Kurzer Rückblick, Beschreibung. Feuerwehrfahrzeuge ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) mit Pumpe im Fahrerhaus
Feuerwehrtankwagen AC 6,0 - 40 (5557) auf URAL Fahrgestell. Die Kabine des Feuerwehrtankwagens ist ganz aus Metall, einreihig, zweitürig, dreisitzig. Vergrößerte Fächer des Aufbauaufbaus ermöglichen eine rationelle Anordnung der feuerwehrtechnischen Ausrüstung (PTV). Türen von Fächern für die Platzierung von PTV (auf Wunsch des Verbrauchers) haben zwei Versionen: Typ „Vorhang“ (aus eloxiertem Aluminium) oder Typ „Platte“ mit pneumatischen Federn, die einen bequemen Zugang zu jedem Punkt des Fachs ermöglichen. Halterungen werden in Fächern für die PTV-Platzierung mit Schraubverbindungen befestigt. Auf einem Feuerwehrauto ist eine einstufige Normaldruck-Feuerlöschpumpe PN-40UV.01 mit eingebautem Vakuumgerät oder NTsPN-40/100 mit elektrischem Vakuumgerät installiert. Der Betrieb der Pumpeinheit wird vom hinteren (Pump-) Fach aus gesteuert. Es ist möglich, die Pumpe in der Kabine eines Tankwagens (Version „Medium“) zu installieren. Der Pumpenraum und die Mannschaftskabine sind mit einer Heizung ausgestattet.
Technische Daten ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) mit Pumpe im Fahrerhaus:
| Fahrgestelllast | 10425 kg |
| Zulässiges Bruttogewicht | 17485 kg |
| Bruttogewichtsverteilung, nicht mehr als: | |
| Vorderachse | 5200 kg |
| Motormarke, Typ: | YaMZ-65652 |
| Umweltklasse | Euro 4 |
| Motorleistung | 169,2 kW |
| Axels | 6/6 |
| Art des verbrauchten Kraftstoffs | Diesel |
| Tankkapazität nicht weniger | 6000 l |
| Anzahl der Plätze für die Kampfmannschaft (einschließlich Fahrersitz): | 3 |
| Gesamtabmessungen des Autos (Länge, Höhe, Breite) | 8400x3300x2500 mm |
| Produktivität der Feuerlöschpumpe, nicht weniger | 40 l / s |
