So wählen Sie die Anzahl der Schleifpapiere zum Schleifen von Autos

Die Rückseite von Walzen, Blechen oder Spezialschleifscheiben wird markiert. Es entspricht den russischen GOSTs von 1980 und 2005 (Buchstabenbezeichnung „M“ oder „H“) und den internationalen ISO-Standards (Buchstabe „P“ in der Kennzeichnung).

Fahrer, die ihre Autos selbst warten, haben nicht einmal Angst davor, die Karosserie zu lackieren. Ein komplexer Vorgang erfordert jedoch großes Wissen, beispielsweise darüber, wie viele Schleifpapiere zum Lackieren, Schleifen und Polieren eines Autos benötigt werden. Es lohnt sich, das Thema zu erkunden.

Arten von Schleifhäuten

Schleifpapier (Schleifpapier) ist ein Schleifmittel, um der Oberfläche vor dem Lackieren eine bestimmte Struktur zu verleihen und sie danach wieder zum Glänzen zu bringen. Bevor Sie die Menge an Schleifpapier zum Lackieren eines Autos ermitteln, müssen Sie die Arten des Schleifmaterials kennen. Die Unterteilung erfolgt entlang der Basis, auf die ein Schleifmittel mit Leim oder Mastix aufgetragen wird.

Es gibt folgende Arten von Skins:

• Papier. Dies ist die gebräuchlichste und wirtschaftlichste Option, mit der Sie sehr kleine Chips auf Papier auftragen können.
• Stoffbasiert. Dieses Schleifpapier ist elastischer und verschleißfester, was sich auf den Preis auswirkt.
• Kombiniert. Die Kombination der beiden vorherigen Optionen hat die besten Eigenschaften übernommen: Flexibilität – von der Stoffbasis, die Möglichkeit, feines Schleifmittel aufzutragen – von Papier.

Schleifgewebe auf Stoffbasis

Schleifpapier wird in Bögen oder Rollen hergestellt. Um die richtige Menge an Schleifpapier zum Schleifen eines Autos auszuwählen, müssen Sie sich zunächst auf das Konzept der „Körnung“ beziehen.

Kornmarkierung

„Körner“ – Schleifpulver – haben unterschiedliche Eigenschaften:

• Größe;
• Herstellungsmaterial;
• Auftragsdichte pro Quadratzoll.

Diese Parameter helfen Ihnen bei der Auswahl der erforderlichen Menge Schleifpapier zum Polieren eines Autos.

Die Körnung wird in Mikrometern (µm) gemessen. Die Abstufung des Schmirgelmaterials richtet sich nach der Partikelgröße des Schleifmittels:

• Groß. Numerische Bezeichnung - von 12 bis 80. Papier wird für grobe Vorarbeiten und die Primärbearbeitung reparierter Bereiche verwendet. Große Körnung gleicht Späne und Schweißnähte aus.
• Durchschnitt. Mit Symbolen von 80 bis 160 gekennzeichnet, wird es zur Feinabstimmung von Körperteilen und zur abschließenden Vorbereitung für den Kitt verwendet. Aus diesen Körnigkeitsindikatoren wird die Menge an Schleifpapier zum Lackieren eines Autos ausgewählt.
• Klein. Die größte Menge an Schleifpulver ist auf einem Quadratzoll konzentriert und hat eine Größe von 160 bis 1400. Innerhalb dieser Grenzen gibt es eine Reihe von Schleifpapieren zum Polieren von Autos, die in der Endphase der Lackierung benötigt werden.

Das Foto zeigt eine Tabelle mit Schleifkörnungen für verschiedene Materialien.

Schleifkörnungstisch für verschiedene Materialien

Die Tabelle zeigt, dass die Anzahl der Schleifpapiere zum Abbeizen nach dem Spachteln des Autos im Bereich von 180 bis 240 liegt.

Die Rückseite von Walzen, Blechen oder Spezialschleifscheiben wird markiert.

Markierung mit Schleifpapier

Es entspricht den russischen GOSTs von 1980 und 2005 (Buchstabenbezeichnung „M“ oder „H“) und den internationalen ISO-Standards (Buchstabe „P“ in der Kennzeichnung).

Gebrauchte Schleifmittel

Als Krümel (Pulver) für die Basis verwenden Hersteller Steine, Sand, Muschelgestein und künstliche Polymermaterialien.

Beliebte Schleifmittel:

• Granatapfel. Der natürliche Ursprung verleiht dem Schmirgel, der häufig zur Holzverarbeitung verwendet wird, Weichheit und Elastizität.
• Siliziumkarbid. Ein gängiges Universalpulver für die Bearbeitung von Lack- und Metalloberflächen.
• Keramikkrümel. Für die Bildung der Produkte wird ein sehr starkes Material benötigt.
• Zirkonkorund. Beständiges Schleifmittel wird oft in Form eines Bandes für Schleifmaschinen hergestellt.
• Aluminiumoxid. Die Haltbarkeit des Schleifmittels ermöglicht den Einsatz zum Schärfen von Schneidkanten.

Siliziumkarbid-Schleifpapier

Achten Sie bei der Auswahl von Schleifpapiernummern zum Lackieren von Autos auf Siliziumkarbid-Schleifmittel.

So schleifen Sie richtig

Die Technologie ist einfach. Die Hauptsache ist Genauigkeit und Geduld. Zum Schleifen benötigen Sie unterschiedlich viele Schleifpapiere zum Lackieren eines Autos – vom kleinsten bis zum größten Schleifmaterial.

