Wann sollten Sie Ihre Fahrradkette wechseln?
Die Kette ist ein wichtiger Teil des Antriebsstrangs Ihres Fahrrads. Es ist eine wichtige Komponente, die die Vorderseite des Getriebes (Pedale, Kurbeln und Kettenblätter/Ritzel) mit der Rückseite (Kassette/Ritzel und Hinterradnabe) verbindet.
Über die Kette wird die von Ihren Füßen auf die Pedale übertragene Kraft in Vorwärtsbewegung umgewandelt. Daher ist es sehr wichtig, die richtige Kette zu haben und sie richtig zu warten.
Moderne Fahrradketten werden Rollenketten genannt und bestehen aus kurzen zylindrischen Rollen, die durch Seitenglieder zusammengehalten werden. Die Zwischenräume zwischen den Rollen greifen in die Zähne des Antriebszahnrads oder Kettenblatts ein, um das Getriebe unter Last anzutreiben.
Die meisten Fahrradketten bestehen aus legiertem Stahl für zusätzliche Festigkeit, einige leistungsorientierte Modelle können jedoch aus hochwertigen Legierungsteilen oder Hohlstiften/Seitenplatten hergestellt werden, um das Gewicht zu reduzieren.
Welche Kette passt zu meinem ATV?
Welcher Kettentyp benötigt wird, hängt vom Fahrradtyp und der Getriebeart ab. Ketten sind in verschiedenen Breiten erhältlich, um für bestimmte Fahrradtypen wie BMX oder verschiedene Rennrad- und Mountainbike-Antriebe geeignet zu sein und der Breite zwischen den Ritzeln zu entsprechen.
Unabhängig von Ihrem Fahrrad ist die Wartung der Kette unerlässlich. Ketten verschleißen und dehnen sich mit der Zeit. Eine verschlissene Kette beschädigt die Zähne Ihres Kettenrads oder Ihrer Kassette und der Austausch einer Kette ist günstiger als der Austausch einer Kassette. Es ist wichtig, die Kette sauber und geschmiert zu halten, um den Verschleiß zu minimieren, und die Länge der Kette regelmäßig zu überprüfen, damit sie bei Bedarf ausgetauscht werden kann.
Daher muss es sehr regelmäßig gereinigt werden. Dafür muss die Kette nicht demontiert werden, es gibt sehr praktische Reinigungswerkzeuge, die ein schnelles und gratfreies Reinigen ermöglichen. Garantierte Wirksamkeit bei Verwendung mit dem richtigen Produkt (z. B. einem Entfetter) oder nur Seifenwasser.
Zusammenfassen:
- reinigen, entfetten
- Trocken
- Schmieren (langes Spritzen)
Wenn möglich, können Sie die Kette entfetten, indem Sie sie auseinandernehmen und 5 Minuten lang in Lösungsbenzin einweichen.
Um es zu analysieren:
- Entweder Sie haben einen Schnellverschluss (Powerlink) und dies kann von Hand oder mit einer Spezialzange erfolgen, wenn es hängen bleibt (wie diese hier).
- Oder Sie benötigen einen Kettendurchzieher, um das Glied zu entfernen
Wählen Sie beim Ersetzen einer Kette an einem ATV eine Kette, die mit der Anzahl der Ritzel in der Kassette kompatibel ist. Tatsächlich ist die Anzahl der Sterne auf Ihrer Kassette – 9, 10, 11 oder sogar 12 – entscheidend für die richtige Wahl. Tatsächlich variiert der Zahnabstand zwischen den Kassetten (z. B. ist der Ritzelabstand bei einer 9-fach-Kassette größer als bei einer 11-fach-Kassette). Sie brauchen die richtige Kette. Die Kette für ein 11-Gang-Getriebe ist schmaler als für ein 9-Gang-Getriebe usw.
Normalerweise sind bei Mountainbikes Ketten und Kassetten verschiedener Hersteller miteinander kompatibel.
Manche Ketten (z. B. Shimano) benötigen zum Verschließen spezielle Nieten. Bitte beachten Sie, dass alte Nieten manchmal nicht mehr verwendet werden können. SRAM-Ketten verwenden ein Powerlink-Schnellspannglied, das ohne Spezialwerkzeug gelöst und wieder zusammengebaut werden kann. Das macht es beliebt und funktioniert auch für Nicht-SRAM-Gänge.
Wann Kanal wechseln?
Alle Ketten haben eine begrenzte Lebensdauer. Jedes Mal, wenn ein Glied durch die Zähne der Kassettenritzel verläuft, von einem Ritzel oder einem Kettenblatt zum anderen, reiben zwei Metalloberflächen aneinander. Fügen Sie dazu noch die Schleifpaste hinzu, die beim Austreten von Schmutz Fett bildet, und Sie haben das perfekte Verschleißrezept.
Ketten neigen dazu, sich zu dehnen, wodurch das Getriebe springt oder reißt: Die Kette läuft durch die Zähne der Kettenräder, anstatt eng an den Zähnen anzuliegen.
Wenn dies auftritt, sollte die Kette ausgetauscht werden (und möglicherweise auch eine neue Kassette und Kettenblätter, wenn der Verschleiß erheblich ist).
Sie können jedoch proaktiv handeln, indem Sie das Kettenmesstool verwenden (wir empfehlen [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks.fr). % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) um den Verschleiß zu prüfen. Wenn Sie dies früh genug tun, müssen Sie nur die Kette austauschen, was wirtschaftlicher ist als der Austausch des gesamten Getriebes.
Eine andere Möglichkeit, wenn auch weniger genau, wenn Sie kein Werkzeug haben, ist die visuelle Messung. Lehnen Sie Ihr Fahrrad gegen eine Wand, drehen Sie es mit der Seite nach außen und vergewissern Sie sich, dass Ihre Kette auf dem kleineren hinteren Ritzel und dem größeren vorderen Ritzel platziert ist. Nehmen Sie nun die Kette auf der 3-Uhr-Position des großen Kettenblatts zwischen Daumen und Zeigefinger und ziehen Sie vorsichtig. Wenn sich das untere Stützrad des Schaltwerks bewegt, ist es Zeit, die Kette auszutauschen. Wenn Sie die Kette jedoch weit genug ziehen können, um alle oder die meisten Zähne zu sehen, ist es an der Zeit, den gesamten Antriebsstrang auszutauschen.
