Kurzer Rückblick, Beschreibung. Schrottwagen Ecopress Schrottwagen auf Renault Kerax 380.34 Fahrgestell
Foto: Ecopress-Schrottwagen auf Renault Kerax 380.34-Chassis
Schrottwagen 33 Kubikmeter auf dem Fahrgestell KERAX 380.34 6X4 HD, ausgestattet mit einem hydraulischen Z-Klappkran. Die Schrottlokomotive kann als Teil eines Lastzuges mit Anhänger und einem Bunker bis 40 Kubikmeter betrieben werden.
Technische Eigenschaften des Ecopress-Schrottwagens auf dem Fahrgestell Renault Kerax 380.34:
| Körper | 33 Kubikmeter |
| Last | 25000 kg |
| Material | Hardox/Raex 450 |
| Rahmen | UNP180 |
| Boden mit Versteifungen | 6 mm |
| Bretter mit geneigten Rippen | 4 mm |
| Gehäuserahmen | 160x80x8 mm |
| Fahrgestellmodell | KERAX 380.34 6X4 HD |
| Axels | 6 × 4 |
| Kabinentyp | tagsüber |
| Leergewicht | 13915 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 35000 kg |
| Die Masse der transportierten Fracht | 21085 kg |
| Macht | 279 kWt |
| Box | ZF 16S |
| Radstand | 6x4 hinten |
| Fahrgestellabmessungen | 8600 x 2500 x 3250 mm |
| Basis | 4195 + 1370 mm |
| Höchstgeschwindigkeit weniger als | 90 km / h |
| Vorderachsabstand | 423 mm |
| Spiel der Hinterachse | 373 mm |
| Ladekran | M100Z77 / M110Z77 / M120Z77 |