Prozessmerkmale

Arbeiten Sie in einem sauberen, trockenen und gut beleuchteten Raum. Führen Sie eine Nassreinigung durch und decken Sie den Boden und die Wände mit Plastikfolie ab.

Bereiten Sie einen Overall vor, schützen Sie die Atmungsorgane mit einer Atemschutzmaske und die Augen mit einer Schutzbrille. Sammeln Sie die beim Schleifvorgang entstehenden Krümel mit einem Staubsauger auf.

Vorarbeit

Das Endergebnis der Färbung hängt direkt von der Vorbereitungsphase ab:

1. Waschen Sie Ihr Auto zunächst in einer Autowaschanlage.
2. Entfernen Sie in der Garage alle Kunststoff- und Chromteile, die nicht mit der Lackierung zusammenhängen.
3. Waschen Sie das Auto erneut mit Shampoo, wischen Sie es trocken und entfetten Sie es mit Testbenzin.
4. Untersuchen Sie den Körper und bewerten Sie den Umfang der Arbeit. Es kann sein, dass nicht die gesamte Fläche gereinigt, gestrichen und geschliffen werden muss.
5. Brauen Sie die Stellen, an denen es benötigt wird, und glätten Sie es.

Vorarbeit

Dann räumen Sie den Raum noch einmal auf.

Merkmale des manuellen Schleifens

Um die Arbeit zu erleichtern, bereiten Sie im Voraus ein Schleifpad vor – einen Block mit Schleifpapierhaltern. Sie können ein Gerät kaufen oder es selbst aus improvisierten Materialien herstellen: einem Stück Holz, einem harten Schwamm.

Der erste Schritt beim Entlacken der Karosserie durch Automechaniker und Lackierer wird Mattieren genannt. Es ist bequemer, große Flächen mit einer Schleifmaschine zu polieren. Wo das Werkzeug jedoch nicht gleiten kann, ist es besser, es von Hand zu reiben. Die Menge an Schleifpapier zum Mattieren eines Autos beträgt P220-240.

Nach diesem Vorgang sind Dellen, Kratzer und andere Mängel deutlich sichtbar. Führen Sie die Haut unter der Nummer P120 aus: Sie gleicht Kratzer und scharfe Farbkanten aus und entfernt Rost.

Schleifhand

Das Ziel des Verfahrens ist in diesem Stadium nicht eine glatte Oberfläche. Für eine bessere Haftung des Kitts am Karosseriemetall sollten auf diesem gleichmäßige Mikrokratzer verbleiben.

Vergessen Sie nicht, den Schmutz aufzusaugen. Wenn die Oberfläche vorbereitet ist, spachteln Sie sie und lassen Sie sie trocknen. Wählen Sie die richtige Menge Schleifpapier zum Schleifen nach dem Spachteln des Autos und gehen Sie alle Bleche durch.

Eine Schicht Grundierung reicht nicht aus. Bedecken Sie die Karosserie bei Bedarf mit einer zweiten und einer dritten Schicht und schleifen Sie die Reparaturstelle jedes Mal ab.

So schleifen Sie Kitt mit einer Schleifmaschine auf ein Auto

Das beste Ergebnis erzielen Sie mit einem Exzenterschleifer. Das Elektrowerkzeug ist einfach zu bedienen: Sie müssen lediglich spezielle Schleifscheiben mit Befestigungslöchern an der Maschine befestigen. Fahren Sie dann in zufällig ausgewählten Richtungen über die Oberfläche.

Das Gerät ist mit einem Staubabscheider ausgestattet, der die Reste des Schleifmittels aufsaugt. Für das Schleifen des Bodens auf einem Auto ist es wichtig, die richtige Menge an Schleifpapier und die richtige Körnung zu wählen. Die Geschwindigkeit und Qualität werden vom Gerät gewährleistet.

Schleifen mit einer Schleifmaschine

Für die größten und glattesten Flächen reicht ein Bandschleifer. Befestigen Sie darauf Schleifpapier in Form einer Leinwand. Als nächstes schalten Sie das Gerät ein und bewegen es am Griff in die richtige Richtung. Es lohnt sich, über die Leistung des Werkzeugs nachzudenken: Die Maschine kann eine große Metallschicht abschleifen.

Ein paar zusätzliche Tipps

Ein hochwertiges Schleifen ist möglicherweise der wichtigste vorbereitende Moment vor dem Beizen. Hier spielen Erfahrung und Intuition eine große Rolle.

Siehe auch: So entfernen Sie mit Ihren eigenen Händen Pilze von der Karosserie eines VAZ 2108-2115

Tipps von erfahrenen Kfz-Mechanikern:

• Wenn nicht die gesamte Karosserie geschliffen werden muss, decken Sie den Bereich in der Nähe der Reparaturstelle mit Kreppband ab.
• Scheuen Sie sich bei der Planung von Wiederherstellungsstellen nicht davor zurück, einen Bereich zu erfassen, der größer als der Defekt ist.
• Behandeln Sie die Spachtelmasse vor dem Schleifen mit einem schwarzen Entwickler: Dadurch wird angezeigt, wo weitere Spachtelmasse aufgetragen werden muss.
• Lagern und bearbeiten Sie immer Felle mit grober, mittlerer und feiner Körnung.
• Metall und Spachtelmasse müssen mit unterschiedlichem Kraftaufwand geschliffen werden: Die Grundierungsschicht ist immer weicher und lässt sich bei übermäßigem Reiben einfach abreiben.
• Beginnen Sie mit einem grobkörnigen Schleifpapier und erhöhen Sie dann die Anzahl der Schleifpapiere zum Autopolieren um 80–100 Einheiten.

Während des Betriebs Staub entfernen, Nassreinigung durchführen.