- Das Bad muss säurebeständig sein, da sonst die Flüssigkeit den Behälter angreift und die Lösung ausläuft.
- Um Zink zu schmelzen, wird das Material in Schwefelsäure gegeben, die in jeder Autowerkstatt erhältlich ist. Für einen Liter Spezialflüssigkeit reichen 400 gr. Metall.
- Tragen Sie beim Arbeiten mit Säure Augen- und Hautschutz wie Schutzbrille, lange Ärmel und Handschuhe.
- Es ist wichtig sicherzustellen, dass sich das Zink in der Säure auflöst und die Reaktion beginnt – fügen Sie ein weiteres Stück hinzu. Wenn keine Blasen entstehen, ist die Flüssigkeit fertig.
- Das an die Batterie angeschlossene Kabel darf nicht mit den im Kit enthaltenen Lösungen in Kontakt kommen. Wenn dies passiert, kommt es zu einer unnötigen Reaktion – das Set muss weggeworfen werden und von vorne beginnen.
- Sollte der Lack an einer Problemstelle aufgequollen sein, muss die Stelle durch vorsichtiges Gehen mit einer Metallbürste am Körper entfernt werden.
Vorbehaltlich der Sicherheitsmaßnahmen und Nutzungsregeln dauert der Vorgang nicht länger als eine Stunde, die Vorrichtung zur Verzinkung der Karosserie erledigt die Aufgabe und das Fahrzeug wird zuverlässig vor Korrosion geschützt.
