Säuregrundierung für ein Auto: Regeln für die Verwendung und Bewertung der Besten

Saurer Boden ist brennbar und giftig. Bei der Arbeit damit sind grundlegende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten: Arbeiten in der Nähe von offenem Feuer und defekten Elektrogeräten, Heizungsanlagen sind nicht erlaubt.

Korrosion ist der Hauptfeind der Autofahrer. Säuregrundierung für Autos hilft, es loszuwerden und verhindert, dass es wieder auftaucht. Dieses Tool hilft, das Auto zu schützen, ohne viel Geld auszugeben.

Was ist eine Säuregrundierung für Autos?

Dies ist der Name einer speziellen Grundierung, die in flüssiger Form hergestellt und in Aerosoldosen oder Dosen verpackt wird. Unabhängig von Art und Hersteller enthält es immer zwei Hauptwirkstoffe: Phosphorsäure und Zink.

Es wird verwendet, um eine dauerhafte Schutzschicht auf der Oberfläche des behandelten Metalls zu bilden, es wird nach der mechanischen Bearbeitung der Karosserie und vor Beginn ihrer Lackierung aufgetragen.

Der Hauptvorteil, den jeder säurehaltige Autoprimer hat, besteht darin, Rost zu neutralisieren und eine weitere Korrosionsausbreitung zu verhindern.

Alle diese Tools haben eine Reihe wichtiger Vorteile:

• Die Beständigkeit gegenüber starken Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen ist für das Reagenz zur Behandlung von Autokarosserien wichtig.
• Hohe Feuchtigkeitsbeständigkeit - die Grundierung hat keine Angst vor ständiger Feuchtigkeitseinwirkung, was auch beim Lackieren eines Fahrzeugs wichtig ist.
• Schutz von Metall vor aggressiven chemischen Umgebungen - Wenn ein Auto, das jeden Winter in Reagenzien „badet“, nicht mit einer Säuregrundierung für Autos repariert wird, ist die Arbeit nutzlos.
• Benutzerfreundlichkeit - Sie müssen kein professioneller Schlosser mit jahrelanger Erfahrung sein, um eine Schutzmasse aufzutragen.

Es muss daran erinnert werden, dass bei Verwendung von "Säure" Epoxidbeschichtungen nicht darüber aufgetragen werden sollten, da sie dazu beitragen, die Wirkung des Konverters zu neutralisieren.

Säuregrundierung für Autos: Anwendung

Ein Merkmal der Grundierung ist ihr Vorrang - sie wird streng vor Beginn des Lackierens aufgetragen. Das zweite Merkmal ist die Notwendigkeit, eine dünne, gleichmäßige Schicht aufzutragen. Es muss daran erinnert werden, dass die Verwendung der Zusammensetzung die Umwandlung von Rost und nicht die Ausrichtung kleinerer Fehler in der Karosserie bedeutet.

Bei der Verwendung einer Säuregrundierung auf Metall zur Reparatur einer Maschine ist es strengstens verboten, Farbe direkt darauf aufzutragen. Nach dem Trocknen müssen Sie eine zweite Schicht Acrylgrundierung (oder Kitt und dann Grundierung) auftragen und erst dann mit dem Malen fortfahren.

Saurer Schmutz am Körper

Jede Säuregrundierung auf Rost für die Autoreparatur passt perfekt auf verzinkte, verchromte und Aluminiumoberflächen sowie auf blankes Metall, Schweiß- und andere Materialien. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass es streng verboten ist, diese Zusammensetzung auf Materialien aufzutragen, die mit Zusammensetzungen auf Polyesterbasis beschichtet sind. Die Missachtung dieser Regel führt zur Zerstörung der Schutzschicht mit allen daraus resultierenden Folgen.

Wichtigkeit der folgenden Sicherheitsvorkehrungen

Saurer Boden ist brennbar und giftig. Bei der Arbeit damit sind grundlegende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten: Arbeiten in der Nähe von offenem Feuer und defekten Elektrogeräten, Heizungsanlagen sind nicht erlaubt.

