Rückfahrkameras. Welche neuen Autos machen es am besten?
Rückfahrkameras sind wie Mobiltelefone – nur mit kleineren Gehirnen und Bildschirmen mit geringerer Auflösung – denn heutzutage ist es schwer vorstellbar, wie wir jemals ohne sie überlebt oder zumindest keine anderen Menschen getötet haben.
Einige begeisterte Websites gehen so weit, den Bereich direkt hinter und unter einem rückwärtsfahrenden Fahrzeug als „Todeszone“ zu beschreiben, was ein bisschen dramatisch klingen mag, aber in einer Welt, in der so viele von uns riesige, massige SUVs fahren, ist dieses Heck blind Spot wurde nur größer und damit gefährlicher.
In den USA führen "umgekehrte" Unfälle, wie sie sie nennen, zu fast 300 Todesfällen und über 18,000 Verletzungen pro Jahr, und 44 Prozent dieser Todesfälle ereignen sich bei Kindern unter fünf Jahren.
Als Reaktion auf diese erschreckenden Zahlen wurde in Amerika im Mai 2018 ein nationales Gesetz verabschiedet, das vorschreibt, dass jedes verkaufte Neuwagen mit einer Rückfahrkamera ausgestattet sein muss.
Dies ist in Australien noch nicht der Fall, obwohl Verkehrssicherheitsexperten eine ähnliche Gesetzgebung fordern, um alle Autos zuzulassen, die mit einer Rückfahrkamera verkauft werden, einschließlich des Geschäftsführers von Driver Safety Australia, Russell White.
„Es ist wichtig, dass neue Sicherheitssysteme implementiert werden, um den Fahrer zu unterstützen, Risiken durch menschliche Faktoren zu reduzieren und Verletzungen im Straßenverkehr im Allgemeinen zu reduzieren“, sagte Herr White.
„Leider wird hierzulande fast jede Woche ein Kind in der Einfahrt angefahren. Daher ist es äußerst wünschenswert, über Systeme zu verfügen, die dabei helfen, diese toten Winkel zu verringern und die Fahrer vor potenziellen Risiken zu warnen.
„Trotz der Tatsache, dass viele Autos jetzt mit Rückfahrkameras und Sensoren ausgestattet sind, ist es wichtig, sich nicht zu sehr auf sie zu verlassen … als Fahrer ist es wichtig, beim Rückwärtsfahren wachsam zu bleiben und sich seiner Umgebung voll bewusst zu sein Fahrzeug."
Fahrlehrer sagen Ihnen oft, dass es keinen Ersatz gibt, den Kopf zu drehen und zu schauen.
Rückfahrkameras wurden erstmals vor fast 20 Jahren im Infiniti Q45, der in den USA verkauft wurde, auf dem Massenmarkt eingeführt, und 2002 verbreitete der Nissan Primera die Idee auf der ganzen Welt. Erst 2005 war der Ford Territory das erste in Australien gebaute Auto, das einen anbot.
Frühe Versuche waren so verschwommen, dass es aussah, als wäre eine Mischung aus Vaseline und Schmutz auf die Linse geschmiert worden - und Rückfahrkameras sehen sowieso komisch aus, weil ihr Ausgang so gedreht ist, dass sie wie ein Spiegelbild aussehen (einfacher für unser Gehirn). , weil sonst beim Rückwärtsfahren die linke Seite rechts wäre usw.).
Glücklicherweise haben moderne Rückfahrkameras wirklich hochauflösende Displays (im BMW 7er können Sie sogar die Bildqualität anpassen) sowie Parklinien, die Sie an die richtige Stelle führen, und sogar Nachtsicht.
Und obwohl wir natürlich noch nicht in der Phase der obligatorischen Konfiguration sind, gibt es eine riesige Anzahl von Autos mit Parkkameras.
Die besten Rückfahrkameras der Branche
Die besten Autos mit Rückfahrkameras haben in der Regel eines gemeinsam – einen ziemlich großen Bildschirm. Die Verwendung eines dieser winzigen, seltsam aussehenden Quadrate, die in Ihrem Rückspiegel versteckt sind, als Rückfahrkamera könnte theoretisch funktionieren, aber es ist nicht bequem oder einfach zu bedienen.
Eine der besten Rückfahrkameras läuft derzeit im luxuriösen Innenraum des Audi Q8 über ein hochauflösendes 12.3-Zoll-Display.
Der Bildschirm sieht nicht nur satt und präzise aus, mit Parklinien und einer „Gottesansicht“, die Ihnen im Vergleich zu Dingen wie Dachrinnen ein riesiges Auto von oben zu zeigen scheint, er verfügt auch über eine unglaubliche 360-Grad-Funktion, mit der Sie einen erfassen können ein grafisches Bild Ihres Autos auf dem Bildschirm und drehen Sie es in eine beliebige Richtung, um Ihre Abstände zu überprüfen.
Um ehrlich zu sein, haben alle Audis ziemlich fantastische Rückfahrkameras und Bildschirme, aber der Q8 ist die nächste Stufe.
Ein noch größerer und beeindruckenderer Bildschirm findet sich beim Tesla Model 3 (oder jedem anderen Tesla, Musk liebt den riesigen Touchscreen wirklich). Sein 15.4-Zoll-iPad-Bildschirm bietet Ihnen einen weiten Blick auf das, was sich hinter Ihnen befindet, und sagt Ihnen als Bonus genau, wie viele Zoll (oder Zoll) Sie sich hinter dem Auto befinden, wenn Sie rückwärts darauf zufahren. Bequem.
Auf einem etwas erschwinglicheren Niveau als der Q8 ist ein deutscher Verwandter, der auch einen angemessen großen Bildschirm bietet, der Volkswagen Touareg, bei dem das (optionale) 15-Zoll-Display den größten Teil der Mitte des Autos einzunehmen scheint. Auch hier bietet die Rückfahrkamera einen weiten Blick auf die Welt hinter Ihnen.
Der Range Rover Evoque ist ein Auto, das einen etwas neuen Ansatz für Rückfahrkameras verfolgt, mit einem sogenannten ClearSight-Rückspiegel, der eine Kamera und ein Display im Spiegel verwendet. Obwohl es sehr intelligent aussieht, deuten erste Berichte darauf hin, dass es ein wenig fehlerhaft und seltsam zu bedienen sein kann.
Bei so vielen Autos und so vielen Optionen haben wir uns entschlossen, Profis zu befragen, die jedes Jahr Hunderte verschiedener Autos fahren – das CarsGuide-Team – um herauszufinden, wer die besten Rückfahrkameras herstellt. Die Namen, die allen in den Sinn kamen, waren der Mazda 3, der in seinem neuesten Modell einen schicken neuen Bildschirm und ein scharfes Kamerabild hat, der Ford Ranger – das bisher beste Auto – und Mercedes-Benz; Alle von ihnen.
BMW verdient eine besondere Erwähnung, nicht nur wegen seiner Bildschirme und Kameras, sondern auch wegen seines einzigartigen und ausgeklügelten Rückfahrassistenten, der sich an die letzten 50 m erinnern kann, die Sie gefahren sind, und Ihnen freihändiges Rückwärtsfahren ermöglicht. Wenn Sie eine lange und komplexe Auffahrt haben, ist dieses (optionale) System ein echter Segen. Sowie Rückfahrkameras im Allgemeinen.
