Welchen Antriebsstrang hat der Pontiac Grand Prix?

Das Fahrzeug Pontiac Grand Pri ist mit folgenden Antriebsarten ausgestattet: Heck (FR). Lassen Sie uns herausfinden, welche Antriebsart für ein Auto am besten geeignet ist.

Es gibt nur drei Antriebsarten. Frontantrieb (FF) - wenn das Drehmoment vom Motor nur auf die Vorderräder übertragen wird. Allradantrieb (4WD) - wenn das Moment auf die Räder und die Vorder- und Hinterachse verteilt wird. Neben dem Heckantrieb (FR) wird in seinem Fall die gesamte Kraft des Motors vollständig auf die beiden Hinterräder übertragen.

Frontantrieb ist „sicherer“, Autos mit Frontantrieb sind einfacher zu handhaben und vorhersehbarer in der Bewegung, selbst ein Anfänger kann damit umgehen. Daher sind die meisten modernen Autos mit einem Frontantriebstyp ausgestattet. Darüber hinaus ist es kostengünstig und erfordert weniger Wartung.

Allradantrieb kann als Würde eines jeden Autos bezeichnet werden. 4WD erhöht die Geländegängigkeit des Autos und gibt seinem Besitzer ein sicheres Gefühl sowohl im Winter auf Schnee und Eis als auch im Sommer auf Sand und Schlamm. Sie müssen jedoch für das Vergnügen bezahlen, sowohl mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch als auch mit dem Preis des Autos selbst - Autos mit Allradantrieb sind teurer als andere Optionen.

Was den Hinterradantrieb betrifft, so werden in der modernen Automobilindustrie entweder Sportwagen oder preisgünstige SUVs damit ausgestattet.

Fahren Sie Pontiac Grand Prix 3. Facelift 1967 Coupé 2. Generation

10.1967 – 09.1968

Bündelung	Laufwerkstyp
6.6AT Grand Prix 400	Hinten (FR)
6.6 MT3 Grand Prix 400	Hinten (FR)
6.6 MT4 Grand Prix 400	Hinten (FR)
7.0 MT3 Grand Prix 428	Hinten (FR)
7.0 MT4 Grand Prix 428	Hinten (FR)
7.0AT Grand Prix 428	Hinten (FR)
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO	Hinten (FR)
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO	Hinten (FR)
7.0 BEI Grand Prix 428 HO	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix 2. Facelift 1966, offene Karosserie, 2. Generation

10.1966 – 09.1967

Bündelung	Laufwerkstyp
6.6 AT Grand Prix Cabrio 400	Hinten (FR)
6.6 MT3 Grand Prix Cabrio 400	Hinten (FR)
6.6 MT4 Grand Prix Cabrio 400	Hinten (FR)
7.0 MT3 Grand Prix Cabrio 428	Hinten (FR)
7.0 MT4 Grand Prix Cabrio 428	Hinten (FR)
7.0 AT Grand Prix Cabrio 428	Hinten (FR)
7.0 MT3 Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power	Hinten (FR)
7.0 MT4 Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power	Hinten (FR)
7.0 AT Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix 2. Facelift 1966 Coupé 2. Generation

10.1966 – 09.1967

Bündelung	Laufwerkstyp
6.6AT Grand Prix 400	Hinten (FR)
6.6 MT3 Grand Prix 400	Hinten (FR)
6.6 MT4 Grand Prix 400	Hinten (FR)
7.0 MT3 Grand Prix 428	Hinten (FR)
7.0 MT4 Grand Prix 428	Hinten (FR)
7.0AT Grand Prix 428	Hinten (FR)
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power	Hinten (FR)
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power	Hinten (FR)
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix Facelift 1965 Coupé 2. Generation

10.1965 – 09.1966

Bündelung	Laufwerkstyp
6.4AT Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9AT Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix 1964 Coupé der 2. Generation

10.1964 – 09.1965

Bündelung	Laufwerkstyp
6.4AT Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9AT Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix 2. Facelift 1963 Coupé 1. Generation

10.1963 – 09.1964

Bündelung	Laufwerkstyp
6.4 AT Grand Prix 389E	Hinten (FR)
6.4AT Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9AT Grand Prix 421	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix Facelift 1962 Coupé 1. Generation

10.1962 – 09.1963

Bündelung	Laufwerkstyp
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4AT Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421HO	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421HO	Hinten (FR)
6.9 BEI Grand Prix 421HO	Hinten (FR)
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power	Hinten (FR)

Fahren Sie Pontiac Grand Prix 1961 Coupé der 1. Generation

09.1961 – 09.1962

Bündelung	Laufwerkstyp
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4AT Grand Prix 389	Hinten (FR)
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power	Hinten (FR)