Auch in dem Raum, in dem mit solchen Verbindungen gearbeitet wird, ist es zwingend erforderlich, das Vorhandensein einer aktiven Absaugung vorzusehen. Bei der Arbeit geeignete Schutzkleidung, Schutzbrille und Atemschutzgerät tragen.

Grundierung mit Säure für Autos: Bewertung der Besten

Trotz der Fülle an Grundierungen im Angebot gibt es nicht so viele „funktionierende“ Produkte darunter. Wenn Sie eine „funktionierende“ Säuregrundierung für rostiges Metall für Autos benötigen, empfehlen wir Ihnen, unsere Bewertung zu verwenden.

Saure Haftgrundierung MonoWash

Eigenschaften
Behältervolumen, ml	400
Wartezeit zwischen den Schichten, min.	10-15
Kompatibel mit professionellen Grundierungen, Füllern, Lacken	Die Zusammensetzung darf mit allen bekannten Autochemikalien verwendet werden
Welche Materialien können angewendet werden	Gute Verträglichkeit mit Stahl, verzinkten Oberflächen, Kunststoff
Betriebstemperatur	Mindestens 17°C
Eigenschaften	Der Hersteller behauptet, dass die von ihm gewählte Form der Spritzdüse die „Fackel“ professioneller Spritzpistolen ideal wiedergibt.

Diese Säuregrundierung für die Autoreparatur in Dosen (Bewertungen bestätigen dies) kann in allen Fällen der Wiederherstellung der Unversehrtheit der Karosserie erfolgreich eingesetzt werden, wenn es notwendig ist, die Ausbreitung von Korrosion zu verhindern. Es wird empfohlen, das Produkt vor dem Auftragen des Dichtmittels auf die Fugen von Körperteilen zu verwenden.

In Bezug auf die Kombination der Verarbeitungseigenschaften können wir dieses spezielle Produkt als das Beste anerkennen – es kombiniert akzeptable Kosten, Vielseitigkeit und hervorragende Gleichmäßigkeit der Anwendung.

Grundierspray Säure 1K, zum Schutz von lackiertem Metall 400ml Jeta Pro 5558 beige

Eigenschaften
Behältervolumen, ml	400
Wartezeit zwischen den Schichten, min.	Mindestens 15
Kompatibel mit professionellen Grundierungen, Füllern, Lacken	Gut, außer bei Produkten auf Polyesterbasis
Welche Materialien können angewendet werden	Kitt
Betriebstemperatur	Mindestens 20-21°C
Eigenschaften	Material trocknet schnell, kein Schleifen erforderlich

Preisgünstige und hochwertige Zusammensetzung, die das Metall gut vor der weiteren Ausbreitung von Rost schützt.

Sprühgrundierung Body 965 WASH PRIMER Säure 1K (transparent) (0,4 l)

Eigenschaften
Behältervolumen, ml	400
Wartezeit zwischen den Schichten, min	15
Kompatibel mit professionellen Grundierungen, Füllern, Lacken	Hoch
Welche Materialien können angewendet werden	Alle Metalloberflächen
Betriebstemperatur	Optimal - 19-22 ° C
Eigenschaften	Die Grundierung ist transparent, wodurch die Farbe des Untergrunds nicht verändert wird, was die Auswahl der endgültigen Farbe vereinfacht

Eine weitere hochwertige Reaktivgrundierung für das Auto, die sich durch einfache Anwendung und schnelles „Abbinden“ auszeichnet.

Grundierung der Karosserie

Nach dem Auftragen reagiert es schnell und trocknet. Eine Acrylschicht kann in nur einer halben Stunde nach dem vollständigen Trocknen der Zusammensetzung aufgetragen werden, was viel Zeit für Karosseriereparaturen spart.

