Freigabe Scania G-Serie 6x4

Unter der Bodenfreiheit versteht man den Abstand vom tiefsten Punkt in der Karosseriemitte bis zum Boden. Allerdings bemisst der Hersteller der G-Serie 6×4 die Bodenfreiheit so, wie es ihm passt. Dies bedeutet, dass der Abstand von Stoßdämpfern, Motorölwanne oder Schalldämpfer zum Asphalt geringer sein kann als die angegebene Bodenfreiheit.

Ein interessanter Punkt: Autokäufer achten besonders auf die Bodenfreiheit, denn in unserem Land ist eine gute Bodenfreiheit eine Notwendigkeit; sie erspart Ihnen Kopfschmerzen beim Parken an Bordsteinkanten.

Die Bodenfreiheit der G-Serie 6x4 beträgt 280 mm. Aber Vorsicht bei der Fahrt in den Urlaub oder bei der Rückkehr zum Einkaufen: Ein beladenes Auto verliert leicht 2-3 Zentimeter an Bodenfreiheit.

Auf Wunsch kann die Bodenfreiheit jedes Autos durch Distanzstücke für Stoßdämpfer erhöht werden. Das Auto wird höher. Allerdings verliert es bei hohen Geschwindigkeiten seine frühere Stabilität und verliert stark an Manövrierfähigkeit. Auch die Bodenfreiheit kann reduziert werden; dazu reicht es in der Regel aus, die serienmäßigen Stoßdämpfer durch Tuning-Stoßdämpfer zu ersetzen: Das Handling und die Stabilität werden Sie sofort erfreuen.

Bodenfreiheit G-Serie 6×4 2017, Fahrgestell, 2. Generation

06.2017 - p.t.

