Räumung Neoplan Tourliner

Die Bodenfreiheit ist der Abstand vom tiefsten Punkt in der Mitte der Karosserie bis zum Boden. Allerdings misst der Tourliner-Hersteller die Bodenfreiheit so, wie es ihm passt. Das bedeutet, dass der Abstand von Stoßdämpfern, Motorölwanne oder Schalldämpfer zum Asphalt geringer sein kann als die angegebene Bodenfreiheit.

Ein interessanter Punkt: Autokäufer achten besonders auf die Bodenfreiheit, denn in unserem Land ist eine gute Bodenfreiheit eine Notwendigkeit; sie erspart Ihnen Kopfschmerzen beim Parken an Bordsteinkanten.

Die Fahrhöhe des Tourliner beträgt 350 mm. Aber Vorsicht bei der Fahrt in den Urlaub oder bei der Rückkehr zum Einkaufen: Ein beladenes Auto verliert leicht 2-3 Zentimeter an Bodenfreiheit.

Auf Wunsch kann die Bodenfreiheit jedes Autos durch Distanzstücke für Stoßdämpfer erhöht werden. Das Auto wird höher. Allerdings verliert es bei hohen Geschwindigkeiten seine frühere Stabilität und verliert stark an Manövrierfähigkeit. Auch die Bodenfreiheit kann reduziert werden; dazu reicht es in der Regel aus, die serienmäßigen Stoßdämpfer durch Tuning-Stoßdämpfer zu ersetzen: Das Handling und die Stabilität werden Sie sofort erfreuen.

Bodenfreiheit Tourliner 2016, Bus, 2. Generation

09.2016 - p.t.

Bündelung	Spiel, mm
12.4 MT 4×2 Tourliner	350
12.4 AT 4×2 Tourliner	350
12.4 AT 4×2 Tourliner C (2 Achsen)	350
12.4 SATZ 4×2 Tourliner	350
12.4 SAT 4×2 Tourliner C (2 Achsen)	350
12.4 AT 4×2 Tourliner C (3 Achsen)	350
12.4 SAT 4×2 Tourliner C (3 Achsen)	350
12.4 AT 4×2 Tourliner L (3 Achsen)	350
12.4 SAT 4×2 Tourliner L (3 Achsen)	350

Bodenfreiheit Tourliner 2003, Bus, 1. Generation

04.2003:08.2016 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
10.5 MT 4 × 2 N2216 SHD	350
10.5 SAT 4×2 N2216 SHD	350
10.5 MT 4×2 N2216 SHD C	350
10.5 MT 4×2 N2216 SHD L	350
10.5 SAT 4×2 N2216 SHD C	350
10.5 SAT 4×2 N2216 SHD L	350