Welchen Antrieb hat ein Chevrolet Suburban?
Inhalt
- Fahren Sie Chevrolet Suburban 2019, Jeep/SUV 5 Türen, 12 Generation, GMT1YC
- Fahren Sie Chevrolet Suburban 2014, Jeep/SUV 5 Türen, 11. Generation, GMT K2YC
- Fahren Sie Chevrolet Suburban 2006, Jeep/SUV 5 Türen, 10. Generation, GMT900
- Fahren Sie Chevrolet Suburban 1999, Jeep/SUV 5 Türen, 9. Generation, GMT800
- Fahren Sie Chevrolet Suburban Restyling 1994, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 8. Generation, GMT400
- Fahren Sie Chevrolet Suburban 1990, Jeep/SUV 5 Türen, 8. Generation, GMT400
Der Chevrolet Suburban ist mit folgenden Antriebsarten ausgestattet: Full (4WD), Rear (FR). Lassen Sie uns herausfinden, welche Antriebsart für ein Auto am besten geeignet ist.
Es gibt nur drei Antriebsarten. Frontantrieb (FF) - wenn das Drehmoment vom Motor nur auf die Vorderräder übertragen wird. Allradantrieb (4WD) - wenn das Moment auf die Räder und die Vorder- und Hinterachse verteilt wird. Neben dem Heckantrieb (FR) wird in seinem Fall die gesamte Kraft des Motors vollständig auf die beiden Hinterräder übertragen.
Frontantrieb ist „sicherer“, Autos mit Frontantrieb sind einfacher zu handhaben und vorhersehbarer in der Bewegung, selbst ein Anfänger kann damit umgehen. Daher sind die meisten modernen Autos mit einem Frontantriebstyp ausgestattet. Darüber hinaus ist es kostengünstig und erfordert weniger Wartung.
Allradantrieb kann als Würde eines jeden Autos bezeichnet werden. 4WD erhöht die Geländegängigkeit des Autos und gibt seinem Besitzer ein sicheres Gefühl sowohl im Winter auf Schnee und Eis als auch im Sommer auf Sand und Schlamm. Sie müssen jedoch für das Vergnügen bezahlen, sowohl mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch als auch mit dem Preis des Autos selbst - Autos mit Allradantrieb sind teurer als andere Optionen.
Was den Hinterradantrieb betrifft, so werden in der modernen Automobilindustrie entweder Sportwagen oder preisgünstige SUVs damit ausgestattet.
Fahren Sie Chevrolet Suburban 2019, Jeep/SUV 5 Türen, 12 Generation, GMT1YC
12.2019 - p.t.
Bündelung | Laufwerkstyp |
3.0d BEI 4WD LS | Voll (4WD) |
3.0d BEI 4WD LT | Voll (4WD) |
3.0d BEI 4WD RST | Voll (4WD) |
3.0d AT 4WD Premier | Voll (4WD) |
3.0d AT 4WD Hochland | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4WD LS | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4WD LT | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4WD RST | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4WD Z71 | Voll (4WD) |
5.3AT 4WD Prime | Voll (4WD) |
6.2 AT 4WD Hochland | Voll (4WD) |
3.0d BEI LS | Hinten (FR) |
3.0d BEI LT | Hinten (FR) |
3.0d BEI RST | Hinten (FR) |
3.0d AT Premier | Hinten (FR) |
3.0d AT Hochland | Hinten (FR) |
5.3 BEI LS | Hinten (FR) |
5.3 AT LT | Hinten (FR) |
5.3 ZUR RST | Hinten (FR) |
5.3 AT Prime | Hinten (FR) |
6.2 AT Hochland | Hinten (FR) |
Fahren Sie Chevrolet Suburban 2014, Jeep/SUV 5 Türen, 11. Generation, GMT K2YC
