„Continental“ oder „Michelin“: Der absolute Favorit
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Welche Sommerreifen – Continental oder Michelin – besser sind, kann jeder Autobesitzer unter Berücksichtigung der Parameter ermitteln, die ihm aussagekräftiger erscheinen. Auch Ihre eigene Erfahrung hilft Ihnen beim Vergleich, es ist wichtig, Ihren bevorzugten Fahrstil zu berücksichtigen.
Wenn es an der Zeit ist, die Reifen zu wechseln, fragen sich viele Autobesitzer, welcher Sommerreifen – Continental oder Michelin – besser ist. Zunächst müssen Sie auf Eigenschaften wie Handling und Traktion achten.
Vergleich von Michelin- und Continental-Sommerreifen
Inländische Straßen sind für Reifenhersteller eine schwierige Aufgabe. Defekte Beschichtung, vorzeitige Reinigung und andere Probleme beim Kauf eines Kits für die nächste Saison müssen Autobesitzer berücksichtigen. Europäische Hersteller sind bestrebt, Produkte herzustellen, die an schlechte Straßenbedingungen angepasst sind, und arbeiten ständig an der Verbesserung des Gummis.
Sommerreifen „Continental“
Um Sommerreifen von Continental und Michelin vergleichen zu können, müssen Sie bestimmte Gummiparameter kennen:
- Kontrollierbarkeit;
- Straßenhaftung;
- Lärm;
- Wirtschaft;
- Verschleißfestigkeit.
Professionelle Tests berücksichtigen auch Eigenschaften wie die Entfernung von Wasser aus der Aufstandsfläche und die Geschwindigkeit beim Überwinden von Hindernissen. Nach dem Sammeln der Informationen können Sie eine Analyse durchführen und sich für einen Kauf entscheiden. Eine sorgfältige Auswahl eines Reifensatzes ist ein Garant für die Sicherheit im Straßenverkehr. Es ist unvernünftig, sich ausschließlich auf die Kosten zu verlassen, da es um Leben und Gesundheit geht. Die Frage des Preises sollte zuletzt berücksichtigt werden.
Kurz über Gummihersteller
Der deutsche Konzern Continental besitzt mehr als 25 % des Automarktes, in Russland wurde er bereits in den 90er Jahren bekannt. Bei der Produktion von Reifen für Pkw und SUV nutzt das Unternehmen moderne Technologien und einzigartige Entwicklungen und testet diese immer wieder auf eigenen Teststandorten. Ein Team von Ingenieuren entwickelt einen Reifen, der die Sicherheit erhöht, zuverlässige Traktion auf der Straßenoberfläche bietet und sich durch einen kurzen Bremsweg auszeichnet. Dafür eignet sich auch das Profildesign. Die Reifen garantieren ein scharfes Anfahren und sorgen dafür, dass Sie beim Abbiegen nicht ins Schleudern geraten und auf nasser Fahrbahn souverän den Kurs halten.
Michelin-Sommerreifen
Michelin ist ein Hersteller aus Frankreich, der im Automobilrennsport oft bekannt ist. Seit über 125 Jahren ist das Unternehmen bestrebt, hochwertige und umweltfreundliche Reifen mit hervorragenden Eigenschaften herzustellen. Um Höchstleistungen zu erzielen, arbeitet ein ganzes Forschungsinstitut an der Entwicklung neuer Modelle. Infolgedessen kommen Reifen zum Verkauf, dank derer das Auto die Strecke nicht verlässt, wenn sich die Asphaltoberfläche bei Hitze erwärmt oder durch Regen nass wird. Das Radprofil zeigt eine gute Haftung auf anderen Straßenoberflächen, was den Bremsweg spürbar verkürzt.