Bündelung	Spiel, mm
12.7 BEI 6×4 G380 3150	280
12.7 BEI 6×4 G380 3350	280
12.7 BEI 6×4 G380 4150	280
12.7 BEI 6×4 G380 3750	280
12.7 BEI 6×4 G380 3950	280
12.7 BEI 6×4 G380 4350	280
12.7 BEI 6×4 G380 4550	280
12.7 BEI 6×4 G380 4750	280
12.7 BEI 6×4 G380 4950	280
12.7 BEI 6×4 G380 5150	280
12.7 BEI 6×4 G380 5350	280
12.7 BEI 6×4 G380 5550	280
12.7 BEI 6×4 G380 5950	280
12.7 SAT12 6×4 G380 3150	280
12.7 SAT8 6×4 G380 3150	280
12.7 SAT12 6×4 G380 3350	280
12.7 SAT8 6×4 G380 3350	280
12.7 SAT12 6×4 G380 4150	280
12.7 SAT8 6×4 G380 4150	280
12.7 SAT12 6×4 G380 3750	280
12.7 SAT8 6×4 G380 3750	280
12.7 SAT12 6×4 G380 3950	280
12.7 SAT8 6×4 G380 3950	280
12.7 SAT12 6×4 G380 4350	280
12.7 SAT8 6×4 G380 4350	280
12.7 SAT12 6×4 G380 4550	280
12.7 SAT8 6×4 G380 4550	280
12.7 SAT12 6×4 G380 4750	280
12.7 SAT8 6×4 G380 4750	280
12.7 SAT12 6×4 G380 4950	280
12.7 SAT8 6×4 G380 4950	280
12.7 SAT12 6×4 G380 5150	280
12.7 SAT8 6×4 G380 5150	280
12.7 SAT12 6×4 G380 5350	280
12.7 SAT8 6×4 G380 5350	280
12.7 SAT12 6×4 G380 5550	280
12.7 SAT8 6×4 G380 5550	280
12.7 SAT12 6×4 G380 5950	280
12.7 SAT8 6×4 G380 5950	280
12.7 BEI 6×4 G410 3150	280
12.7 BEI 6×4 G410 3350	280
12.7 BEI 6×4 G410 4150	280
12.7 BEI 6×4 G410 3750	280
12.7 BEI 6×4 G410 3950	280
12.7 BEI 6×4 G410 4350	280
12.7 BEI 6×4 G410 4550	280
12.7 BEI 6×4 G410 4750	280
12.7 BEI 6×4 G410 4950	280
12.7 BEI 6×4 G410 5150	280
12.7 BEI 6×4 G410 5350	280
12.7 BEI 6×4 G410 5550	280
12.7 BEI 6×4 G410 5950	280
12.7 SAT8 6×4 G410 3150	280
12.7 SAT12 6×4 G410 3150	280
12.7 SAT8 6×4 G410 3350	280
12.7 SAT12 6×4 G410 3350	280
12.7 SAT8 6×4 G410 4150	280
12.7 SAT12 6×4 G410 4150	280
12.7 SAT8 6×4 G410 3750	280
12.7 SAT12 6×4 G410 3750	280
12.7 SAT8 6×4 G410 3950	280
12.7 SAT12 6×4 G410 3950	280
12.7 SAT8 6×4 G410 4350	280
12.7 SAT12 6×4 G410 4350	280
12.7 SAT8 6×4 G410 4550	280
12.7 SAT12 6×4 G410 4550	280
12.7 SAT8 6×4 G410 4750	280
12.7 SAT12 6×4 G410 4750	280
12.7 SAT8 6×4 G410 4950	280
12.7 SAT12 6×4 G410 4950	280
12.7 SAT8 6×4 G410 5150	280
12.7 SAT12 6×4 G410 5150	280
12.7 SAT8 6×4 G410 5350	280
12.7 SAT12 6×4 G410 5350	280
12.7 SAT8 6×4 G410 5550	280
12.7 SAT12 6×4 G410 5550	280
12.7 SAT8 6×4 G410 5950	280
12.7 SAT12 6×4 G410 5950	280
12.7 BEI 6×4 G440 3150	280
12.7 BEI 6×4 G440 3350	280
12.7 BEI 6×4 G440 4150	280
12.7 BEI 6×4 G440 3750	280
12.7 BEI 6×4 G440 3950	280
12.7 BEI 6×4 G440 4350	280
12.7 BEI 6×4 G440 4550	280
12.7 BEI 6×4 G440 4750	280
12.7 BEI 6×4 G440 4950	280
12.7 BEI 6×4 G440 5150	280
12.7 BEI 6×4 G440 5350	280
12.7 BEI 6×4 G440 5550	280
12.7 BEI 6×4 G440 5950	280
12.7 SAT8 6×4 G440 3150	280
12.7 SAT12 6×4 G440 3150	280
12.7 SAT8 6×4 G440 3350	280
12.7 SAT12 6×4 G440 3350	280
12.7 SAT8 6×4 G440 4150	280
12.7 SAT12 6×4 G440 4150	280
12.7 SAT8 6×4 G440 3750	280
12.7 SAT12 6×4 G440 3750	280
12.7 SAT8 6×4 G440 3950	280
12.7 SAT12 6×4 G440 3950	280
12.7 SAT8 6×4 G440 4350	280
