Kontrollleuchten der Instrumententafel Maz 5440

Bezeichnung der Kontrollleuchten MAZ.

Es ist äußerst wichtig, den Zustand der MAZ-Sensoren und Kontrollleuchten auf der Instrumententafel des Lastwagens zu überwachen.

Heute erzählen wir Ihnen alles über den Zweck dieser Elemente.

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Entschlüsselung der rechten Seite des Schildes

Auf der rechten Seite Kontrollleuchten auf dem MAZ-Panel, die Folgendes reflektieren:

• Druckabfall in Bremskreisen;
• Batterie Level;
• Reduzieren Sie den Öldruck im Motor;
• Unzureichender Kühlmittelstand;
• Einbeziehung der Blockierung des Querdifferentials;
• Schmutziger Ölfilter;
• ABS-Zustand am Anhänger;
• EDS-Betrieb;
• Anlasser-Glühkerzen;
• Erreichen der Notmarkierung auf dem Ölstand;
• PBS- und ABS-Diagnosemodus;
• ABS-Steuerung;
• Luftfilter verschmutzt;
• Flüssigkeitsstand im Servolenkungssystem;
• Nottemperaturerhöhung im Motorkühlsystem.

Die Dekodierung der Lampen des MAZ Zubrenok-Dashboards umfasst auch Werte, die auf der rechten Seite des Panels angezeigt werden. Hier sind die Schalter für den Betrieb des Lüfters in der Kabine, Licht, Differentialsperre und Check Engine Light.

Im selben Teil befinden sich Schalter für Nebelschlussleuchte, Spiegelheizung, ABS-Modus, TEMPOSET, PBS.

Als nächstes kommen der Rheostat für die Instrumentenbeleuchtung, der Alarmschalter, der Batterieschalter und der Thermostat, der die Heizung steuert (falls eine solche Einheit installiert ist).

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Quelle

Symbole der Schalter und Kontrollleuchten MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Symbole der Schalter und Kontrollleuchten MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Symbole für Schalter und Kontrollleuchten MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

1 - Fernlicht / Fernlicht.

2 - Abblendlicht.

3 - Scheinwerferreiniger.

4 - Manuelle Einstellung der Richtung der Scheinwerfer.

5 - Nebelscheinwerfer.

6 - Nebelschlussleuchten.

7 — Fokus.

8 - Scheinwerferhaken.

10 - Innenbeleuchtung.

11 - Interne Richtungsbeleuchtung.

12 - Arbeitsbeleuchtung.

13 - Hauptlichtschalter.

14 - Ausfall von Außenbeleuchtungslampen.

15 - Beleuchtungsgeräte.

16 - Blinklicht.

17 - Blinker.

18 - Blinker des ersten Anhängers.

19 - Blinker für den zweiten Anhänger.

20 - Alarmsignal.

21 - Bake zur Beleuchtung des Arbeitsbereichs.

22 - Scheinwerfer.

23 - Begrenzungsleuchten.

24 - Begrenzungsleuchten.

25 - Feststellbremse.

26 - Fehlfunktion des Bremssystems.

27 - Fehlfunktion des Bremssystems, Primärkreis.

28 - Fehlfunktion des Bremssystems, zweiter Kreis.

29 — Verzögerer.

30 - Scheibenwischer.

31 - Scheibenwischer. Unterbrochene Arbeit.

32 - Scheibenwaschanlage.

33 - Scheibenwischer und -wascher.

34 - Scheibenwaschwasserstand.

35 - Blasen / Entfrosten der Windschutzscheibe.

36 - Beheizbare Windschutzscheibe.

37 - Klimaanlage.

38 - Ventilator.

39 - Interne Heizung.

40 - Zusätzliche interne Heizung.

41 - Umkippen der Ladefläche.

42 - Umkippen der Ladefläche des Anhängers.

43 - Absenken der Heckklappe.

44 - Umkippen der hinteren Tür des Anhängers.

45 - Wassertemperatur im Motor.

46 - Motoröl.

47 - Öltemperatur.

48 - Motorölstand.

49 - Motorölfilter.

50 - Motorkühlmittelstand.

51 - Motorkühlmittelheizung.

Siehe auch: Blutsauerstoffmessgerät

52 - Motorwassergebläse.

53 - Kraftstoff.

54 - Kraftstofftemperatur.

55 - Kraftstofffilter.

56 - Kraftstoffheizung.

57 - Differentialsperre der Hinterachse.

58 - Differenzialsperre Vorderachse.

59 - Sperren des Zentraldifferentials der Hinterachsen.

60 - Blockieren des zentralen Differentials des Verteilergetriebes.