Die Hauptparameter der Sommerreifen „Michelin“ und „Continental“
Da die Konzerne bestrebt sind, Produkte herzustellen, die ihrem Ruf nicht schaden, unterziehen sie die Reifen zahlreichen Tests. Leistungstests helfen Autobesitzern auch dabei, selbst zu entscheiden, welcher Sommerreifen – Continental oder Michelin – besser ist. Die Tabelle zeigt die wichtigsten Parameter:
| kontinental | Michelin | |
Bremsweg, m | ||
| Trockene Strecke | 33,2 | 32,1 |
| Nasser Asphalt | 47,2 | 46,5 |
Kontrollierbarkeit, km/h | ||
| trockene Straße | 116,8 | 116,4 |
| Nassbeschichtung | 73 | 71,9 |
Seitenstabilität, m/s2 | ||
| 6,9 | 6,1 | |
Aquaplaning | ||
| Quer, m/s2 | 3,77 | 3,87 |
| Längsrichtung, km/h | 93,6 | 99,1 |
Lärm, dB | ||
| 60 km / h | 69,2 | 68,3 |
| 80 km / h | 73,5 | 72,5 |
Rentabilität, kg/t | ||
| 7,63 | 8,09 | |
Stärke, km | ||
| 44 900 | 33 226 | |
Den Ergebnissen vieler Tests zufolge ist der Kauf von Konzernreifen aus Frankreich eine vernünftige Entscheidung. Dies sind komfortable und leise Reifen, die zuverlässige Traktion bieten. Das einzige, was sie dem Gegner deutlich unterlegen sind, ist die Schadensresistenz und die Lebensdauer.
Handhabung auf der Straße
In der warmen Jahreszeit ist es für die Verkehrssicherheit wichtig, wie gut das Auto auf trockener oder nasser Fahrbahn fährt, wie das Bremsen funktioniert und ob die Räder Aquaplaning standhalten. Beachten wir einige Anzeichen, anhand derer Sie feststellen können, welche Sommerreifen besser sind – Michelin oder Continental:
- Die Produkte des französischen Herstellers ließen bei einer Geschwindigkeit von hundert Stundenkilometern die Reifen des deutschen Autoherstellers hinter sich, wenn auch nicht viel. Der Bremsweg betrug auf trockener Strecke nur 32,1 m und auf nasser Strecke 46,5 m;
- Beim Handling auf nasser Fahrbahn lag die Marke aus Deutschland mit 73 gegenüber 71,9 km/h vor ihrem Konkurrenten;
- Die Seitenstabilität der Continental-Reifen ist höher - 6,9 bis 6,1 m/s2.
Bei anderen Parametern zeigte der Michelin-Reifen die besten Ergebnisse.
Reifen „Continental“ 205/55/16 Sommer
Continental nutzt ESC- und EHC-Technologien, um die Stabilität der Maschine auf unterschiedlichen Untergründen zu erhöhen, die dynamische Leistung zu steigern und gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten. Sie ermöglichen es Ihnen auch, den Bremsweg zu verkürzen.
Profildesign
Die Ingenieure des deutschen Konzerns legten großen Wert auf das Reifenmuster. Sie sind so zusammengestellt, dass das Auto auf jedem Untergrund die Traktion behält. Auch klimatische Bedingungen werden berücksichtigt. Continental-Reifen verfügen über breite Kanäle, die das Wasser ableiten und so Aquaplaning reduzieren.
Die sichere Gummimischung, aus der die Produkte des französischen Unternehmens hergestellt werden, sorgt für maximale Stabilität des Autos auf der Strecke. Das Profildesign wurde mit der Erwartung erstellt, dass jede Zone der Kontaktfläche für bestimmte Funktionen während der Fahrt verantwortlich ist. Verbreiterte Mittelrillen leiten Feuchtigkeit ab, während seitliche Rillen für Beschleunigung sorgen und den Bremsweg verkürzen. Die Technologie hilft dabei, den Druck zu berechnen und ihn gleichmäßig zu verteilen, um die Lebensdauer eines Reifensatzes zu verlängern.
