Bodenfreiheit Toyota Supra
Inhalt
- Bodenfreiheit Toyota Supra 2018, Coupé, 5. Generation, A90
- Bodenfreiheit Toyota Supra 2019, Coupé, 5. Generation, DB
- Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1996, Coupé, 4. Generation, A80
- Bodenfreiheit Toyota Supra 1993, Coupé, 4. Generation, A80
- Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1988, Coupé, 3. Generation, A70
- Bodenfreiheit Toyota Supra 1986, Coupé, 3. Generation, A70
- Bodenfreiheit Toyota Supra 2018, Coupé, 5. Generation, A90
- Bodenfreiheit Toyota Supra 2018, Coupé, 5. Generation, A90
- Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1996, Coupé, 4. Generation, A80
- Bodenfreiheit Toyota Supra 1993, Coupé, 4. Generation, A80
- Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1988, offene Karosserie, 3. Generation, A70
- Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1988, Coupé, 3. Generation, A70
- Bodenfreiheit Toyota Supra 1986, offene Karosserie, 3. Generation, A70
- Bodenfreiheit Toyota Supra 1986, Coupé, 3. Generation, A70
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Supra мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Ein interessanter Punkt: Autokäufer achten besonders auf die Bodenfreiheit, denn in unserem Land ist eine gute Bodenfreiheit eine Notwendigkeit; sie erspart Ihnen Kopfschmerzen beim Parken an Bordsteinkanten.
Высота дорожного просвета у Тойота Супра составляет от 112 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Auf Wunsch kann die Bodenfreiheit jedes Autos durch Distanzstücke für Stoßdämpfer erhöht werden. Das Auto wird höher. Allerdings verliert es bei hohen Geschwindigkeiten seine frühere Stabilität und verliert stark an Manövrierfähigkeit. Auch die Bodenfreiheit kann reduziert werden; dazu reicht es in der Regel aus, die serienmäßigen Stoßdämpfer durch Tuning-Stoßdämpfer zu ersetzen: Das Handling und die Stabilität werden Sie sofort erfreuen.
Bodenfreiheit Toyota Supra 2018, Coupé, 5. Generation, A90
01.2018. - 06.2021
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 BEI Leidenschaft | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 2019, Coupé, 5. Generation, DB
01.2019 - p.t.
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 | 112 |
3.0 RZ Ausgabe zum 35-jährigen Jubiläum | 112 |
3.0 | 117 |
2.0 SZ | 118 |
2.0 NW-R | 118 |
2.0 SZ-R 35. Jubiläumsausgabe | 118 |
Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1996, Coupé, 4. Generation, A80
04.1996. - 08.2002
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 NW-R | 130 |
3.0 SZ | 130 |
3.0 SZ Aero-Top | 130 |
3.0 | 130 |
3.0 RZ-S | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 1993, Coupé, 4. Generation, A80
05.1993. - 03.1996
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 NW-R | 130 |
3.0 SZ | 130 |
3.0 SZ Aero-Top | 130 |
3.0 RZ-S | 130 |
3.0 | 130 |
3.0 GZ | 130 |
3.0 GZ Aero-Top | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1988, Coupé, 3. Generation, A70
08.1988. - 04.1993
Bündelung | Spiel, mm |
2.0 G | 140 |
2.0 GT | 140 |
2.0 GT Aerotop | 140 |
2.0 GT Twin-Turbo | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Aero-Top | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Breitbau | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Breitkörper-Aero-Top | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Widebody-Elektronikspezifikation | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Elektronikspezifikation | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Widebody Elektronik Spezifikation Aero Top | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Elektronikspezifikation Aero Top | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Aero Top-Elektronikspezifikation | 140 |
2.5 GT Twin-Turbo | 140 |
2.5 GT Twin Turbo Aero-Top | 140 |
2.5 GT Twinturbo R | 140 |
2.5 GT Twin Turbo limitiert | 140 |
2.5 GT Twin Turbo begrenztes Aero-Top | 140 |
3.0 GT Turbo S | 140 |
3.0 GT Turbo S Aerotop | 140 |
3.0 GT-Turbo | 140 |
3.0 GT Turbo limitiert | 140 |
3.0 GT Turbo-Aero-Top | 140 |
3.0 GT Turbo begrenztes Aero-Top | 140 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 1986, Coupé, 3. Generation, A70
02.1986. - 07.1988
Bündelung | Spiel, mm |
2.0 G | 155 |
2.0 S | 155 |
2.0 GT | 155 |
2.0 GT Aerotop | 155 |
2.0 GT Twin-Turbo | 155 |
2.0 GT Twin Turbo Aero-Top | 155 |
2.0 GT Twin Turbo E-Spezifikation | 155 |
2.0 GT Twin Turbo Aero Top-E-Spezifikation | 155 |
3.0 GT-Turbo | 155 |
3.0 GT Turbo limitiert | 155 |
3.0 GT Turbo-Aero-Top | 155 |
3.0 GT Turbo begrenztes Aero-Top | 155 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 2018, Coupé, 5. Generation, A90
01.2018 - p.t.
Bündelung | Spiel, mm |
2.0 AT GR Dynamisch | 130 |
2.0 AT GR Pur | 130 |
3.0 MT GR-Legende | 130 |
3.0 MT GR Leichtgewicht | 130 |
3.0 AT GR Legende | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 2018, Coupé, 5. Generation, A90
01.2018 - p.t.
Bündelung | Spiel, mm |
2.0 AT | 119 |
3.0 MT A91-MT | 119 |
3.0 AT Premium | 119 |
3.0 AT | 119 |
3.0 BEI A91-CF | 119 |
3.0 AT A91 Ausgabe | 119 |
3.0 AT Launch-Edition | 119 |
Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1996, Coupé, 4. Generation, A80
03.1996. - 08.1998
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 MT Sportdach | 130 |
3.0 AT | 130 |
3.0 AT Sportdach | 130 |
3.0 MT Turbo | 130 |
3.0 MT Turbo Sportdach | 130 |
3.0 AT-Turbo | 130 |
3.0 AT Turbo Sportdach | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 1993, Coupé, 4. Generation, A80
05.1993. - 02.1996
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 MT Sportdach | 130 |
3.0 AT | 130 |
3.0 AT Sportdach | 130 |
3.0 MT Turbo | 130 |
3.0 MT Turbo Sportdach | 130 |
3.0 AT-Turbo | 130 |
3.0 AT Turbo Sportdach | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1988, offene Karosserie, 3. Generation, A70
08.1988. - 04.1993
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra Restyling 1988, Coupé, 3. Generation, A70
08.1988. - 04.1993
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 1986, offene Karosserie, 3. Generation, A70
02.1986. - 07.1988
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |
Bodenfreiheit Toyota Supra 1986, Coupé, 3. Generation, A70
02.1986. - 07.1988
Bündelung | Spiel, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |