P22xx OBD-II-Fehlercodes

P22xx OBD-II-Fehlercodes

Dies ist eine Liste von P22xx OBD-II-Diagnosefehlercodes (DTCs). Sie beginnen alle mit P22 (zB P2270, P2279 usw.) Die ersten beiden P2-Zeichen zeigen an, dass es sich um generische übertragungsbezogene Codes handelt. Die folgenden Codes gelten als generisch, da sie für alle Marken / Modelle von OBD-II-Fahrzeugen gelten, obwohl die spezifischen Diagnose- und Reparaturschritte variieren können.

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Für alle anderen Codes, die nicht in den Links oben oder unten aufgeführt sind, sehen Sie sich unsere Liste der wichtigsten Fehlercodes an.

P2200-P2299 Fehlercodes

• P2200 NOx-Sensor Schaltungsbank 1
• P2201 NOx-Sensorkreisbereich / Leistungsbank 1
• P2202 NOx-Sensor Schaltkreis Bank 1 Niedrig
• P2203 NOx-Sensor Schaltkreis Bank 1 hoch
• P2204 NOx-Sensorstromkreis intermittierend Bank 1
• P2205 NOx-Sensor-Heizungssteuerkreis / offene Bank 1
• P2206 Niedriger Pegel des Steuerstromkreises der NOx-Sensorheizung, Bank 1
• P2207 NOx-Sensor Heizung Steuerstromkreis Bank 1 hoch
• P2208 NOx-Sensor Heizungssensor Schaltkreis Bank 1
• P2209 NOx-Heizungssensor Schaltkreisbereich / Leistungsbank 1
• P220A, P220B, P220C, P220D, P220E, P220F ISO / SAE Reserviert
• P2210 Niedriger Pegel des NOx-Heizungssensorkreises, Bank 1
• P2211 NOx-Sensor Heizungssensor Stromkreis hoch, Bank 1
• P2212 NOx-Sensor Heizungssensor Schaltkreis intermittierend Bank 1
• P2213 NOx-Sensor Schaltungsbank 2
• P2214 NOx-Sensorkreisbereich / Leistungsbank 2
• P2215 NOx-Sensor Schaltkreis Bank 2 Niedrig
• P2216 NOx-Sensor Schaltkreis Bank 2 hoch
• P2217 NOx-Sensorstromkreis intermittierend Bank 2
• P2218 NOx-Sensor-Heizungssteuerkreis / offene Bank 2
• P2219 Niedriger Pegel des Steuerstromkreises der NOx-Sensorheizung, Bank 2
• P221A, P221B, P221C, P221D, P221E, P221F ISO / SAE Reserviert
• P2220 NOx-Sensor Heizung Steuerstromkreis Bank 2 hoch
• P2221 NOx-Sensor Heizungssensor Schaltkreis Bank 2
• P2222 NOx-Heizungssensor Schaltkreisbereich / Leistungsbank 2
• P2223 Niedriger Pegel des NOx-Heizungssensorkreises, Bank 2
• P2224 NOx-Sensor Heizungssensor Stromkreis hoch, Bank 2
• P2225 NOx-Sensor Heizungssensor Schaltkreis intermittierend Bank 2
• P2226 Luftdrucksensor Schaltkreis "A"
• P2227 Luftdrucksensor "A" Schaltungsbereich / Leistung
• P2228 Luftdrucksensor "A" Stromkreis niedrig
• P2229 Luftdrucksensor "A" Stromkreis hoch
• P222A Luftdrucksensor Schaltkreis "B"
• P222B Luftdrucksensor "B" Schaltungsbereich / Leistung
• P222C Luftdrucksensor "B" Niedriger Signalpegel
• P222D Luftdrucksensor "B" Stromkreis hoch
• P222E Luftdrucksensor "B" Instabiler / instabiler Kreislauf
• P222F Luftdrucksensor "A" / "B" Korrelation
• P2230 Luftdrucksensor "A" Instabiler / instabiler Kreislauf
• P2231 O2-Sensor-Signalstromkreis kurzgeschlossen mit Heizungsstromkreis, Bank 1, Sensor 1
• P2232 O2-Sensor-Signalstromkreis kurzgeschlossen mit Heizungsstromkreis, Bank 1, Sensor 2
• P2233 O2-Sensor-Signalstromkreis kurzgeschlossen mit Heizungsstromkreis, Bank 1, Sensor 3
• P2234 O2-Sensor-Signalstromkreis kurzgeschlossen mit Heizungsstromkreis, Bank 2, Sensor 1
• P2235 O2-Sensor-Signalstromkreis kurzgeschlossen mit Heizungsstromkreis, Bank 2, Sensor 2
• P2236 O2-Sensor-Signalstromkreis kurzgeschlossen mit Heizungsstromkreis, Bank 2, Sensor 3
• P2237 O2-Sensor Positiver Stromsteuerkreis / Open Bank 1 Sensor 1
• P2238 O2-Sensor Positiver Stromsteuerkreis Bank 1 Sensor 1 Niedrig
• P2239 O2-Sensor Positiver Stromsteuerkreis Bank 1 Sensor 1
• P223A, P223B, P223C, P223D, P223E, P223F ISO / SAE Reserviert
• P2240 O2-Sensor positiver Stromsteuerkreis / Bank 2 offen, Sensor 1
• P2241 O2-Sensor Positiver Stromsteuerkreis Bank 2 Sensor 1 Niedrig
• P2242 O2-Sensor Positiver Stromsteuerkreis Bank 2 Sensor 1
• P2243 O2-Sensor-Referenzspannungskreis / offene Bank 1, Sensor 1
• P2244 O2-Sensor Referenzspannung Leistung Bank 1 Sensor 1
• P2245 O2-Sensor Referenzspannung Bank 1 Sensor 1 Niedrig
• P2246 O2-Sensor-Referenzspannung Bank 1 Sensor 1 hoch
• P2247 O2-Sensor-Referenzspannungskreis / offene Bank 2, Sensor 1
• P2248 O2-Sensor Referenzspannung Leistung Bank 2 Sensor 1
• P2249 O2-Sensor Referenzspannung Bank 2 Sensor 1 Niedrig
• P224A, P224B, P224C, P224D, P224E, P224F ISO / SAE Reserviert
• P2250 O2-Sensor-Referenzspannung Bank 2 Sensor 1 hoch
• P2251 O2-Sensor Negativer Stromsteuerkreis / Open Bank 1 Sensor 1
• P2252 O2-Sensor Negativer Stromsteuerkreis Bank 1 Sensor 1 Niedrig
• P2253 O2-Sensor negativer Stromsteuerkreis Bank 1 Sensor 1
• P2254 O2-Sensor Negativer Stromsteuerkreis / Open Bank 2 Sensor 1
• P2255 O2-Sensor Negativer Stromsteuerkreis Bank 2 Sensor 1 Niedrig
• P2256 O2-Sensor negativer Stromsteuerkreis Bank 2 Sensor 1
• P2257 Low-Anzeige des Steuerkreises "A" des Sekundärlufteinspritzsystems
• P2258 Sekundärlufteinspritzsystem "A" Steuerstromkreis hohes Signal
• P2259 Niedrige Rate des Steuerkreises "B" des Sekundärlufteinspritzsystems
• P225A, P225B, P225C, P225D, P225E, P225F ISO / SAE Reserviert
• P2260 A hohe Rate des Steuerkreises "B" des Sekundärlufteinspritzsystems
• P2261 Bypassventil Turbolader / Kompressor - mechanisch
• P2262 Ladedruck Turbolader/Kompressor nicht erkannt - mechanisch
• P2263 Turbolader / Kompressor steigern die Systemleistung
• P2264 Wasser im Kraftstoffsensorkreis
• P2265 Wasser im Kraftstoffsensorkreis außerhalb des Bereichs / der Leistung
• P2266 Wasser im Kraftstoffsensorkreis niedrig
• P2267 Wasser im Kraftstoffsensor-Stromkreis hoch
• P2268 Wasser im Kraftstoffsensorkreis ist unregelmäßig
• P2269 Wasser im Kraftstoffzustand
• P226A Wasser im Steuerstromkreis der Kraftstofflampe
