Wenn die Kupplung ruckelt

Eines der Anzeichen für einen Kupplungsausfall ist ein starkes Zucken des Autos beim Anfahren.

Das Fehlen einer reibungslosen Übertragung kann folgende Ursachen haben:

• der sogenannte Querschnitt des Druckrings durch Verformung des Körpers oder einer oder mehrerer seiner Blattfedern,
• lokale Überhitzung der Kupplungsscheibe durch z. B. zu geringes (oder gar kein) Spiel des Ausrücklagers oder falsche Fahrtechnik, d. h. Halten der Kupplung in unnötigem, zu langem Schlupf,
• verformte Tellerfederblätter
• ölige Reibbeläge (oder Fett auf den Belägen), z. B. durch Ölaustritt durch die Dichtung auf der Schwungradseite oder übermäßiges Fett auf der Verzahnung der Kupplungswelle,
• verschlissene Ausrücklager-Führungsbuchse, Ausrücklager-Lauffläche oder verschlissene Kupplungsausrückwelle, meist durch unzureichende oder völlig fehlende Schmierung,
• lokale Erhöhung des Widerstands zwischen dem Kupplungszug und seiner Bewehrung,
• abgenutzte, unebene Schwungradoberfläche,
• falsche Motoreinstellung (Leerlauf)
• Luft im hydraulischen Kupplungssteuersystem
• falsche oder beschädigte Montagekomponenten des Antriebsstrangs.