Lärm
Ein wichtiger Parameter, anhand dessen Autofahrer entscheiden, welcher Sommerreifen besser ist (Michelin oder Continental), ist der Geräuschpegel. Der französische Hersteller bietet leise Reifen an, deren Geräuschpegel bei einer Geschwindigkeit von 68,3 km/h 60 dB nicht überschreitet. Ein solcher Gummi verhindert eine Vibrationsbelastung der Strukturelemente des Fahrzeugs. Reifen glätten Unebenheiten auf der Oberfläche, so dass es während der Fahrt viel komfortabler in der Kabine ist. Deutsche Reifen klingen kräftiger (69,2 dB) und sind nicht so weich in der Bewegung, die Unterschiede zwischen den beiden Marken sind jedoch nicht groß.
Sparsamer Kraftstoffverbrauch
Wie viel Kraftstoff verbraucht wird, hängt vom Rollwiderstand ab. Tests von Reifen zweier Marken im Sommer haben gezeigt, dass Produkte aus Deutschland den französischen überlegen sind. Daher kann durch den Einbau eines solchen Kits in ein Auto Benzin oder Diesel eingespart werden.
Beständigkeit
Um die Sommerreifen „Continental“ und „Michelin“ hinsichtlich der Verschleißfestigkeit zu vergleichen, führten Experten spezielle Tests durch. Die Ergebnisse zeigten, dass Ersteres fast 45 Kilometer durchhalten kann, während Letzteres nur etwas mehr als 33 Kilometer durchhält. Statistiken zeigen, dass bei russischen Autofahrern „Franzosen“ beliebter sind als „Deutsche“. Sie erscheinen oft ganz oben in Verbraucherbewertungen.
Vor- und Nachteile von Michelin- und Continental-Sommerreifen
Neben den Eigenschaften ermöglicht auch eine Analyse der positiven und negativen Aspekte der Produkte bedeutender Konzerne eine Kaufentscheidung.
Bewertungen von Michelin Energy Tires
Michelin-Reifen haben eine Reihe positiver Eigenschaften:
- ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch zu senken;
- bestehen aus umweltfreundlichem Material;
- unterscheiden sich in der zuverlässigen Haftung auf der Fahrbahn;
- die europäischen Qualitätsstandards einhalten;
- den Fahrgästen und dem Fahrer Komfort bieten;
- bieten ausreichend Manövriermöglichkeiten bei hoher Geschwindigkeit.
Unter den Mängeln ist die nicht so hohe Verschleißfestigkeit wie beim deutschen Konkurrenten hervorzuheben.
Gummi von Continental hat folgende Vorteile:
- hervorragende Griffeigenschaften;
- hohe Wendigkeit;
- gleichmäßige Druckverteilung während der Fahrt;
- Wirtschaft;
- kurzer Bremsweg sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.
Weichheit, die den Passagieren und dem Fahrer Komfort bietet, wirkt sich negativ auf das Handling aus. Wenn Sie sportliches Fahren mit vielen Manövern bevorzugen, sollten französische Reifen an zweiter Stelle stehen. Deutsche fühlen sich steifer an, garantieren aber die Genauigkeit der Kurvenfahrt.
Welcher Sommerreifen – Continental oder Michelin – besser ist, kann jeder Autobesitzer unter Berücksichtigung der Parameter ermitteln, die ihm aussagekräftiger erscheinen. Auch Ihre eigene Erfahrung hilft Ihnen beim Vergleich, es ist wichtig, Ihren bevorzugten Fahrstil zu berücksichtigen. Experten weisen darauf hin, dass Michelins eher für Stadtstraßen und ruhige Fahrten geeignet sind, Continentals unprätentiös und für häufige Landfahrten unverzichtbar sind. Sowohl deutsche als auch französische Reifen gehören zur Premiumklasse, haben ähnliche Parameter und eine lange Lebensdauer.
