Kia Carens 1.8i 16V Ls Volle Option

Bei Kia präsentierten sie ihre Vision eines Familienfreundes in Form des Limousinen-Vans Carens. Neben Senik, Zafira und Picasso steht ein enger Verwandter von Carnival. Carens ist der längste unter den Wettbewerbern, was sich auch im Innenraum bemerkbar macht, denn er ist der größte Basisgepäckraum hinter der Rückbank - sein Volumen beträgt 617 Liter.

Leider ist dies auch in Sachen Flexibilität nicht der erste Platz. Es bleibt hängen, wenn man etwas längere Gegenstände in den Kofferraum packen möchte, aber dort kein Platz ist. Der Grund liegt in der nicht abnehmbaren Rückbank, die nicht umgedreht, geschweige denn entfernt werden kann.

Kia bietet eine zusätzliche Option an - eine sechssitzige Version des Carens. Es hat zwei Sitze in drei Reihen, wobei die dritte Sitzreihe nur für kleine Kinder empfohlen wird, und lässt sehr wenig Gepäckraum, in dem nur die Toilettenartikel aller Passagiere im Auto aufbewahrt werden können.

Carens ist vielleicht nicht das freundlichste der etwas größeren Gepäckstücke, daher bietet es viel mehr Platz für die Passagiere. So haben die Passagiere auf den Rücksitzen auch bei vollständig eingefahrenen Vordersitzen reichlich Kniefreiheit.

Letzteres liegt an der Installation der vorderen Sitzschienen weit vorne, wodurch die Vordersitze fast bis zum Armaturenbrett verschoben werden können, dann aber keine Beinfreiheit mehr bleibt. Sie können auch die Neigung der Rücksitzlehne einstellen. Grundsätzlich ist es in einer bequemen Position, sodass Sie den Körper nicht aufrecht halten müssen, sondern Sie können ihn noch weiter nach hinten neigen und so den Komfort auf der Rückbank noch besser nutzen. Oh ja. Ein weiteres Auto, bei dem es besser ist, hinten als vorne zu fahren.

Allerdings ist die Sitzposition, wie bei ähnlich konstruierten Fahrzeugen, dem Sitzen in einem Lkw sehr ähnlich. Letzteres liegt vor allem daran, dass das Lenkrad zu flach, höhenverstellbar und senkrecht davor angeordnet ist. Die Sitze sind gepolstert und bieten der Lendenwirbelsäule nicht genügend Unterstützung, was Sie besonders auf langen Fahrten spüren werden, wenn Sie dann in ernstem Zustand aus dem Auto steigen.

Innen gibt es billiges Plastik auf dem Armaturenbrett und angenehm anzufassende Sitze auf den Sitzen. Das Speichern auf Koreanisch macht sich diesmal auf eine andere (für mich neue) Weise bemerkbar. Sie konnten eine Stunde lang keinen Platz in Kias Auto finden! Wie ist das möglich, fragen Sie mich nicht, aber Tatsache ist, dass Sie nur eine Uhr im Auto haben, wenn Sie ein Autoradio dabei haben.

Wenn Sie sich hinters Steuer setzen und den Motor starten, werden Sie von sechs lauten „Aktionen“ begrüßt, die Sie zum Anschnallen zwingen. Ja, Kia hat auch angefangen, sich mehr um die Sicherheit zu sorgen, und auch wenn sie dich ein wenig ärgern, wirst du dich zumindest daran gewöhnen, vor dem Starten des Motors angebunden zu sein, denn dann wird dich das Doji nicht nerven.

Um das Einschalten des Lichts zu erleichtern, sollten Sie auch Tagfahrlichter aus der Zubehörliste in Betracht ziehen. Sie verbinden sich nach Kias Rezept mit der Handbremse. Infolgedessen kann Sie nachts eine gefährliche Überraschung erleben. Wenn Sie nämlich mitten auf einer Steigung die Feststellbremse anziehen (z. B. vor einer Ampel), erlischt die Beleuchtung, sodass Sie sie mit dem Schalter am Lenkrad wieder einschalten müssen, während Sie ein Rückwärtsfahren riskieren . Ende der Kollision. bemerkte.

Kia widmet dem Carens exklusiv einen 1-Liter-Vierzylindermotor, der eine maximale Leistung von 8 kW bei 81 U/min entwickelt. Dass der Motor nicht ganz sparsam ist, belegt der beredte Spritverbrauch im Test, der sich auf 5750 Liter auf 11 Kilometer belief. Darüber hinaus erinnert Sie eine laute Ansage über den Betrieb des Motors daran, dass Sie in einem billigen Auto sitzen, dessen Hauptzweck nicht darin besteht, Menschen zu verwöhnen, sondern sie von Punkt A nach Punkt B zu transportieren.

