Bodenfreiheit Alfa Romeo 156
Inhalt
- Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 2. Restyling 2003, Kombi, 1. Generation, 932
- Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 2. Restyling 2003, Limousine, 1. Generation, 932
- Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 Restyling 2002, Limousine, 1. Generation, 932
- Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 Restyling 2002, Kombi, 1. Generation, 932
- Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 2000, Kombi, 1. Generation, 932
- Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 1997, Limousine, 1. Generation, 932
Unter der Bodenfreiheit versteht man den Abstand vom tiefsten Punkt in der Karosseriemitte bis zum Boden. Allerdings bemisst der Hersteller des Alfa Romeo 156 die Bodenfreiheit so, wie es ihm passt. Dies bedeutet, dass der Abstand von Stoßdämpfern, Motorölwanne oder Schalldämpfer zum Asphalt geringer sein kann als die angegebene Bodenfreiheit.
Ein interessanter Punkt: Autokäufer achten besonders auf die Bodenfreiheit, denn in unserem Land ist eine gute Bodenfreiheit eine Notwendigkeit; sie erspart Ihnen Kopfschmerzen beim Parken an Bordsteinkanten.
Высота дорожного просвета у Alfa Romeo 156 составляет от 140 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Auf Wunsch kann die Bodenfreiheit jedes Autos durch Distanzstücke für Stoßdämpfer erhöht werden. Das Auto wird höher. Allerdings verliert es bei hohen Geschwindigkeiten seine frühere Stabilität und verliert stark an Manövrierfähigkeit. Auch die Bodenfreiheit kann reduziert werden; dazu reicht es in der Regel aus, die serienmäßigen Stoßdämpfer durch Tuning-Stoßdämpfer zu ersetzen: Das Handling und die Stabilität werden Sie sofort erfreuen.
Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 2. Restyling 2003, Kombi, 1. Generation, 932
07.2003 – 12.2005
Bündelung | Spiel, mm |
1.6 MT T.Spark | 150 |
1.9 MT JTD | 150 |
1.9 MT JTD M-Jet | 150 |
2.0 MT T.Spark | 150 |
2.0 BEI T.Spark Selespeed | 150 |
2.0 MT JTS | 150 |
2.0 BEI JTS Selespeed | 150 |
2.4 MT JTD M-Jet | 150 |
Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 2. Restyling 2003, Limousine, 1. Generation, 932
07.2003 – 12.2005
Bündelung | Spiel, mm |
1.6 MT T.Spark | 150 |
1.8 MT T.Spark | 150 |
1.9 MT JTD | 150 |
2.0 MT T.Spark | 150 |
2.0 BEI T.Spark Selespeed | 150 |
2.0 MT JTS | 150 |
2.0 BEI JTS Selespeed | 150 |
2.4 MT JTD | 150 |
2.5 MB V6 | 150 |
2.5 BEI V6 | 150 |
3.2 MT GTA | 150 |
3.2 AT Selepeed GTA | 150 |
Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 Restyling 2002, Limousine, 1. Generation, 932
03.2002 – 07.2003
Bündelung | Spiel, mm |
1.6 MT T.Spark | 150 |
1.8 MT T.Spark | 150 |
1.9 MT JTD | 150 |
2.0 MT JTS | 150 |
2.0 BEI JTS Selespeed | 150 |
2.4 MT JTD | 150 |
2.5 MB V6 | 150 |
2.5 BEI V6 | 150 |
3.2 MT GTA | 150 |
3.2 AT Selepeed GTA | 150 |
Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 Restyling 2002, Kombi, 1. Generation, 932
03.2002 – 07.2003
Bündelung | Spiel, mm |
1.6 MT T.Spark | 150 |
1.8 MT T.Spark | 150 |
1.9 MT JTD | 150 |
2.0 MT JTS | 150 |
2.0 BEI JTS Selespeed | 150 |
2.4 MT JTD | 150 |
2.5 MB V6 | 150 |
2.5 AT V6 Q-System | 150 |
3.2 MT GTA | 150 |
3.2 AT Selepeed GTA | 150 |
Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 2000, Kombi, 1. Generation, 932
04.2000 – 03.2002
Bündelung | Spiel, mm |
1.6 MT T.Spark | 140 |
1.8 MT T.Spark | 140 |
1.9 MT JTD | 140 |
2.0 MT T.Spark | 140 |
2.0 BEI T.Spark Selespeed | 140 |
2.4 MT JTD | 140 |
2.5 MB V6 | 140 |
2.5 AT V6 Q-System | 140 |
Bodenfreiheit Alfa Romeo 156 1997, Limousine, 1. Generation, 932
10.1997 – 03.2002
Bündelung | Spiel, mm |
1.6 MT T.Spark | 140 |
1.8 MT T.Spark | 140 |
1.9 MT JTD | 140 |
2.0 MT T.Spark | 140 |
2.0 BEI T.Spark Selespeed | 140 |
2.4 MT JTD | 140 |
2.5 MB V6 | 140 |
2.5 AT V6 Q-System | 140 |