Wenn Sie im Auto den Herd anmachen, stinkt es nach Frostschutzmittel: Ursachen und Lösungen
Autoreparatur

Wenn Sie im Auto den Herd anmachen, stinkt es nach Frostschutzmittel: Ursachen und Lösungen

Weißer Rauch aus dem Auspuffrohr beim Starten des Motors, begleitet von einem spezifischen süßen Geruch, weist auf eine Mischung von Frostschutzmittel und Motoröl hin, aber der am schwierigsten zu diagnostizierende Fehler ist ein Leck im Motor.

Der zuckerhaltige Geruch von Frostschutzmittel, der beim Einschalten des Ofens auftritt, weist auf ein Flüssigkeitsleck aus dem Kühlsystem des Autos hin. Eine solche Fehlfunktion kann zu einem vorzeitigen Motorausfall führen, daher muss der Fahrzeughalter so schnell wie möglich Abhilfemaßnahmen ergreifen. Der Artikel enthält eine detaillierte Beschreibung der Ursachen, charakteristischen Merkmale und Möglichkeiten zur Behebung der Situation, wenn das Auto nach Frostschutzmittel aus dem Ofen riecht.

Ursachen für das Aussehen

Zu den Hauptgründen für das Auftreten eines Kühlmittellecks gehören:

  • unzureichende Befestigung der Schellen an den Kühlerrohren oder deren Beschädigung;
  • Lücken am Fuß der Rohre zur Zu- und Ableitung von Frostschutzmittel;
  • Verletzung der Integrität anderer Elemente des Kühlsystems.
Wenn Sie im Auto den Herd anmachen, stinkt es nach Frostschutzmittel: Ursachen und Lösungen

Geruch nach Frostschutzmittel

Die häufigste Fehlfunktion ist eine Beschädigung des Heizkörpers des Ofens, erkennbar an der Bildung von Kondenswasser im Innenraum und dem ständigen Vorhandensein eines deutlichen Frostschutzmittelgeruchs.

Kühlerrohre gehören zu den Grundkomponenten des Kühlkomplexes eines Autos, daher führen unvorsichtige Bedienung und erhöhte Belastung der Elemente zum vorzeitigen Ausfall einzelner Komponenten.

Zu den wichtigsten Voraussetzungen für das Auftreten solcher Störungen zählen:

  • Frostschutzmittel durch Wasser ersetzen, um Geld zu sparen;
  • langfristige Nutzung des Kältemittels, das die Ressource erschöpft hat;
  • Fehlfunktion des Ventils zur Dampfentfernung, was zu einem Anstieg des Druckniveaus im Kühlkomplex des Fahrzeugs führt;
  • die Verwendung von Frostschutzmittel im Ofen von mittelmäßiger Qualität oder mit Eigenschaften, die nicht für die Automarke geeignet sind;
  • Kavitationszerstörung – Zerstörung des Metalls beim Arbeiten unter konstanter Belastung bei ständigem Kontakt mit Frostschutzmittel;
  • übermäßige Erwärmung und Sieden des Kühlmittels.

Die vorrangige Aufgabe eines Autofahrers bei Verdacht auf Frostschutzmittelaustritt aus dem Kühler ist eine schrittweise Überprüfung der Integrität der Komponenten des Kühlsystems. In den meisten Fällen wird dieser Vorgang mit einer UV-Taschenlampe auf LEDs durchgeführt, wodurch mikroskopische Ausfälle erkannt werden können.

Anzeichen eines Lecks

Der Hauptindikator für Probleme mit der Zirkulation des Frostschutzmittels ist ein spezifischer süßlicher Geruch im Innenraum des Fahrzeugs, der auch nach gründlichem Lüften nicht verschwindet. Weitere Anzeichen sind feuchte Fußmatten und eine regelmäßige Überhitzung des Motors.

Wenn Sie im Auto den Herd anmachen, stinkt es nach Frostschutzmittel: Ursachen und Lösungen

Anzeichen eines Lecks

Fahrzeugsensoren machen den Fahrer nicht immer auf Probleme im Kühlsystem aufmerksam, daher ist eine detaillierte Sichtprüfung der Elemente die beste Methode zur Diagnose solcher Probleme.

Mögliche Konsequenzen

Eine verspätete Fehlerbehebung ist eine der häufigsten Ursachen für Störungen und Motorausfälle. Dies ist nicht das einzige Problem, das einen Autofahrer im ungünstigsten Moment überkommt – die Folgen sind im Vergleich zum Austausch des Fahrzeugmotors viel schwerwiegender.

Experten unterscheiden drei Kategorien negativer Folgen des Auslaufens von Frostschutzmittel aus einem Kühler: menschliche, betriebliche und technische. Für einen Autoliebhaber ist es wichtig, alle bestehenden Risiken zu berücksichtigen und zu entscheiden, das Problem in einer Werkstatt oder zu Hause zu beheben.