Letzteres liegt an der schlechten Isolierung des Motorraums vom Fahrerhaus, die sich besonders ab ca. 4000 U/min der Motorhauptwelle bemerkbar macht.

Nachdem Sie den Motor an einem kalten Morgen wiederbelebt haben, rate ich Ihnen, sich in den nächsten Minuten nicht dazu zu zwingen, auf der Straße zu überleben. Während dieser Zeit befindet sich der Motor in der „ersten Phase“ des Aufheizens, in der auch Husten möglich ist. Dann läuft der Motor schön und überraschend ruhig.

Die Agilität des Motors ist zufriedenstellend, was auch ein bisschen Faulheit beim Schalten zulässt, während man für ein „sportliches“ Ansprechverhalten noch mehrmals zum Schalthebel greifen muss. Es sitzt zu tief und ziemlich nah am Fahrersitz und ist mit einer präzisen, aber deutlich zu langsamen Übersetzung verbunden, was sich vor allem bei schnellen Gangwechseln bemerkbar macht.

Um den „tief fliegenden“ Carens Einhalt zu gebieten, helfen Ihnen Scheibenbremsen an allen vier Rädern, die bereits serienmäßig vom ABS-System unterstützt werden. Trotz des durchschnittlichen Bremsweges hinterlässt die Bremse dank guter Bremskraftregelung und ABS ein sicheres Gefühl.

Trotz des weichen Fahrwerks waren wir vom guten Fahrverhalten dieses Fahrzeugs bei kurvenreichen Straßen überrascht, aber die Möglichkeit, das Heck bei plötzlichen und schnellen Richtungswechseln zu verdrehen, sollte nicht vernachlässigt werden. Wenn man übertreibt, dann kommt die Front des Autos aus der Kurve, die zuvor durch die "Feder" hinten angezeigt wurde. Die weiche Federung verursacht beim Schlucken kurzer Unebenheiten Kopfschmerzen, wodurch das Schlucken längerer Unebenheiten noch effizienter und komfortabler wird. Eine zusätzliche Folge der weichen Federung und der hohen Karosserie ist auch eine starke Schräglage bei Kurvenfahrten.

Das Modell im Test war am reichsten ausgestattet und wurde als solches als LS Full Option bezeichnet. Das Label selbst spricht von der "kompletten" Perfektion und generell von Pflege und Schutz fast aller Spielzeuge und Accessoires, die heute stark nachgefragt werden. Die einzige kurze Zubehörliste umfasst Tagfahrlicht, Metallic-Lack und ein Automatikgetriebe. Der Händler wird Sie für ein "Volloptions"-Fahrzeug um über drei Millionen Tolar bitten, was einen soliden Kauf bedeutet.

Schließlich, wenn Sie die Grenze ziehen, alle Qualitäten zusammenfassen und einige der Unvollkommenheiten des Autos beseitigen, werden Sie feststellen, dass der Kia Carens ein wunderbarer und zuverlässiger Familienfreund sein kann.

Peter Humar

FOTO: Uro П Potoкnik

Kia Carens 1.8i 16V Ls Volle Option

Grunddaten

Der Umsatz:	KMAG dd
Preis des Basismodells:	12.528,10 €
Kosten des Testmodells:	12.545,88 €
Leistung:	81kW (110 Kilometer)
Beschleunigung (0-100 km/h):	11,3 mit
Höchstgeschwindigkeit:	185 km / h
ECE-Verbrauch, gemischter Zyklus:	8,6l/100km
Garantie:	Allgemeine Garantie 3 Jahre oder 100.000 Kilometer, Rostschutz 5 Jahre

Kosten (pro Jahr)

