Freigabe Aston Martin DB7
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Unter der Bodenfreiheit versteht man den Abstand vom tiefsten Punkt in der Karosseriemitte bis zum Boden. Allerdings bemisst der Hersteller des Aston Martin DB7 die Bodenfreiheit so, wie es ihm passt. Das bedeutet, dass der Abstand von Stoßdämpfern, Motorölwanne oder Schalldämpfer zum Asphalt geringer sein kann als die angegebene Bodenfreiheit.
Ein interessanter Punkt: Autokäufer achten besonders auf die Bodenfreiheit, denn in unserem Land ist eine gute Bodenfreiheit eine Notwendigkeit; sie erspart Ihnen Kopfschmerzen beim Parken an Bordsteinkanten.
Die Fahrhöhe des Aston Martin DB7 beträgt 152 mm. Aber Vorsicht bei der Fahrt in den Urlaub oder bei der Rückkehr zum Einkaufen: Ein beladenes Auto verliert leicht 2-3 Zentimeter an Bodenfreiheit.
Auf Wunsch kann die Bodenfreiheit jedes Autos durch Distanzstücke für Stoßdämpfer erhöht werden. Das Auto wird höher. Allerdings verliert es bei hohen Geschwindigkeiten seine frühere Stabilität und verliert stark an Manövrierfähigkeit. Auch die Bodenfreiheit kann reduziert werden; dazu reicht es in der Regel aus, die serienmäßigen Stoßdämpfer durch Tuning-Stoßdämpfer zu ersetzen: Das Handling und die Stabilität werden Sie sofort erfreuen.
Bodenfreiheit Aston Martin DB7 Restyling 1999, Coupé, 1. Generation
07.1999:01.2003 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Spiel, mm |
5.9 MT | 152 |
5.9 AT | 152 |
Bodenfreiheit Aston Martin DB7 Restyling 1999, offene Karosserie, 1. Generation
07.1999:01.2003 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Spiel, mm |
5.9 AT | 152 |
5.9 MT | 152 |
Bodenfreiheit Aston Martin DB7 1996, offene Karosserie, 1. Generation
01.1996:06.1999 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Spiel, mm |
3.2 MT | 152 |
3.2 AT | 152 |
Freigabe Aston Martin DB7 1994, Coupé, 1. Generation
09.1994:06.1999 - XNUMX:XNUMX
Bündelung | Spiel, mm |
3.2 MT | 152 |
3.2 AT | 152 |