01.2014:03.2020 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Laufwerkstyp |
5.3 BEI LS 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI LT 4WD | Voll (4WD) |
5.3 AT Premier 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI LTZ 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI LS 2WD | Hinten (FR) |
5.3 BEI LT 2WD | Hinten (FR) |
5.3 AT Premier 2WD | Hinten (FR) |
5.3 BEI LTZ 2WD | Hinten (FR) |
Fahren Sie Chevrolet Suburban 2006, Jeep/SUV 5 Türen, 10. Generation, GMT900
01.2006:12.2013 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Laufwerkstyp |
5.3 AT-Basis 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI Z71 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI LT 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI LTZ 4WD | Voll (4WD) |
5.3 BEI LS 4WD | Voll (4WD) |
6.0 AT Hybrid 4WD | Voll (4WD) |
6.0 BEI LS 4WD | Voll (4WD) |
6.0 BEI LT 4WD | Voll (4WD) |
6.0 L AT LS 4WD | Voll (4WD) |
6.0 L AT LT 4WD | Voll (4WD) |
6.0 L AT LTZ 4WD | Voll (4WD) |
5.3 AT-Basis 2WD | Hinten (FR) |
5.3 BEI Z71 2WD | Hinten (FR) |
5.3 BEI LS 2WD | Hinten (FR) |
5.3 BEI LT 2WD | Hinten (FR) |
5.3 BEI LTZ 2WD | Hinten (FR) |
6.0 AT Hybrid 2WD | Hinten (FR) |
6.0 BEI LS 2WD | Hinten (FR) |
6.0 BEI LT 2WD | Hinten (FR) |
6.0 L AT LS 2WD | Hinten (FR) |
6.0 L AT LT 2WD | Hinten (FR) |
6.0 L AT LTZ 2WD | Hinten (FR) |
Fahren Sie Chevrolet Suburban 1999, Jeep/SUV 5 Türen, 9. Generation, GMT800
12.1999:12.2005 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Laufwerkstyp |
5.3 BEI 4×4 LS | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4×4 LT | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4×4 Z71 | Voll (4WD) |
5.3 Flexfuel AT 4×4 LS | Voll (4WD) |
5.3 Flexfuel AT 4×4 LT | Voll (4WD) |
5.3 BEI 4×4 LTZ | Voll (4WD) |
5.3 BEI LS | Hinten (FR) |
5.3 AT LT | Hinten (FR) |
5.3 Flexfuel AT LS | Hinten (FR) |
5.3 Flexfuel BEI LT | Hinten (FR) |
5.3 BEI Z71 | Hinten (FR) |
Fahren Sie Chevrolet Suburban Restyling 1994, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 8. Generation, GMT400
06.1994:01.2000 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Laufwerkstyp |
5.7 AT 4 × 4 K1500-Basis | Voll (4WD) |
5.7 BEI 4×4 K1500 LS | Voll (4WD) |
5.7 BEI 4×4 K1500 LT | Voll (4WD) |
6.5TD AT 4 × 4 K1500-Basis | Voll (4WD) |
6.5TD BEI 4×4 K1500 LS | Voll (4WD) |
6.5TD BEI 4×4 K1500 LT | Voll (4WD) |
5.7 AT C1500 Basis | Hinten (FR) |
5.7 BEI C1500 LS | Hinten (FR) |
5.7 BEI C1500 LT | Hinten (FR) |
6.5TD AT C1500 Basis | Hinten (FR) |
6.5TD BEI C1500 LS | Hinten (FR) |
6.5TD BEI C1500 LT | Hinten (FR) |
Fahren Sie Chevrolet Suburban 1990, Jeep/SUV 5 Türen, 8. Generation, GMT400
12.1990:05.1994 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Laufwerkstyp |
5.7 AT 4 × 4 K1500-Basis | Voll (4WD) |
5.7 BEI 4×4 K1500 LS | Voll (4WD) |
5.7 BEI 4×4 K1500 LT | Voll (4WD) |
5.7 AT C1500 Basis | Hinten (FR) |
5.7 BEI C1500 LS | Hinten (FR) |
5.7 BEI C1500 LT | Hinten (FR) |