Injektorkalibrierung: Definition, Nützlichkeit und Preis

Die Kalibrierung einer Düse bezieht sich auf ihre Feder. Tatsächlich muss es eine ausreichende Öffnung haben, um die erforderliche Kraftstoffmenge unter dem Druck der Pumpe freizugeben. Die für eine gute Kraftstoffeinspritzung erforderliche Kalibrierung muss korrekt eingestellt werden. In diesem Artikel erfahren Sie alles, was Sie über die Injektorkalibrierung wissen müssen: ihre Definition, ihre Nützlichkeit, wann sie durchgeführt wird und wie viel sie kostet!

🚗 Was ist die Injektorkalibrierung?

Bis in die 1960er Jahre konnte die Düsenkalibrierung nicht angepasst werden. Wenn ein Injektor aufgrund einer suboptimalen Kalibrierung seiner Feder defekt ist, kann er derzeit von einem Fachmann eingestellt werden.

Mechanische Düsen funktionieren als Ventil Sicherheit, das heißt mittels einer Feder mit einer bestimmten Kalibrierung. Damit, Diese Kalibrierung bestimmt die Öffnungsschwelle der Unterlegscheiben an den Enden des Injektors. Dadurch wird eine bestimmte Kraftstoffmenge abgegeben, die dann von der Pumpe unter Druck gesetzt wird. Tarieren erlaubt auch prüfe die Dichtheit Injektor und vermeiden Sie das Risiko von Kraftstoffaustritt an letzterem.

Um die Injektoreinstellung anzupassen, müssen Sie Kalibrierkontrollstand die die verschiedenen Elemente des Injektors unterstützt, während Messung seines Drucks, der in bar ausgedrückt wird.

Die Kalibrierungswerte variieren je nach Automodell und Motor (Benzin oder Diesel).

Un Injektorkalibriertabelle Vor der Durchführung dieses Manövers ist es notwendig, zu konsultieren, es enthält die folgenden Informationen:

• Pumpentyp;
• Einspritzdruck;
• Injektortyp;
• Saugventildurchfluss
• Kraftstoffversorgungsdruck;
• Kolbendurchmesser und Hub;
• Düsenteilenummer;
• Motortyp;
• Die Menge des Einspritzvorlaufs.

💡 Warum müssen die Düsen kalibriert werden?

Das Kalibrieren der Einspritzdüsen ist wichtig, um die Gesundheit des Motors Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Wenn die Tara-Parameter richtig sind, die optimale Kraftstoffmenge wird eingespritzt und reingespritzt Brennkammern Motor. Somit ist es eine Garantie für die korrekte Verbrennung zwischen Luft und Kraftstoff in Zylinder.

Wenn die Kalibrierung falsch berechnet wird, hat dies einen direkten Einfluss auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch Ihres Motors. carburant sowie Fahrkomfort. Es kann auch den Injektor aufgrund falscher Kalibrierungseinstellungen beschädigen und zu einer vorzeitigen Verstopfung führen. Galmei.

Die Kalibrierung von Injektoren ist sehr wichtig für mechanische Modelle von alten Autos, aber auch für elektronische Modelle. Selbst wenn die Kraftstoffmenge elektronisch berechnet wird, Federsystem ist immer im Injektor vorhanden, damit dieser Diesel oder Benzin in den Motorzylinder spritzen kann.

📅 Wann sollten die Düsen kalibriert werden?

Die Häufigkeit der Einspritzdüsenkalibrierung variiert von einem Automodell zum anderen und hängt hauptsächlich von seinem Einspritzsystem (direkt oder indirekt) ab. Im Durchschnitt sollte dies erreicht werden alle 100 Kilometer.

Wenn Sie jedoch bestimmte Warnzeichen für ein Kalibrierungsproblem bemerken, müssen Sie so schnell wie möglich eingreifen. Diese Manifestationen können die folgenden Formen annehmen:

1. Es gibt ein Kraftstoffleck in einem oder mehreren Einspritzventilen;
2. Der Motor läuft nicht normal und verliert an Leistung;
3. Der Kraftstoffverbrauch steigt;
4. Der Motor lässt sich schwer starten.

In solchen Situationen müssen Sie Ihr Fahrzeug zu einer professionellen Kfz-Mechanikerwerkstatt bringen, damit diese die Ursache der Störung analysieren kann. Es kann mehrere geben, es kann eine schlechte Kalibrierung, eine defekte Injektordichtung oder ein HS-Injektor sein.

💸 Wie viel kostet die Kalibrierung eines Injektors?

Die Kosten für die Kalibrierung von Injektoren sind bei einem Diesel- oder Benzinfahrzeug gleich. Diese Operation besteht darin, zu ändern Kalibrierscheiben und Einstellen des Federdrucks auf der Kalibrierbank. Für Teile werden Distanzscheiben verkauft zwischen 15 und 20 €... Dann müssen die Arbeitskosten hinzugerechnet werden, die zwischen 25 € und 100 €.

Dieser Vorgang erfordert nicht mehr als eine Stunde mechanische Arbeit und es werden Ihnen insgesamt zwischen 40 € und 120 € abhängig von der ausgewählten Garage und ihrer geografischen Lage.

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