61 - Differentialsperre der Hinterachse.

62 - Zentrale Differentialsperre.

63 - Differenzialsperre Vorderachse.

64 - Aktivieren Sie die mittlere Differentialsperre.

65 - Querdifferentialsperre aktivieren.

66 - Kardanwelle.

67 - Kardanwelle Nr. 1.

68 - Kardanwelle Nr. 2.

69 — Untersetzungsgetriebe.

70 — Winde.

71 - Tonsignal.

72 - Neutral.

73 – Laden des Akkus.

74 - Batteriefehler.

75 - Sicherungskasten.

76 - Beheizbarer Außenspiegel.

Traktor 77-ABS.

78 – Traktionskontrolle.

79 - Anhänger-ABS-Fehler.

80 - Fehlfunktion des Anhänger-ABS.

81 - Fehlfunktion der Aufhängung.

82 - Transportstellung.

83 - Starthilfe.

84 - Aufzugsachse.

85 - Stoppen Sie den Motor.

86 - Starten des Motors.

87 - Motorluftfilter.

88 - Erwärmung der in den Motor eintretenden Luft.

89 - Niedriger Stand der Ammoniaklösung.

90 - Fehlfunktion der Abgasanlage.

91 - Überwachung und Diagnose des ECS-Motors.

92 - Signalgerät für Informationen über den ESU-Motor.

93 - Gangschaltung "Hoch".

94 - Gangschaltung "Runter".

95 - Tempomat.

96 - Dieselvorwärmung.

97 - Übertragungsstörung.

98 - Getriebeteiler.

99 - Überschreitung der Axiallast.

100 - gesperrt.

101 - Lenkungsstörung.

102 - Gehen Sie auf die Plattform.

103 - Absenken der Plattform.

104 - Steuerung der Fahrzeug-/Anhängerplattform.

105 - Überwachung des Zustands der Anhängerkupplung.

106 - Aktivierung des Modus "Starthilfe" ESUPP.

107 - Verstopfter Partikelfilter.

108 – MIL-Befehl.

109 - Notfalladresse, Primärkreis.

110 - Notfalladresse, zweiter Kreis.

111 - Notöltemperatur im Getriebe.

112 - Begrenzter Modus.

113 - Signalsystem der Wechselkursstabilität.

Quelle

3 Steuerungen und Steuergeräte

3. STEUERUNG UND STEUERGERÄTE

Die Position der Steuerungen und Steuergeräte ist in den Abbildungen 9, 10, 11 dargestellt.

Krangriff für Feststell- und Notbremsen

Es befindet sich rechts neben der Lenksäule unter der Instrumententafel. Der Griff ist in zwei extremen Positionen fixiert. In der fixierten Position des unteren Endes des Handgriffs ist die Feststellbremse aktiviert, die gelöst wird, wenn der Hebel in die obere fixierte Position bewegt wird. Wenn der Griff in einer beliebigen Zwischenposition (nicht fixiert) gehalten wird, wird die Notbremse aktiviert.

Wenn Sie das Ende des Griffs ganz nach unten drücken und noch tiefer bewegen, wird der Anhänger gelöst und die Traktorbremsen werden überprüft, um den Lastzug am Hang zu halten.

Steuerventilknopf für Sekundärbremse

Es befindet sich auf dem Fahrerhausboden links vom Fahrer.

Beim Drücken des Knopfes erzeugt die Drosselklappe, die die Bohrung im Abgasrohr verschließt, einen Gegendruck in der Abgasanlage des Motors. In diesem Fall wird die Kraftstoffzufuhr gestoppt.

Lenkrad mit Schutzauflage für die Lenksäule und einstellbarer Höhe und Neigung.

Einstellungen werden durch Drücken des Pedals vorgenommen, das sich an der Halterung der Lenksäule befindet. Sobald sich das Lenkrad in einer bequemen Position befindet, lassen Sie das Pedal los.

Siehe auch: elektrische Pediküre zu Hause

Interlock - Starter- und Instrumentenschalter an der Lenksäule mit Diebstahlsicherung. Der Schlüssel wird in Position III in das Schloss gesteckt und abgezogen (Abb. 9).

Um die Lenksäule zu entriegeln, müssen Sie den Schlüssel in den Schlossschalter stecken, und um ein Abbrechen des Schlüssels zu vermeiden, das Lenkrad leicht von links nach rechts drehen und dann den Schlüssel im Uhrzeigersinn in die Position „0“ drehen.

Beim Abziehen des Schlüssels aus dem Schlossschalter (aus Position III) wird die Sperrvorrichtung des Schlosses aktiviert. Um die Lenksäulenachse zu arretieren, drehen Sie das Lenkrad leicht nach links oder rechts.

