Welchen Antrieb hat der BMW M4?
Inhalt
- 4 BMW M2020 Drive Coupé 2. Generation G82
- 4 BMW M2021 Drive Offene Karosserie 2. Generation G83
- Antrieb BMW M4 Facelift 2017, Coupé, 1. Generation, F82
- Antrieb BMW M4 2014, offene Karosserie, 1. Generation, F83
- Fahren Sie BMW M4 2013 Coupé 1. Generation F82
- Antrieb BMW M4 Facelift 2017, offene Karosserie, 1. Generation, F83
Das BMW M4 Fahrzeug ist mit folgenden Antriebsarten ausgestattet: Full (4WD), Rear (FR). Lassen Sie uns herausfinden, welche Antriebsart für ein Auto am besten geeignet ist.
Es gibt nur drei Antriebsarten. Frontantrieb (FF) - wenn das Drehmoment vom Motor nur auf die Vorderräder übertragen wird. Allradantrieb (4WD) - wenn das Moment auf die Räder und die Vorder- und Hinterachse verteilt wird. Neben dem Heckantrieb (FR) wird in seinem Fall die gesamte Kraft des Motors vollständig auf die beiden Hinterräder übertragen.
Frontantrieb ist „sicherer“, Autos mit Frontantrieb sind einfacher zu handhaben und vorhersehbarer in der Bewegung, selbst ein Anfänger kann damit umgehen. Daher sind die meisten modernen Autos mit einem Frontantriebstyp ausgestattet. Darüber hinaus ist es kostengünstig und erfordert weniger Wartung.
Allradantrieb kann als Würde eines jeden Autos bezeichnet werden. 4WD erhöht die Geländegängigkeit des Autos und gibt seinem Besitzer ein sicheres Gefühl sowohl im Winter auf Schnee und Eis als auch im Sommer auf Sand und Schlamm. Sie müssen jedoch für das Vergnügen bezahlen, sowohl mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch als auch mit dem Preis des Autos selbst - Autos mit Allradantrieb sind teurer als andere Optionen.
Was den Hinterradantrieb betrifft, so werden in der modernen Automobilindustrie entweder Sportwagen oder preisgünstige SUVs damit ausgestattet.
4 BMW M2020 Drive Coupé 2. Generation G82
09.2020 - p.t.
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0 AT xDrive Competition M Special | Voll (4WD) |
3.0 AT xDrive Competition | Voll (4WD) |
3.0 AT xDrive Competition M Special Pro | Voll (4WD) |
3.0 AT-Wettbewerb | Hinten (FR) |
3.0 AT Wettkampf M-Strecke | Hinten (FR) |
3.0 AT Competition M Spezial | Hinten (FR) |
4 BMW M2021 Drive Offene Karosserie 2. Generation G83
05.2021 - p.t.
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0 AT xDrive Competition | Voll (4WD) |
Antrieb BMW M4 Facelift 2017, Coupé, 1. Generation, F82
03.2017 – 08.2020
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0 MT | Hinten (FR) |
3.0 Uhr | Hinten (FR) |
3.0 MT-Wettbewerb | Hinten (FR) |
3.0 AMT-Wettbewerb | Hinten (FR) |
3.0 AMT Competition M Spezial | Hinten (FR) |
3.0 AMT Edition ///M Erbe | Hinten (FR) |
3.0 AMT-CS | Hinten (FR) |
Antrieb BMW M4 2014, offene Karosserie, 1. Generation, F83
03.2014 – 10.2016
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0 MT | Hinten (FR) |
3.0 Uhr | Hinten (FR) |
Fahren Sie BMW M4 2013 Coupé 1. Generation F82
11.2013 – 04.2017
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0 MT | Hinten (FR) |
3.0 Uhr | Hinten (FR) |
3.0 AMT 100 Jahre Ausgabe | Hinten (FR) |
Antrieb BMW M4 Facelift 2017, offene Karosserie, 1. Generation, F83
03.2017 – 08.2020
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0 MT | Hinten (FR) |
3.0 DCT | Hinten (FR) |
3.0 MT-Wettbewerb | Hinten (FR) |
3.0 DCT-Wettbewerb | Hinten (FR) |