Grundiersäure Reoflex Washprimer zum Schleifen Aerosol

Eigenschaften
Behältervolumen, ml	520
Wartezeit zwischen den Schichten, min.	Mindestens 25 Minuten
Kompatibel mit professionellen Grundierungen, Füllern, Lacken	Gut mit allen außer Formulierungen auf Polyesterbasis
Welche Materialien können angewendet werden	Aluminium, verzinkt und Edelstahl, schwarzes Metall
Betriebstemperatur	18-23 °C
Eigenschaften	Hervorragender Korrosionsschutz, gute Haftung der aufgetragenen Lackierung

Diese reaktive Verbindung auf Säurebasis ist billig und kostengünstig und ermöglicht es Ihnen, die behandelte Oberfläche qualitativ zu phosphatieren und das Metall vor dem chemischen Korrosionsprozess zu schützen.

Phosphatierende Säuregrundierung Novol Protect 340 mit Härter

Eigenschaften
Behältervolumen, ml	200 - die Hauptzusammensetzung, weitere 200 - der Härter der Arbeitsmischung in einer separaten Flasche
Wartezeit zwischen den Schichten, min.	Mindestens 15-25
Kompatibel mit professionellen Grundierungen, Füllern, Lacken	Hoch, außer für Kitte
Welche Materialien können angewendet werden	Stahl, Metall, Kunststoff
Betriebstemperatur	20-22 °C
Eigenschaften	Sie können nicht kitten (das Material selbst kann als Kitt wirken). Die Zusammensetzung bietet eine hervorragende Haftung von Farb- und Lackbeschichtungen. Die beste Wirkung wird in Verbindung mit Grundierungen auf Acrylbasis erzielt.

Dieser säurehaltige Autoprimer zeichnet sich durch schnelle Aushärtung, hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Kompatibilität mit den meisten Arten von Materialien aus, die von Automobilherstellern verwendet werden. Die Arbeitszusammensetzung, die die beiden Komponenten mischt, wird unmittelbar vor ihrer Verwendung hergestellt.

Saure Beizgrundierung ACID

Eigenschaften
Behältervolumen, ml	450 (es gibt eine Option in einer Literdose)
Wartezeit zwischen den Schichten, min.	Mindestens 20
Kompatibel mit professionellen Grundierungen, Füllern, Lacken	Kompatibel mit allen professionellen Arten von Automobil-"Chemie"
Welche Materialien können angewendet werden	Stahl, Aluminium, Kunststoffe, Reste alter Anstriche, Polyesterspachtel und GFK
Betriebstemperatur	20-23 °C
Eigenschaften	Die Zusammensetzung ist mit Materialien auf Polyesterbasis kompatibel

Diese Säuregrundierung für Autos, deren Verwendung bei allen Arten von Karosseriereparaturen gerechtfertigt ist, schützt das Metall der Karosserie vor Korrosionsprozessen. Das Material wird für den Einsatz in den kritischsten Bereichen empfohlen.

Der Hersteller erlaubt das Auftragen einer neuen Lackierung direkt auf die getrocknete Phosphatgrundierung - diese Zusammensetzung schneidet im Vergleich zu den oben beschriebenen Produkten günstig ab.

Aber um den besten Effekt zu erzielen, empfiehlt das Unternehmen selbst, die Reste der alten Lackierung komplett zu entfernen. In diesem Fall ist die Oberfläche so eben wie möglich, ohne Schlaglöcher, Tropfen und „Krater“.

So verwenden Sie Säuregrundierung für Autos

Um ein wirklich hochwertiges Ergebnis zu erzielen, muss der Arbeitsbereich sorgfältig vorbereitet werden:

• In dem Raum, in dem die Arbeiten ausgeführt werden, muss eine Abluftfilterung eingerichtet werden (letztere ist erforderlich, um das Eindringen von Staub in die zu lackierende Oberfläche zu verhindern).
• Es wird eine gründliche Reinigung des lackierten Bereichs der Karosserie durchgeführt - Sie müssen die alte Lackierung und den Schmutz entfernen.
• Nach dem Entlacken wird die Oberfläche einer Endreinigung und Entfettung unterzogen.
• Für Autos in Dosen oder aus Dosen wird eine Säuregrundierung aufgetragen - alles hängt von der Wahl des Autobesitzers ab (aber es ist immer noch bequemer, eine Grundierung in Dosen zu verwenden).