12.7 SAT12 6×4 G440 4350	280
12.7 SAT8 6×4 G440 4550	280
12.7 SAT12 6×4 G440 4550	280
12.7 SAT8 6×4 G440 4750	280
12.7 SAT12 6×4 G440 4750	280
12.7 SAT8 6×4 G440 4950	280
12.7 SAT12 6×4 G440 4950	280
12.7 SAT8 6×4 G440 5150	280
12.7 SAT12 6×4 G440 5150	280
12.7 SAT8 6×4 G440 5350	280
12.7 SAT12 6×4 G440 5350	280
12.7 SAT8 6×4 G440 5550	280
12.7 SAT12 6×4 G440 5550	280
12.7 SAT8 6×4 G440 5950	280
12.7 SAT12 6×4 G440 5950	280
12.7 BEI 6×4 G450 3150	280
12.7 BEI 6×4 G450 3350	280
12.7 BEI 6×4 G450 4150	280
12.7 BEI 6×4 G450 3750	280
12.7 BEI 6×4 G450 3950	280
12.7 BEI 6×4 G450 4350	280
12.7 BEI 6×4 G450 4550	280
12.7 BEI 6×4 G450 4750	280
12.7 BEI 6×4 G450 4950	280
12.7 BEI 6×4 G450 5150	280
12.7 BEI 6×4 G450 5350	280
12.7 BEI 6×4 G450 5550	280
12.7 BEI 6×4 G450 5950	280
12.7 SAT8 6×4 G450 3150	280
12.7 SAT12 6×4 G450 3150	280
12.7 SAT8 6×4 G450 3350	280
12.7 SAT12 6×4 G450 3350	280
12.7 SAT8 6×4 G450 4150	280
12.7 SAT12 6×4 G450 4150	280
12.7 SAT8 6×4 G450 3750	280
12.7 SAT12 6×4 G450 3750	280
12.7 SAT8 6×4 G450 3950	280
12.7 SAT12 6×4 G450 3950	280
12.7 SAT8 6×4 G450 4350	280
12.7 SAT12 6×4 G450 4350	280
12.7 SAT8 6×4 G450 4550	280
12.7 SAT12 6×4 G450 4550	280
12.7 SAT8 6×4 G450 4750	280
12.7 SAT12 6×4 G450 4750	280
12.7 SAT8 6×4 G450 4950	280
12.7 SAT12 6×4 G450 4950	280
12.7 SAT8 6×4 G450 5150	280
12.7 SAT12 6×4 G450 5150	280
12.7 SAT8 6×4 G450 5350	280
12.7 SAT12 6×4 G450 5350	280
12.7 SAT8 6×4 G450 5550	280
12.7 SAT12 6×4 G450 5550	280
12.7 SAT8 6×4 G450 5950	280
12.7 SAT12 6×4 G450 5950	280
12.7 BEI 6×4 G500 3150	280
12.7 BEI 6×4 G500 3350	280
12.7 BEI 6×4 G500 4150	280
12.7 BEI 6×4 G500 3750	280
12.7 BEI 6×4 G500 3950	280
12.7 BEI 6×4 G500 4350	280
12.7 BEI 6×4 G500 4550	280
12.7 BEI 6×4 G500 4750	280
12.7 BEI 6×4 G500 4950	280
12.7 BEI 6×4 G500 5150	280
12.7 BEI 6×4 G500 5350	280
12.7 BEI 6×4 G500 5550	280
12.7 BEI 6×4 G500 5950	280
12.7 SAT8 6×4 G500 3150	280
12.7 SAT12 6×4 G500 3150	280
12.7 SAT8 6×4 G500 3350	280
12.7 SAT12 6×4 G500 3350	280
12.7 SAT8 6×4 G500 4150	280
12.7 SAT12 6×4 G500 4150	280
12.7 SAT8 6×4 G500 3750	280
12.7 SAT12 6×4 G500 3750	280
12.7 SAT8 6×4 G500 3950	280
12.7 SAT12 6×4 G500 3950	280
12.7 SAT8 6×4 G500 4350	280
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12.7 SAT8 6×4 G500 4550	280
12.7 SAT12 6×4 G500 4550	280
12.7 SAT8 6×4 G500 4750	280
12.7 SAT12 6×4 G500 4750	280
12.7 SAT8 6×4 G500 4950	280
12.7 SAT12 6×4 G500 4950	280
12.7 SAT8 6×4 G500 5150	280
12.7 SAT12 6×4 G500 5150	280
12.7 SAT8 6×4 G500 5350	280
12.7 SAT12 6×4 G500 5350	280
12.7 SAT8 6×4 G500 5550	280
12.7 SAT12 6×4 G500 5550	280
12.7 SAT8 6×4 G500 5950	280
12.7 SAT12 6×4 G500 5950	280
9.3 BEI 6×4 G280 3150	280
9.3 BEI 6×4 G280 3350	280
9.3 BEI 6×4 G280 4150	280
9.3 BEI 6×4 G280 3750	280
9.3 BEI 6×4 G280 3950	280
9.3 BEI 6×4 G280 4350	280
9.3 BEI 6×4 G280 4550	280
9.3 BEI 6×4 G280 4750	280
9.3 BEI 6×4 G280 4950	280
