Führerscheinklassen - A, B, C, D, M
Maschinenbetrieb

Führerscheinklassen - A, B, C, D, M


2013 traten in Russland Änderungen des Verkehrsgesetzes in Kraft. Demnach sind neue Kategorien von Rechten entstanden, und die Verantwortung für das Führen eines Fahrzeugs, das nicht der Kategorie Ihrer Rechte entspricht, hat zugenommen.

Führerscheinklassen - A, B, C, D, M

Derzeit gibt es folgende Kategorien von Rechten:

  • A - Motorradsteuerung;
  • B - Autos mit einem Gewicht von bis zu dreieinhalb Tonnen, Jeeps sowie Kleinbusse mit nicht mehr als acht Sitzplätzen für Passagiere;
  • C - Lastwagen;
  • D - Personenbeförderung, bei der es mehr als acht Sitzplätze für Fahrgäste gibt;
  • M - eine neue Kategorie - das Fahren von Mopeds und ATVs;
  • Tm und Tb - Kategorien, die das Recht geben, eine Straßenbahn und einen Oberleitungsbus zu fahren.

Nach Inkrafttreten der Änderungen verschwand die Kategorie „E“, die das Recht gab, schwere Zugmaschinen mit Aufliegern und Anhängern zu fahren.

Führerscheinklassen - A, B, C, D, M

Zusätzlich zu den oben aufgeführten Kategorien gibt es eine Reihe von Unterkategorien, die zum Führen bestimmter Fahrzeugtypen berechtigen:

  • A1 - Motorräder mit einem Hubraum von weniger als 125 cmXNUMX;
  • B1 - Vierräder (im Gegensatz zu Vierrädern sind Vierräder mit allen Bedienelementen ausgestattet, wie ein Auto - Gaspedal, Bremsen, Schalthebel);
  • BE - Führen eines Autos mit einem Anhänger, der schwerer als 750 kg ist;
  • C1 - Fahren von Lastkraftwagen, die nicht schwerer als 7,5 Tonnen sind;
  • CE - Führen eines Lastwagens mit einem Anhänger, der schwerer als 750 kg ist;
  • D1 - Personenkraftwagen mit einer Anzahl von Fahrgastsitzen von 8 bis 16;
  • DE - Personenbeförderung mit einem Anhänger schwerer als 750 kg.

Nach Änderungen des Gesetzes über die Verkehrsregeln sind auch die folgenden Unterkategorien erschienen: C1E und D1E, dh sie erlauben das Fahren von Fahrzeugen der entsprechenden Kategorien mit einem Anhänger, der schwerer als 750 Kilogramm ist. Es ist auch erwähnenswert, dass Fahrer mit einer DE- oder CE-Kategorie C1E- und D1E-Fahrzeuge fahren können, aber nicht umgekehrt.




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