Freigabe Pontiac 6000

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Pontiac 6000 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Ein interessanter Punkt: Autokäufer achten besonders auf die Bodenfreiheit, denn in unserem Land ist eine gute Bodenfreiheit eine Notwendigkeit; sie erspart Ihnen Kopfschmerzen beim Parken an Bordsteinkanten.

Высота дорожного просвета у Понтиак 6000 составляет от 135 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Auf Wunsch kann die Bodenfreiheit jedes Autos durch Distanzstücke für Stoßdämpfer erhöht werden. Das Auto wird höher. Allerdings verliert es bei hohen Geschwindigkeiten seine frühere Stabilität und verliert stark an Manövrierfähigkeit. Auch die Bodenfreiheit kann reduziert werden; dazu reicht es in der Regel aus, die serienmäßigen Stoßdämpfer durch Tuning-Stoßdämpfer zu ersetzen: Das Handling und die Stabilität werden Sie sofort erfreuen.

Bodenfreiheit Pontiac 6000 Restyling 1984, Kombi, 1. Generation, 2A

11.1984:06.1991 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
2.5 BEI 6000 LE	135
2.5 bei 6000	135
2.8 MT 6000 S/E	135
2.8 AT 6000 S/E	135
2.8 AT 6000 S/E (Übersteuerung)	135
2.8 bei 6000	135
2.8 AT 6000 (Übersteuerung)	135
2.8 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
2.8 BEI 6000 LE	135
3.1 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
3.1 AT 6000 S/E (Übersteuerung)	135
4.3D BEI 6000 LE	135
4.3D BEI 6000	135

Bodenfreiheit Pontiac 6000 Restyling 1984, Limousine, 1. Generation, 2A

11.1984:06.1991 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
2.5 BEI 6000 LE	135
2.5 bei 6000	135
2.8 MT 6000 STE (Übersteuerung)	135
2.8 MT 6000 S/E	135
2.8 BEI 6000 LE	135
2.8 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
2.8 bei 6000	135
2.8 AT 6000 (Übersteuerung)	135
2.8 AT 6000 STE (Übersteuerung)	135
2.8 AT 6000 S/E	135
2.8 AT 6000 S/E (Übersteuerung)	135
2.8 BEI 6000 ST	135
3.1 BEI 6000 LE	135
3.1 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
3.1 AT 6000 S/E	135
3.1 AT 6000 S/E (Übersteuerung)	135
3.1 BEI 4×4 6000 ST	135
4.3D BEI 6000 LE	135
4.3D BEI 6000	135

Bodenfreiheit Pontiac 6000 Restyling 1984, Coupé, 1. Generation, 2A

11.1984:09.1987 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
2.5 bei 6000	135
2.5 BEI 6000 LE	135
2.8 bei 6000	135
2.8 AT 6000 (Übersteuerung)	135
2.8 BEI 6000 LE	135
2.8 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
4.3D BEI 6000	135
4.3D BEI 6000 LE	135

Bodenfreiheit Pontiac 6000 1983 Wagen 1. Generation 2A

10.1983:10.1984 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
2.5 bei 6000	135
2.5 BEI 6000 LE	135
2.8 bei 6000	135
2.8 BEI 6000 LE	135
2.8 AT 6000 (Übersteuerung)	135
2.8 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
4.3D BEI 6000	135
4.3D BEI 6000 LE	135
4.3D AT 6000 (Übersteuerung)	135
4.3D AT 6000 LE (Overdrive)	135

Bodenfreiheit Pontiac 6000 1982, Limousine, 1. Generation, 2A

01.1982:10.1984 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
2.5 bei 6000	135
2.5 BEI 6000 LE	135
2.8 bei 6000	135
2.8 AT 6000 (Übersteuerung)	135
2.8 BEI 6000 LE	135
2.8 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
2.8 BEI 6000 ST	135
4.3D BEI 6000	135
4.3D AT 6000 (Übersteuerung)	135
4.3D BEI 6000 LE	135
4.3D AT 6000 LE (Overdrive)	135
2.5 bei 6000	150
2.5 BEI 6000 LE	150
2.8 bei 6000	150
2.8 BEI 6000 LE	150
4.3D BEI 6000	150
4.3D BEI 6000 LE	150

Bodenfreiheit Pontiac 6000 1982, Coupé, 1. Generation, 2A

01.1982:10.1984 - XNUMX:XNUMX

Bündelung	Spiel, mm
2.5 BEI 6000 LE	135
2.5 bei 6000	135
2.8 bei 6000	135
2.8 AT 6000 (Übersteuerung)	135
2.8 BEI 6000 LE	135
2.8 AT 6000 LE (Übersteuerung)	135
4.3D BEI 6000	135
4.3D AT 6000 (Übersteuerung)	135
4.3D BEI 6000 LE	135
4.3D AT 6000 LE (Overdrive)	135
2.5 bei 6000	150
2.5 BEI 6000 LE	150
2.8 bei 6000	150
2.8 BEI 6000 LE	150
4.3D BEI 6000	150
4.3D BEI 6000 LE	150