Техническая информация

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - Reihenmotor - Benziner - Querfronteinbau - Bohrung und Hub 81,0 × 87,0 mm - Hubraum 1793 cm3 - Verdichtung 9,5:1 - Höchstleistung 81 kW (110 PS) .) bei 5750 U/min - Durchschnitt Kolbengeschwindigkeit bei maximaler Leistung 16,7 m/s - spezifische Leistung 45,2 kW/l (61,4 PS/l) - maximales Drehmoment 152 Nm bei 4500 U/min min - Kurbelwelle in 5 Lagern - 2 Nockenwellen im Kopf (Zahnriemen) - 4 Ventile je Zylinder - Leichtmetallkopf - elektronische Multipoint-Einspritzung und elektronische Zündung - Flüssigkeitskühlung 6,0 l - Motoröl 3,6 l - Akkumulator 12 V, 60 Ah - Lichtmaschine 90 A - variabler Katalysator
Energieübertragung:	Vorderradmotorantriebe - einfache Trockenkupplung - 5-Gang-Synchrongetriebe - Übersetzung I. 3,307 1,833; II. 1,310 Stunden; III. 1,030 Stunden; IV. 0,795 Stunden; V. 3,166; Rückwärtsgang 4,105 – Differenzial 5,5 – Felgen 14J × 185 – Reifen 65/14 R 866 H (Hankook Radial 1,80), Rollbereich 1000 m – Geschwindigkeit im 33,1 Gang bei XNUMX U/min km/h
Kapazität:	Höchstgeschwindigkeit 185 km/h – Beschleunigung 0-100 km/h 11,3 s – Kraftstoffverbrauch (ECE) 10,9 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (Bleifreies Benzin, Grundschule 95)
Transport und Aufhängung:	Limousine - 5 Türen, 5 Sitze - selbsttragende Karosserie - vorne Einzelradaufhängung, Federbeine, Dreiecksquerlenker, Stabilisator - hinten Federbeine, Doppelquerlenker, Stabilisator - Scheibenbremsen, vordere Scheibe (Zwangskühlung), hintere Scheibe, Servolenkung, ABS , mechanische Feststellbremse an den Hinterrädern (Hebel zwischen den Sitzen) - Zahnstangenlenkrad, Servolenkung, 3,1 Umdrehungen zwischen den Extrempunkten
Masse:	Fahrzeug leer 1337 kg - zulässiges Gesamtgewicht 1750 kg - zulässiges Anhängegewicht mit Bremse 1250 kg, ohne Bremse 530 kg - zulässige Dachlast 100 kg
Außenmaße:	Länge 4439 mm - Breite 1709 mm - Höhe 1603 mm - Radstand 2555 mm - Spurweite vorne 1470 mm - hinten 1465 mm - Mindestbodenfreiheit 150 mm - Ausladung 12,0 m
Innenmaße:	Länge (Armaturenbrett bis Rücksitzlehne) 1750-1810 mm - Breite (Knie) vorn 1410 mm, hinten 1410 mm - Höhe über dem Sitz vorn 970-1000 mm, hinten 960 mm - Längssitz vorn 880-1060 mm, Rücksitzbank 920- 710 mm - Vordersitzlänge 500 mm, Rücksitz 490 mm - Lenkraddurchmesser 380 mm - Kraftstofftank 50 l
Kasten:	normal 617 l

Unsere Maße

T = 14 °C – p = 1025 mbar – otn. vl. = 89 %
Beschleunigung 0-100km:	11,8er-Jahre
1000m von der Stadt:	33,6 Jahre ( 154km/h)
Höchstgeschwindigkeit:	190km/h (V.)
Mindestverbrauch:	9,1l/100km
Maximaler Verbrauch:	13,5l/100km
Testverbrauch:	11,1 l/100km
Bremsweg bei 100 km/h:	45,1m
Geräusch bei 50 km/h im 3. Gang	60dB
Geräusch bei 50 km/h im 4. Gang	59dB
Geräusch bei 50 km/h im 5. Gang	59dB
Testfehler:	einwandfrei

оценка

• Der Kia Carens ist größtenteils ein gutes Auto. Natürlich hat es seine Fehler und Nachteile, aber welches Auto hat sie nicht. Wenn Sie ein Auto mit geräumigem Kofferraum, etwas weniger Wendigkeit und guter Ausstattung zu einem vernünftigen Preis benötigen, dann zögern Sie nicht, es zu kaufen. Um alle anderen Wünsche zu erfüllen, empfehle ich Ihnen, sich einfach bei den Mitbewerbern umzusehen.

Wir loben und tadeln

Standard Ausrüstung

Preis

verstellbare Lehnenneigung der Rücksitzbank

bremsen

Leitfähigkeit

schlechte Flexibilität (nicht abnehmbare Rückenbank)

Spritverbrauch

Leistung des Tagfahrlichts

Motorgeräusch

unzureichende Lordosenstütze

Ni ure

Rückwärtslenkrad

Getriebe blockieren