Rivian-Kunden können bis zu zwei Jahre warten, bis sie ihre R1T- und R1S-Bestellung erhalten.
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Rivian-Kunden können bis zu zwei Jahre warten, bis sie ihre R1T- und R1S-Bestellung erhalten.

Rivian war aufgrund der Anzahl der gebuchten Bestellungen nicht in der Lage, mit der Produktion des R1T und R1S Schritt zu halten. Die Marke sagte, sie rechnet damit, bis zum Jahresende Bestellungen für mehr als 55,000 Elektrofahrzeuge der Baureihe 2023 abzuwickeln.

Diejenigen, die Rivians glänzendes neues Elektroauto vorbestellt haben, können jetzt besser einschätzen, wie lange sie auf ihr Auto warten werden. 

Bis zu zwei Jahre Wartezeit auf Ihren Rivian

Ein Auszug aus den Dokumenten der Securities and Exchange Commission, der von einem Mitglied des Rivian Owners Forum entdeckt wurde, weist darauf hin, dass die aktuelle Zahl der Vorbestellungen vor Ende 2023 erwartet wird. Das bedeutet, dass diejenigen, die heute einen Platz in der Schlange haben, bis zu zwei weitere Jahre warten können, bevor sie Ihr Auto bekommen.

„Basierend auf unserer aktuellen Produktionsprognose erwarten wir, Vorbestellungen für etwa 55,400 R1-Fahrzeuge bis Ende eines Jahres abzuschließen“, heißt es in dem Dokument. Rivian reichte Anfang letzten Monats die Veröffentlichung ein und Vorbestellungen sind für den sehr beeindruckenden R2023T-Pickup oder den RS-SUV. 

Rivian-Inventar besteht nicht zu 100 % aus verkauften Autos.

Natürlich kann für jede Vorbestellung eine Anzahlung in Höhe von 1,000 USD erforderlich sein, diese Anzahlung ist jedoch nicht erstattungsfähig, was bedeutet, dass nicht alle Vorbestellungen dazu führen, dass das Auto in der Garage des Kunden landet. Es ist unklar, ob Rivians Produktionspläne eine Absage beinhalten.

Es ist auch erwähnenswert, dass der R1S noch nicht in Produktion gegangen ist, obwohl dies bald erwartet wird.

Rivian favorisiert Lieferwagen von Amazon

Um diesen Zahlen etwas Kontext zu geben: Aufgrund der Chipknappheit vor COVID-64,816 verkaufte Ford im schwächsten Monat des Jahres 150 2019 F-XNUMX. Da Rivian ein viel neueres, kleineres Unternehmen ist, das inmitten einer Lieferkettenkatastrophe ein viel neueres Produkt herstellt, war es natürlich unvernünftig zu erwarten, dass es auch nur annähernd an die Produktionszahlen des Blue Oval herankommt. 

Dies gilt insbesondere, wenn man bedenkt, dass er größere Fische in Form von Amazon-Lieferwagen zu braten hat.

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