Kurzer Rückblick, Beschreibung. Multilifts Moskommash MPR-1 auf dem KamAZ-65115-Chassis
Foto: Moskommash MPR-1 auf dem Kamaz-65115-Chassis
Der Be- und Entlademechanismus (Multi-Lift) - MPR-1 (Hakentyp mit hydraulischem Antrieb) - ist in Ural-, KamAZ-, MAZ-Fahrzeugen installiert und ist das Hauptelement des modularen Transports. Ihr Wesen liegt in der Tatsache, dass ein mit diesem Mechanismus MPR-1 (Multi-Lift) ausgestattetes Fahrzeug austauschbare Aufbauten mit verschiedenen Funktionszwecken (Modulen) transportieren kann: einen Container, eine Ladeplattform für den Transport von Ausrüstung, einen Wagen, eine Umkleidekabine, ein Tank, ein Bunker für den Transport von festem Hausmüll.
Technische Eigenschaften von Moskommash MPR-1 am Kamaz-65115-Chassis:
Basis Chassis | KAMAZ-65115 |
Motor | 740.11-240 Euro 3 |
Kapazität | 14000 kg |
Betriebszeit: Aufstieg / Abstieg | 200 / 200 |