Weitere Schlüsselpositionen im Schloss:

0 - neutrale Position (fest). Instrumenten- und Startkreise sind getrennt, der Motor ist abgestellt;

1 - Verbraucher und Stromkreise sind eingeschaltet (feste Position);

II - Geräte, Verbraucher und Startkreise sind eingeschaltet (nicht fixierte Position).

Der Wischerschalter 3 (Abb. 9) befindet sich auf der rechten Seite der Lenksäule. Es hat die folgenden Positionen in der horizontalen Ebene:

- 0 - neutral (fest);

- 1 (fest) - der Scheibenwischer wird mit niedriger Geschwindigkeit eingeschaltet;

- II (ununterbrochen) - Wischer an bei hoher Geschwindigkeit:

- Krank (behoben) - der Scheibenwischer arbeitet mit Unterbrechungen.

- IV (nicht fest) - Die Scheibenwaschanlage ist bei gleichzeitiger Einbeziehung der Scheibenwischer bei niedriger Geschwindigkeit eingeschaltet.

Wenn Sie den Griff vom Ende her drücken, wird an jeder Position des Griffs ein pneumatisches Tonsignal ausgelöst.

Der Griff 2 zum Einschalten von Blinker, Abblend- und Fernlicht befindet sich an der Lenksäule auf der linken Seite. Es hat folgende Bestimmungen:

In der horizontalen Ebene:

0 - neutral (fest);

1 (permanent): Gute Fahrtrichtungsanzeiger sind an. Die Anzeigen erlöschen automatisch.

II (nicht fest) - die rechten Blinker leuchten kurz auf;

III (nicht behoben) - die linken Blinker leuchten kurz auf;

IV (permanent) - linke Blinker sind an. Anzeigen schalten sich automatisch aus, Vertikal:

V (nicht fest) - kurzzeitige Einbeziehung des Fernlichts;

VI (permanent) – ferne Welt an;

01 (ununterbrochen) - Abblendlicht ist eingeschaltet, wenn die Scheinwerfer mit dem Hauptschalter eingeschaltet werden. Wenn der Griff vom Ende her gedrückt wird, wird an jeder Position des Griffs ein elektrisches Tonsignal eingeschaltet.

Abbildung 9. Steuerelemente

1 - Zündschloss und Geräte mit Diebstahlsicherung; 2 - Schalter für Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, elektrisches Signal; 3 - Wischer, Scheibenwaschanlage und pneumatischer Signalschalter

Tachometer 29 (Fig. 10) ist ein Gerät, das die Drehzahl der Motorkurbelwelle anzeigt. Die Drehzahlmesserskala hat folgende Farbzonen:

- grüne durchgezogene Zone - der optimale Bereich des wirtschaftlichen Betriebs des Motors;

- blinkender grüner Bereich - Bereich des sparsamen Motorbetriebs;

- durchgehend roter Bereich - Drehzahlbereich der Motorkurbelwelle, in dem der Motorbetrieb nicht zulässig ist;

- der Bereich der roten Punkte - der Bereich der Kurbelwellendrehzahl, in dem ein kurzzeitiger Motorbetrieb zulässig ist.