Technisch

Das Austreten von Frostschutzmittel aus dem Kühlsystem geht mit einem Anstieg der Motortemperatur einher, was zu einem beschleunigten Verschleiß einzelner Elemente führt und zur Hauptursache für Ausfälle wird. Eine weitere unangenehme Folge ist ein erhöhtes Risiko von elektrischen Leitungen im Fahrzeuginnenraum durch Oxidation der Kontakte der Armaturenbrettsensoren.

Betriebsbereit

Eine Zunahme des Kondensatvolumens ist die Hauptursache für das Auftreten von Schimmel und Pilzen auf Oberflächen, was zur Bildung eines unangenehmen Geruchs führt und dazu führt, dass sich Fahrer und Passagiere mit schwer behandelbaren Krankheiten infizieren. Das Vorhandensein einer übermäßigen Menge an Schweiß an den Fenstern ist ein zusätzlicher negativer Faktor, dessen Beseitigung dazu beiträgt, die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls bei unzureichender Sicht durch die Fenster zu minimieren.

Physiologisch

Die meisten modernen Autokühlmittel basieren auf Ethylenglykol, einer hochgiftigen Chemikalie. Eine einzelne tödliche Dosis für den Menschen bei oraler Einnahme variiert zwischen 0.1 und 0.25 ml. Das ständige Einatmen von mit Ethylenglykol beladener Luft im Fahrgastraum eines Autos führt zu vielfältigen gesundheitlichen Problemen, darunter Atembeschwerden, Reizungen der Augen und Mundschleimhäute, Kopfschmerzen sowie eine allgemeine Verschlechterung des Wohlbefindens.

Warum kannst du nicht langsamer werden?

Wenn der Innenraum des Autos nach Frostschutzmittel aus dem Ofen zu stinken begann, muss der Fahrzeughalter sofort Maßnahmen ergreifen – dies kann er selbst tun oder sich an einen Autoservice-Spezialisten wenden. Die schwerwiegendste Folge von austretendem Frostschutzmittel in einem Auto ist eine Motorstörung aufgrund übermäßiger Belastung.

Wenn Sie im Auto den Herd anmachen, stinkt es nach Frostschutzmittel: Ursachen und Lösungen

Im Inneren des Autos begann es nach Frostschutzmittel aus dem Herd zu stinken

Eine Verletzung der Position des Zylinderkopfes aufgrund einer Verformung der Kolben und der Kurbelwelle macht einen Austausch erforderlich. Beispielsweise kostet eine umfassende Überholung des Motors des inländischen Modells Lada Granta den Besitzer mehrere Zehntausend Rubel, und der Kauf eines neuen Priory-Einspritzmotors kostet 180 Rubel. Eine frühzeitige Diagnose und rechtzeitige Fehlerbehebung des Kühlsystems hilft dem Autofahrer in diesem Fall, unerwartete finanzielle Kosten zu vermeiden.

Selbstdiagnose

Das Hauptmerkmal für das Auftreten von Frostschutzmittellecks ist ein erhöhter Verbrauch im Vergleich zu den Standardbetriebsbedingungen der Maschine. Eine umfassende visuelle Diagnose der Elemente des Kühlsystems ist die wichtigste Methode zur Beseitigung.

Reparieren Sie es selbst oder wenden Sie sich an einen Autoservice

Die Wiederherstellung der normalen Frostschutzmittelzirkulation ist eine der wichtigsten Aufgaben zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit eines Automotors. In den meisten Situationen können Sie den stinkenden Geruch des Ofens selbst auf der Straße oder in der Garage beseitigen. In den fortgeschrittensten Fällen wird jedoch dringend empfohlen, eine Diagnose bei einem Autoservice zu bestellen.

Lösungen

Um Undichtigkeiten im Kühlsystem und einen stinkenden Geruch im Autoinnenraum zu beseitigen, können Sie dies selbst auf folgende Weise tun:

Siehe auch: Zusatzheizung im Auto: Was ist das, warum wird es benötigt, das Gerät, wie es funktioniert
  • Überprüfen Sie den Deckel oder den Tank auf Beschädigungen und ergreifen Sie Korrekturmaßnahmen.
  • Legen Sie ein Blatt Pappe unter das Auto, bestimmen Sie die Stellen, an denen Frostschutzmittel auftritt, und überprüfen Sie nacheinander die Unversehrtheit der Rohre.

Weißer Rauch aus dem Auspuffrohr beim Starten des Motors, begleitet von einem spezifischen süßen Geruch, weist auf eine Mischung von Frostschutzmittel und Motoröl hin, aber der am schwierigsten zu diagnostizierende Fehler ist ein Leck im Motor.

In diesen Situationen wird den Besitzern von „Grants“, „Priora“ und anderen Fahrzeugen empfohlen, den Besuch in der Autowerkstatt nicht zu verschieben, um eine umfassende Diagnose des Kühlsystems mit speziellen Messgeräten durchführen und vermeiden zu können die Kosten für die Anschaffung eines neuen Motors.

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