China nimmt LC300! Der Great Wall Tank 400 sieht noch robuster aus als die LandCruiser 300-Serie und Sie werden nicht glauben, wie viel er kostet ...
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China übernimmt LC300! Der Great Wall Tank 400 sieht noch robuster aus als die LandCruiser 300-Serie und Sie werden nicht glauben, wie viel er kostet ...

China nimmt LC300! Der Great Wall Tank 400 sieht noch robuster aus als die LandCruiser 300-Serie und Sie werden nicht glauben, wie viel er kostet ...

China nimmt LC300!

Befürchten Sie, dass Ihr Toyota LandCruiser 300 Series oder Nissan Patrol nicht robust genug ist? Genau das ist dem chinesischen Unternehmen Great Wall mit der Einführung eines neuen geländetauglichen Tank 400 gelungen, der aussieht, als wäre er bereit, durch eine Mauer zu fahren.

Wie so oft bei chinesischen Autohändlern gibt es nur wenige Details, aber lokale Medien berichten, dass der Tank 400 ein echter Konkurrent des LandCruiser ist, zumindest was die Größe betrifft, da er über einen identischen Radstand verfügt. bis Toyota LC200, bei einer Höhe von 2850 mm.

Die hier auf der Chengdu Auto Show gezeigte Version ist ein Konzept, und das fertige Produkt wird voraussichtlich nächstes Jahr auf der Beijing Auto Show vorgestellt.

Und wenn es in etwa so aussieht – mit einer Ansammlung scharfkantiger Bleche und riesigen BFGoodrich All-Terrain-Reifen – wird es ein unvergesslicher Anblick sein.

Während der LC300 in Australien mit einem Dieselmotor angeboten wird, wird der Tank 400 voraussichtlich von einem neuen 3.0-Liter-V6-Turbomotor mit 260 kW und 500 Nm angetrieben, der mit einem Neungang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.

Weitere Details müssen noch bekannt gegeben werden, aber wir gehen davon aus, dass auch ein umfassendes Offroad-Paket enthalten sein wird, einschließlich Allradantrieb mit geringer Reichweite und der Möglichkeit, die Vorder- und Hinterdifferenziale zu sperren.

Innen hat der Great Wall eine für ein Konzeptauto fragwürdige weiße Innenausstattung erhalten – nicht die beliebteste Farbe für Offroad-Fahrer – und die Ausstattung sieht auf Augenhöhe aus, mit einem riesigen Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts sowie einem Digitales Drei-Ring-Fahrerdisplay und Innenbeleuchtung. Salon.

China nimmt LC300! Der Great Wall Tank 400 sieht noch robuster aus als die LandCruiser 300-Serie und Sie werden nicht glauben, wie viel er kostet ...

Wir wissen noch nicht, ob es die Tank 400 nach Australien schaffen wird, aber wir wissen, dass die Marke hier die Marke Tank im Allgemeinen wirklich im Auge hat und die kleinere 300 immer wahrscheinlicher erscheint.

Wie letzten Monat berichtet, befindet sich der Tank 300 derzeit zur Überprüfung und Erprobung in Australien, bis eine Entscheidung über seine Zukunft getroffen wird.

Aber das Interessanteste wird der Preis sein. Lokale chinesische Medien berichten, dass der Tank 400 bei 55,000 US-Dollar in australischen Dollar startet.

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