Abbildung 10. Symbolleiste

1 - Spannungsanzeige; 2 - Lampen zur Überwachung des Betriebsmodus (siehe Abbildung 11); 3 - Luftdrucksensor im vorderen Kreis des pneumatischen Bremsaktuators; 4 - Kontrolllampen elektronischer Systeme (siehe Abschnitt 4.9, Abb. 70); 5 - Heizmodusschalter (obere Position - Kabineninnenheizung; mittlere Position - kombinierte Motor- und Fahrgastraumheizung; untere Position - Motorheizung); 6 - Lüftergeschwindigkeitsschalter; 7 - Taste zum Einschalten der Klimaanlage (falls installiert): 8 - Bedienfeld für das Heizsystem *; 9.10 - Kabinenbeleuchtungsschalter; 11 - Schalter Querdifferentialsperre; 12 - schaltergesteuerter Blockier-OSB-Sattelauflieger; 13 — der Umschalter der Blockierung des interaxialen Differentials; 14 - ACP-Betriebsmodusschalter; 15 - Schalter der zweiten Transportposition; 16 - ABS-Modusschalter; 17 - Kupplungsscheinwerferschalter; 18 - Spiegelheizungsschalter; 19 - Nebelscheinwerfer / Nebelschlussleuchten wechseln (obere Position - aus; Mitte - vorne; unten - hinten und vorne); 20 - Signalschalter für Straßenzüge; 21 - Lüfterkupplungsschalter (mit YaMZ-Motor, obere Position - aus, Mitte - automatisches Einrücken der Kupplung, unteres - erzwungenes Einrücken); 22 - TEMPOSET-Modusschalter; 23 - Tankanzeige; 24 - Luftdrucksensor im hinteren Kreis des pneumatischen Bremsaktuators; 25 – EFU-Einschaltknopf (mit YaMZ-Engine); 26 — die Kontrolllampe der Geschwindigkeitsüberschreitung; 27 - Fahrtenschreiber; 28 — die Kontrolllampe des Einschlusses des Spektrums der Getriebe (MAN); 29 - Drehzahlmesser; 30 - Taste - AKV-Schalter; 31 - Kontrollleuchte zum Einschalten des Demultiplikators (YaMZ), Teiler (MAN) des Getriebes; 32 - Hauptlichtschalter (obere Position - aus; mittlere - Abmessungen; untere - Abblendlicht); 33 - Alarmschalter: 34 - Kühlmitteltemperaturanzeige; 35 - Rheostat für Instrumentenbeleuchtung; 36 - Öldruckanzeige im Motorschmiersystem 32 - Hauptlichtschalter (obere Position - aus; mittlere - Abmessungen; untere - Abblendlicht); 33 - Alarmschalter: 34 - Kühlmitteltemperaturanzeige; 35 - Rheostat für Instrumentenbeleuchtung; 36 - Öldruckanzeige im Motorschmiersystem 32 - Hauptlichtschalter (obere Position - aus; mittlere - Abmessungen; untere - Abblendlicht); 33 - Alarmschalter: 34 - Kühlmitteltemperaturanzeige; 35 - Rheostat für Instrumentenbeleuchtung; 36 - Öldruckanzeige im Motorschmiersystem

Siehe auch: Der Gehalt an Edelmetallen in Medizinprodukten

* Die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage der Kabine ist im Abschnitt „Kabine“ beschrieben (vgl.

Abbildung 11. Position der Kontrollleuchten auf der Instrumententafel

1 - Motorvorwärmung ist eingeschaltet, 2 - Lüfterkupplung ist eingeschaltet (für den YaMZ-Motor); 3 — der Einschluss des Abblendlichts der Scheinwerfer; 4 - das Licht der Nebelscheinwerfer einschalten; 5 - Fernlicht einschalten; 7 - schalten Sie den Blinker des Autos ein; 8 - Blinker des Anhängers einschalten; 10 - Nebelschlussleuchte einschalten, 12 - Querdifferentialsperre einschalten; 13 — der Einschluss der Blockierung des interaxialen Differentials; 15 - die Aufnahme der Feststellbremse; 17 - verstopfter Luftfilter (für den YaMZ-Motor); 18 - Verstopfung des Ölfilters (für den YaMZ-Motor); 19 - Batterieentladung; 2 1 - Kühlmittelstand senken; 22 - Öldruckabfall im Motor; 23 - Notfalltemperatur im Motorkühlsystem; 24 - Hauptalarm; 25 - Fehlfunktion der Betriebsbremse; 26 - Luftdruckabfall im vorderen Bremskreis; 27 - Luftdruckabfall im hinteren Bremskreis, 28 - die Kraftstoffmenge ist geringer als die Reserve; 29 - Senken Sie den Flüssigkeitsstand in der Servolenkung

Die Pfeile 1, 36, 34, 3, 24, 23 (Fig. 10) haben farbige Zonen, deren numerischer Wert der Intervalle unten angegeben ist.

Der Tachometer kann einen Zähler für die Gesamtumdrehungen der Motorkurbelwelle aufweisen.

30 Batterieschalter Fernbedienungstaste. Bei eingeschaltetem Batterieschalter zeigt der Pfeil auf der Spannungsanzeige die Spannung des Bordnetzes an.

Es ist notwendig, Batterien auf Parkplätzen abzuklemmen und Stromverbraucher in Notsituationen abzuklemmen.

Bei Ausfall der Fernbedienung kann der Schalter durch Drücken der Taste am Schalterkörper, die sich auf der Vorder- oder Rückseite des Batteriefachs befindet, ein- oder ausgeschaltet werden.

Der Fahrtenschreiber 27 (Abbildung 10) ist ein Gerät, das die Geschwindigkeit, die aktuelle Uhrzeit und die zurückgelegte Gesamtstrecke anzeigt. Es zeichnet (in verschlüsselter Form) die Bewegungsgeschwindigkeit, die zurückgelegte Strecke und die Arbeitsweise der Fahrer (ein oder zwei) auf einer speziellen Diskette auf.