EuroNCAP-Crashtests. Aus Sicherheitsgründen stürzen sie neue Autos ab

Die Organisation Euro NCAP hat in den 20 Jahren ihres Bestehens fast 2000 Autos kaputt gemacht. Allerdings tun sie es nicht böswillig. Sie tun es zu unserer Sicherheit.

Aktuelle Crashtests zeigen, dass sich das Sicherheitsniveau der auf dem europäischen Markt angebotenen Neuwagen ständig verbessert. Heute gibt es nur noch einzelne Autos, die weniger als 3 Sterne verdienen. Andererseits steigt die Zahl der besten 5-Sterne-Studenten.

Allein im vergangenen Jahr hat Euro NCAP 70 auf dem europäischen Markt angebotene Neuwagen einem Crashtest unterzogen. Und seit seiner Gründung (gegründet 1997) hat es – um die Sicherheit von uns allen zu verbessern – fast 2000 Autos zu Schrott gefahren. Heute wird es immer schwieriger, bei den Euro NCAP-Tests die Höchstpunktzahl von fünf Sternen zu erreichen. Die Kriterien werden strenger. Trotzdem wächst die Zahl der mit 5 Sternen ausgezeichneten Autos weiter. Wie also wählt man aus den wenigen, die die gleiche Bewertung haben, ein sichereres Auto aus? Dabei helfen die alljährlichen Best-in-Class-Titel, die seit 2010 an die besten Autos in jedem Segment verliehen werden. Um diesen Titel zu gewinnen, müssen Sie nicht nur fünf Sterne erreichen, sondern auch die höchstmöglichen Ergebnisse beim Schutz von erwachsenen Passagieren, Kindern, Fußgängern und Sicherheit.

In dieser Hinsicht war es im vergangenen Jahr definitiv Volkswagen, der drei von sieben Siegen gewann. Polo (Supermini), T-Roc (kleine SUVs) und Arteon (Limousinen) waren die Klassenbesten. Die restlichen drei gingen an Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X und Volvo XC60. In insgesamt acht Jahren hat Volkswagen gleich sechs dieser prestigeträchtigen Auszeichnungen erhalten („Best in Class“ wird seit 2010 von Euro NCAP verliehen). Ford hat die gleiche Anzahl an Titeln, andere Hersteller wie Volvo, Mercedes und Toyota haben jeweils 4, 3 und 2 „Best in Class“-Titel.

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Die Organisation Euro NCAP verschärft weiterhin die Kriterien, die erfüllt sein müssen, um die Höchstbewertung von fünf Sternen zu erhalten. Dennoch haben sich im letzten Jahr immerhin 44 der 70 befragten Fahrzeuge diese Auszeichnung verdient. Dagegen erhielten 17 Autos nur 3 Sterne.

Es lohnt sich, die Ergebnisse von Autos zu analysieren, die drei Sterne erhalten haben. Gerade für Kleinwagen ein gutes Ergebnis. Zur Gruppe der „Drei-Sterne“-Autos gehörten 2017 unter anderem Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift und Toyota Aygo. Sie wurden zweifach getestet – in der Standardausführung und ausgestattet mit einem „Sicherheitspaket“, d.h. Elemente, die die Sicherheit der Fahrgäste erhöhen. Und das Ergebnis dieser Vorgehensweise ist deutlich sichtbar – Aygo, Swift und Picanto verbesserten sich um einen Stern, während Rio und Stonic die Höchstwertung erhielten. Wie sich herausstellt, können auch kleine sicher sein. Daher sollten Sie beim Kauf eines Neuwagens über den Kauf zusätzlicher Sicherheitspakete nachdenken. Im Fall von Kia Stonic und Rio sind dies zusätzliche Kosten von 2000 PLN oder 2500 PLN - so viel müssen Sie für das Kia Advanced Driving Assistance-Paket bezahlen. Es umfasst unter anderem den Kia-Bremsassistenten und das LDWS - Lane Departure Warning System. In teureren Versionen wird das Paket durch ein Autowarnsystem im toten Winkel der Spiegel ergänzt (Aufpreis erhöht sich auf 4000 PLN).

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Klein kann auch in der Basissorte sicher sein. Die Ergebnisse von Volkswagen Polo und T-Roc beweisen es. Beide Modelle sind serienmäßig mit dem Front Assist ausgestattet, der den Raum vor dem Auto überwacht. Ist der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu gering, warnt es den Fahrer mit grafischen und akustischen Signalen und bremst das Fahrzeug zusätzlich ab. Der Front Assist bereitet das Bremssystem auf eine Notbremsung vor und leitet automatisch eine Vollbremsung ein, wenn festgestellt wird, dass eine Kollision nicht mehr zu vermeiden ist. Wichtig ist, dass das System auch Radfahrer und Fußgänger erkennt.

Bevor Sie also ein Auto kaufen, sollten wir darüber nachdenken, ob es besser ist, ein wenig hinzuzufügen und ein Auto mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen zu kaufen, oder ob Sie sich für Modelle entscheiden, die diese bereits serienmäßig haben.