9.3 BEI 6×4 G280 5150	280
9.3 BEI 6×4 G280 5350	280
9.3 BEI 6×4 G280 5550	280
9.3 BEI 6×4 G280 5950	280
9.3 SAT8 6×4 G280 3150	280
9.3 SAT12 6×4 G280 3150	280
9.3 SAT8 6×4 G280 3350	280
9.3 SAT12 6×4 G280 3350	280
9.3 SAT8 6×4 G280 4150	280
9.3 SAT12 6×4 G280 4150	280
9.3 SAT8 6×4 G280 3750	280
9.3 SAT12 6×4 G280 3750	280
9.3 SAT8 6×4 G280 3950	280
9.3 SAT12 6×4 G280 3950	280
9.3 SAT8 6×4 G280 4350	280
9.3 SAT12 6×4 G280 4350	280
9.3 SAT8 6×4 G280 4550	280
9.3 SAT12 6×4 G280 4550	280
9.3 SAT8 6×4 G280 4750	280
9.3 SAT12 6×4 G280 4750	280
9.3 SAT8 6×4 G280 4950	280
9.3 SAT12 6×4 G280 4950	280
9.3 SAT8 6×4 G280 5150	280
9.3 SAT12 6×4 G280 5150	280
9.3 SAT8 6×4 G280 5350	280
9.3 SAT12 6×4 G280 5350	280
9.3 SAT8 6×4 G280 5550	280
9.3 SAT12 6×4 G280 5550	280
9.3 SAT8 6×4 G280 5950	280
9.3 SAT12 6×4 G280 5950	280
9.3 BEI 6×4 G320 3150	280
9.3 BEI 6×4 G320 3350	280
9.3 BEI 6×4 G320 4150	280
9.3 BEI 6×4 G320 3750	280
9.3 BEI 6×4 G320 3950	280
9.3 BEI 6×4 G320 4350	280
9.3 BEI 6×4 G320 4550	280
9.3 BEI 6×4 G320 4750	280
9.3 BEI 6×4 G320 4950	280
9.3 BEI 6×4 G320 5150	280
9.3 BEI 6×4 G320 5350	280
9.3 BEI 6×4 G320 5550	280
9.3 BEI 6×4 G320 5950	280
9.3 SAT8 6×4 G320 3150	280
9.3 SAT12 6×4 G320 3150	280
9.3 SAT8 6×4 G320 3350	280
9.3 SAT12 6×4 G320 3350	280
9.3 SAT8 6×4 G320 4150	280
9.3 SAT12 6×4 G320 4150	280
9.3 SAT8 6×4 G320 3750	280
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9.3 SAT8 6×4 G320 3950	280
9.3 SAT12 6×4 G320 3950	280
9.3 SAT8 6×4 G320 4350	280
9.3 SAT12 6×4 G320 4350	280
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9.3 SAT12 6×4 G320 4550	280
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9.3 SAT8 6×4 G320 5150	280
9.3 SAT12 6×4 G320 5150	280
9.3 SAT8 6×4 G320 5350	280
9.3 SAT12 6×4 G320 5350	280
9.3 SAT8 6×4 G320 5550	280
9.3 SAT12 6×4 G320 5550	280
9.3 SAT8 6×4 G320 5950	280
9.3 SAT12 6×4 G320 5950	280
9.3 BEI 6×4 G340 3150	280
9.3 BEI 6×4 G340 3350	280
9.3 BEI 6×4 G340 4150	280
9.3 BEI 6×4 G340 3750	280
9.3 BEI 6×4 G340 3950	280
9.3 BEI 6×4 G340 4350	280
9.3 BEI 6×4 G340 4550	280
9.3 BEI 6×4 G340 4750	280
9.3 BEI 6×4 G340 4950	280
9.3 BEI 6×4 G340 5150	280
9.3 BEI 6×4 G340 5350	280
9.3 BEI 6×4 G340 5550	280
9.3 BEI 6×4 G340 5950	280
9.3 BEI 6×4 G360 3150	280
9.3 BEI 6×4 G360 3350	280
9.3 BEI 6×4 G360 4150	280
9.3 BEI 6×4 G360 3750	280
9.3 BEI 6×4 G360 3950	280
9.3 BEI 6×4 G360 4350	280
9.3 BEI 6×4 G360 4550	280
9.3 BEI 6×4 G360 4750	280
9.3 BEI 6×4 G360 4950	280
9.3 BEI 6×4 G360 5150	280
9.3 BEI 6×4 G360 5350	280
9.3 BEI 6×4 G360 5550	280
9.3 BEI 6×4 G360 5950	280
9.3 SAT8 6×4 G360 3150	280
9.3 SAT12 6×4 G360 3150	280
9.3 SAT8 6×4 G360 3350	280
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Bodenfreiheit G-Serie 6×4 2017, Sattelzugmaschine, 2. Generation

06.2017 - p.t.

Bündelung	Spiel, mm
12.7 BEI 6×4 G380 3150	280
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