Welche Servolenkungsflüssigkeit soll man wählen?

Unsere Fahrzeuge sind mit einer Reihe von Systemen und technologischen Lösungen ausgestattet, die sich direkt auf unseren Komfort und unsere Sicherheit im Straßenverkehr auswirken. Einige von ihnen sind so häufig und offensichtlich, dass wir oft nicht einmal daran denken. Zu dieser Gruppe gehört die Servolenkung, dank der wir das Auto so einfach manövrieren können. Es darf jedoch nicht vergessen werden, dass für eine einwandfreie Funktion eine Servolenkungsflüssigkeit von guter Qualität benötigt wird. Wie wählt man das richtige aus?

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Was müssen Sie über Servolenkungsflüssigkeit wissen?
• Welche Arten von Flüssigkeiten gibt es?
• Können verschiedene Flüssigkeiten miteinander gemischt werden?
• In welchen Abständen sollte das Servolenkungsöl gewechselt werden?

Servolenkungsöl – warum ist es so wichtig?

Servolenkungsflüssigkeit, auch Servolenkungsflüssigkeit genannt, ist die flüssige Komponente des Servolenkungssystems. Es fungiert daher als ausführender Faktor, lass uns die Räder drehen. Zu seinen Hauptaufgaben gehören auch die Schmierung und der Schutz des Systems vor zu großer Hitze sowie der Schutz der Lenkhelfpumpe vor Ausfall durch ungenauen Betrieb (z. B. zu hoher Radschlupf). Daher ist seine Rolle von unschätzbarem Wert - Es ist ein Hilfesystem, das uns die volle Kontrolle über unser Auto gibt:

• wir können nach einem zuvor durchgeführten Wendemanöver sofort eine gerade Spur wiederherstellen;
• während der Fahrt spüren wir Unebenheiten in der Oberfläche (das Unterstützungssystem absorbiert Stöße) und wir haben Informationen über den Drehwinkel der Räder.

Der Vorratsbehälter für Servolenkungsflüssigkeit befindet sich unter der Motorhaube des Fahrzeugs über der Servolenkungspumpe. Wir erkennen ihn dank Lenkradsymbol oder Aufkleber... Die Flüssigkeitsmenge im Tank sollte optimal sein (zwischen Minimum und Maximum, vorzugsweise um MAXA). Wir können dies mit einem Messstab messen, der Teil des Tankverschlusses ist. Wenn du seinen Mangel ausgleichen musst, Wir müssen wissen, welche Servolenkungsflüssigkeit wir wählen sollen.

Arten von Stützflüssigkeiten

Klassifizierung von Flüssigkeiten nach ihrer Zusammensetzung

• Mineralöle basieren auf Erdöl. Dies ist die billigste und einfachste Art von Wartungsöl. Neben dem attraktiven Preis wirken sie auch unschädlich auf die Gummielemente der Servolenkung. Sie haben jedoch relativ kurze Lebensdauer und schaumanfällig... Am häufigsten in älteren Fahrzeugen verwendet.
• Synthetische Flüssigkeiten - Dies sind die modernsten Flüssigkeiten, die in Servolenkungssystemen verwendet werden. Sie enthalten Zusammensetzungen aus Polyestern, mehrwertigen Alkoholen und einer kleinen Menge raffinierter Ölpartikel. Kunststoffe sind teurer als andere Arten von Flüssigkeiten, haben aber hervorragende Leistungsparameter: sie sind nicht schäumend, dünnflüssig und extrem temperaturbeständig.
• Halbsynthetische Flüssigkeiten Sie enthalten sowohl mineralische als auch synthetische Stoffe. Zu ihren Vorteilen gehören niedrige Viskosität und gute Schmierfähigkeit. Allerdings ist zu bedenken, dass sie sich nachteilig auf die Gummielemente der Servolenkung auswirken.
• Sperrflüssigkeiten - mit Zusätzen zur Versiegelung der Servolenkung. Sie werden bei kleinen Lecks verwendet, um kostspielige Reparaturen und den Austausch des gesamten Systems zu vermeiden.

Klassifizierung von Flüssigkeiten nach Farbe

• Servolenkungsflüssigkeit, rot - bekannt als Dexron und hergestellt nach den Standards der General Motors Group. Es wird unter anderem in Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai und anderen eingesetzt.
• Grüne Servolenkungsflüssigkeit - hergestellt von der deutschen Firma Pentosin. Es wird in Fahrzeugen von Volkswagen, BMW, Bentley, Ford und Volvo sowie in Fahrzeugen der Daimler AG eingesetzt.
• Gelbe Servolenkungsflüssigkeit – hauptsächlich verwendet in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Es wird vom Daimler-Konzern entwickelt, und die Produktion wird von Personen durchgeführt, die über die entsprechende Lizenz verfügen.

Bei der Auswahl einer Servolenkungsflüssigkeit für unser Auto, wir müssen uns die Anweisungen für das Auto oder das Serviceheft ansehen... Wir können es auch anhand seiner VIN-Nummer finden. Denken Sie daran, dass jeder Hersteller entsprechende Spezifikationen und Standards für die Art der Servolenkungsflüssigkeit bereitstellt, die strikt eingehalten werden müssen. Daher kann seine Wahl nicht zufällig sein.

Kann ich verschiedene Arten von Booster-Flüssigkeiten mischen? Welche Flüssigkeit zum Auffüllen?

Die Antwort auf die Frage, ob es möglich ist, verschiedene Arten von Servolenkungsflüssigkeiten zu mischen, ist eindeutig - nein. Fest Es wird nicht empfohlen, mineralische, synthetische und halbsynthetische Flüssigkeiten zu kombinieren. Zu bedenken ist auch, dass gleichfarbige Flüssigkeiten gleichzeitig eine völlig unterschiedliche Zusammensetzung haben können. Zum Beispiel sind Dexron-Rotflüssigkeiten sowohl in mineralischer als auch in synthetischer Form erhältlich. Sich nur auf ihre Klangfarbe zu konzentrieren, ist ein großer Fehler. Wenn wir uns nicht sicher sind, welche Flüssigkeit der Servolenkung hinzugefügt werden soll, ist die beste Lösung, sie vollständig auszutauschen.

Wie oft sollte die Servolenkungsflüssigkeit gewechselt werden?

Gemäß den allgemeinen Empfehlungen zur Häufigkeit des Wechsels der Servolenkungsflüssigkeit sollten wir dies tun. im Durchschnitt alle 60-80 km oder alle 2-3 Jahre... Genauere Angaben müssen vom Hersteller selbst gemacht werden. Wenn sie nicht vorhanden sind oder wir sie nicht finden können, befolgen Sie die obige Regel. Denken Sie daran, die Flüssigkeit am besten in einer Fachwerkstatt zu wechseln.

Natürlich reichen regelmäßige Flüssigkeitswechselintervalle nicht aus. Um die einwandfreie Funktion der Servolenkung zu genießen, setzen wir auf eine entspannte Fahrweise und kaufen immer hochwertige Flüssigkeiten gemäß den Empfehlungen des Autoherstellers. Die besten Booster-Liquids finden Sie auf avtotachki.com.

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