• P226B Turbolader / Kompressor Ladedruck zu hoch - mechanisch
• P226C, P226D, P226E, P226F ISO / SAE Reserviert
• P2270 O2-Sensorsignal-Bias / Stuck Magere Bank 1 Sensor 2
• P2271 O2-Sensor-Signal-Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2
• P2272 O2-Sensorsignal-Bias / Stuck Magere Bank 2 Sensor 2
• P2273 O2-Sensor-Signal-Bias / Stuck Rich Bank 2 Sensor 2
• P2274 O2-Sensorsignal-Bias / Stuck Magere Bank 1 Sensor 3
• P2275 O2-Sensor-Signal-Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 3
• P2276 O2-Sensorsignal-Bias / Stuck Magere Bank 2 Sensor 3
• P2277 O2-Sensor-Signal-Bias / Stuck Rich Bank 2 Sensor 3
• P2278 O2-Sensorsignale vertauscht Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3
• P2279 Ansaugluftsystem undicht
• P227A, P227B, P227C, P227D, P227E, P227F ISO / SAE Reserviert
• P2280 Luftstrombegrenzung / Luftleckage zwischen Luftfilter und MAF
• P2281 Luftleck zwischen MAF und Drosselklappe
• P2282 Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Einlassventilen
• P2283 Einspritzventil-Steuerdrucksensor-Schaltkreis
• P2284 Injektor-Steuerdrucksensor-Stromkreis außerhalb des Bereichs / Leistung
• P2285 Niedriger Einspritzsteuerdrucksensorkreis
• P2286 Hoher Steuerdrucksensorkreis der Einspritzdüse
• P2287 Fehlfunktion des Drucksensorkreises der Einspritzventilsteuerung
• P2288 Einspritzventil-Steuerdruck zu hoch
• P2289 Injektor-Steuerdruck zu hoch - Motor aus
• P228A Kraftstoffdruckregler 1 - Zwangsabschaltung des Motors
• P228B Kraftstoffdruckregler 2 - Zwangsabschaltung des Motors
• P228C Kraftstoffdruckregler 1 hat Regelgrenzen überschritten - Druck zu niedrig
• P228D Kraftstoffdruckregler 1 hat Regelgrenzen überschritten - Druck zu hoch
• P228E Kraftstoffdruckregler 1 überschreitet Lerngrenzen - zu niedrig
• P228F Kraftstoffdruckregler 1 hat Lerngrenzen überschritten - zu hoch
• P2290 Einspritzventil-Steuerdruck zu niedrig
• P2291 Druck des Einspritzsteuersystems zu niedrig - Motor dreht durch
• P2292 Instabiler Druck im Injektorsteuersystem
• P2293 Kraftstoffdruckregler 2 Leistung
• P2294 Kraftstoffdruckregler Steuerkreis 2 / offen
• P2295 Low-Anzeige des Steuerkreises des Kraftstoffdruckreglers 2
• P2296 A Steuerkreis 2 des Kraftstoffdruckreglers
• P2297 O2-Sensor außerhalb des Bereichs während der Verzögerung Bank 1 Sensor 1
• P2298 O2-Sensor außerhalb des Bereichs während der Verzögerung Bank 2 Sensor 1
• P2299 Bremspedalposition / Gaspedalposition nicht kompatibel
• P229A Kraftstoffdruckregler 2 überschreitet Regelgrenzen - Druck zu niedrig
• P229B Kraftstoffdruckregler 2 hat Regelgrenzen überschritten - Druck zu hoch
• P229C Kraftstoffdruckregler 2 überschreitet Lerngrenzen - zu niedrig
• P229D Kraftstoffdruckregler 2 überschreitet Lerngrenzen - zu hoch
• P229E – P22FF ISO / SAE Reserviert

Weiter: Fehlercodes P2300-P2399

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