Je gleichmäßiger die Grundierungsschicht aufgetragen wird, desto haltbarer ist das Reparaturergebnis und desto zuverlässiger schützt die Grundierungsschicht das Metall vor weiterer Korrosion. Der Prozess selbst unterscheidet sich nicht wesentlich vom Auftragen anderer Arten von Grundierungen:

• Gründliche Oberflächenreinigung.
• Behandlung des gereinigten Materials mit Entfettungsmitteln.
• Danach wird eine Grundierung mit einer Autosäuregrundierung durchgeführt, die mindestens zwei Stunden auf der behandelten Oberfläche verbleiben muss.
• Auf die getrocknete Grundierung können Sie das Standard-Acryl auftragen.

Wenn Sie eine Grundierung auf einen kleinen Bereich des Körpers auftragen müssen, können Sie einen Pinsel verwenden. Um den gesamten Körper zu bearbeiten, ist es vorzuziehen, ein Sprühgerät zu kaufen.

Es ist notwendig, die Zusammensetzung in einer dünnen und gleichmäßigen Schicht aufzutragen. Im Falle einer Werkstattreparatur ist hierfür eine Säuregrundierung für Autos in Sprühdosen ideal. Es ist erschwinglich und einfach zu bedienen.

Vorbereitung zum Grundieren

Grundierungsflaschen einiger Hersteller verfügen über eine spezielle Spritzpistole, die in Form und Spritzbild die Eigenschaften professioneller Spritzpistolen nachahmt. Damit erzielen Sie auch bei der „klassischen“ Garagenrestaurierung des Autos hervorragende Ergebnisse.

Säuregrundierung für Autos in Dosen: Bewertungen

Autofahrer, die ihre Autos unter Garagenbedingungen reparieren, sprechen gut über alle oben genannten Zusammensetzungen, beachten Sie jedoch, dass die beste Wirkung erzielt werden kann, wenn sie gemäß ihren praktischen Empfehlungen grundiert wird:

Siehe auch: Additiv im Automatikgetriebe gegen Kicks: Eigenschaften und Bewertung der besten Hersteller

• Wenn nach dem Abbeizen Schalen auf der Metalloberfläche erscheinen, sollten Sie sich nicht auf die Zusicherungen der Hersteller von Zweikomponenten-Grundierungen mit Härtern verlassen, sondern diese zuerst mit Spachtelmassen behandeln, die mit einer bestimmten Zusammensetzung kompatibel sind.
• Es ist ratsam, zwei Schichten der Zusammensetzung gleichzeitig aufzutragen - in diesem Fall dringt die Säure tiefer in die Schicht des zu verarbeitenden Materials ein und das Ergebnis der Phosphatierung ist von besserer Qualität.
• Wir dürfen nicht vergessen, dass die Zerstäuber der meisten Sprühdosen keinen runden Brenner abgeben, sondern einen Streifen - um das Material nicht zu verschwenden, empfiehlt es sich, zuerst zu üben.

Benutzer beachten auch, dass es besser ist, zwischen dem Auftragen von Schichten eine Pause von mindestens einer halben Stunde einzuhalten, und es ist ratsam, die Acrylgrundierung am nächsten Tag aufzutragen, nachdem die „saure“ Basis vollständig getrocknet ist.

Und dennoch - die Temperatur während des Trocknens sollte nicht unter +15 ° C fallen, da sonst die Zusammensetzung möglicherweise nicht richtig mit dem Metall reagiert.

Bewertungen zeigen, dass "Säure" - in der Tat ein einfaches und zuverlässiges Mittel zur Autoreparatur, sowohl in einer Spezialbox als auch in einer Garage. Ihre Verwendung ermöglicht es, ohne viel Geld auszugeben, ein akzeptables Priming-Ergebnis zu erzielen.

SAUERER BODEN EIN FÜR ALLEMAL! Wo, wie und warum! Karosserieinstandsetzung in der Garage!