Kurztest: Opel Insignia 1.6T // Benziner, warum nicht?

Wir sagen nicht, dass wir aufhören sollten, über Dieselmotoren nachzudenken, aber mit neuer Technologie und einem großartigen Achtgang-Automatikgetriebe ist es das Insignia 1.6T mit bis zu 200 PS starkem Autodas im täglichen Einsatz überzeugt. Wenn Kinder morgens zur Schule oder in den Kindergarten gefahren werden müssen, gibt es dank der verfügbaren Assistenztechnologie und des Komforts der Sitze keinen Stress, selbst wenn sie sich durch die morgendlichen Menschenmassen navigieren, wenn die Menschen hinter dem Steuer die Beherrschung verlieren. . Der Insignia ist ein gut gestaltetes Fahrzeug, das dem Benutzer eine angenehme Arbeitsumgebung bietet. Das Ausstattungsniveau ist Regie, an den Sitzen, Lenkrad, Armaturen, Türen – hochwertiges Leder mit schönen Nähten …

Kurz gesagt, wo immer Sie hinschauen, sind alle Details wunderschön durchdacht und verarbeitet. Sein Kapitel ist jedoch ein großer Touchscreen, der ein logisches Systemmenü bietet, an das Sie sich schnell gewöhnen werden. Das Kennenlernen der Tasten am Lenkrad ist etwas knifflig, aber auch daran haben wir uns schnell gewöhnt. Das Infotainment-System mit Telefonanlagen verwandelt sich in ein echtes Büro auf Rädern und zusätzlich massieren Sie die Sitze, wenn Sie die Verspannungen im Rücken spüren. Das Auto ist in Rot gehalten mit auffälligen Felgen, es ist optisch ansprechend, seine Linien sind harmonisch, elegant und sportlich genug, um ein angenehmes Gefühl zu erwecken.

Den größten Fahrspaß bereiten aber vor allem der exzellente Motor und das Fahrwerk, die für einen sportlichen Kurvenverlauf sorgen, da der Fahrkomfort nicht durch die Lage auf der Straße geopfert wird. Die Fahrleistungen sind für Autos dieser Klasse auf einem sehr hohen Niveau. Der Vierzylinder-Benziner, der mit Hilfe einer Turbine einen sehr guten Leistungs- und Drehmomentverlauf entwickelt, ist genügsam gegenüber dem Fahrer. Bei Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn gibt es keine unangenehmen Geräusche in der Kabine, da das Auto schön durch die Luft schneidet und der Motor aufgrund eines guten Getriebes keine hohen Drehzahlen erreicht. Außer wenn der Fahrer es will. Wenn Sie aufs Gaspedal treten, kommt diese sportliche Seite zum Vorschein Der Insignia hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 Stundenkilometern.... Leider ist der Spritverbrauch nicht mehr akzeptabel, aber wenn die Drehzahl ansteigt, erhöht es sich auf 15 Liter.

Bei ruhiger, aber ruhiger Fahrt ist der Kraftstoffverbrauch jedoch überraschend moderat. Beim Fahren, wenn Sie die Bewegung gut verfolgen können und daher rechtzeitig Gas geben, wenn die Autos vor Ihnen bremsen oder wenn Sie beim Beschleunigen ruhig bleiben und die Motordrehzahl im Auge behalten, sinkt der Verbrauch ebenfalls unter 7 Liter . Auf einer normalen Runde hat sich der Insignia mit einem Durchfluss von 7,6 Litern bewährt., während er sonst im Test 9,4 Liter auf 100 Kilometer verbrauchte. Aus wirtschaftlicher Sicht ist er auf jeden Fall eine interessante Wahl, da er viel Komfort, Luxus und vor allem Fahrspaß bietet. 

Opel Insignia 1.6 t

Grunddaten

Kosten des Testmodells:	43.699 €
Basismodellpreis mit Rabatten:	29.739 €
Preisnachlass Testmodell:	39.369 €

Kosten (pro Jahr)

Техническая информация

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - Reihenmotor - aufgeladener Benziner - Hubraum 1.598 cm3 - maximale Leistung 147 kW (200 PS) bei 5.500 U/min - maximales Drehmoment 280 Nm bei 1.650-4.500 U/min
Energieübertragung:	Frontantrieb - 6-Gang-Automatikgetriebe - Bereifung 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Kapazität:	232 km/h Höchstgeschwindigkeit - 0 s 100-8,0 km/h Beschleunigung - Kombinierter Durchschnittsverbrauch (ECE) 6,6 l/100 km, CO2-Emissionen 149 g/km
Masse:	Leerfahrzeug 1.522 kg - zulässiges Gesamtgewicht 2.110 kg
Außenmaße:	Länge 4.897 mm - Breite 1.863 mm - Höhe 1.455 mm - Radstand 2.829 mm - Kraftstofftank 62 l
Kasten:	490-1.450 l

Unsere Maße

T = 7 °C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Tachostand: 1.563 km
Beschleunigung 0-100km:	8,2er-Jahre
402m von der Stadt:	15,9 Jahre ( 146km/h)
Kraftstoffverbrauch nach Standardschema:	7,6 l / 100km
Bremsweg bei 100 km/h:	38,8m
AM-Tabelle:	40m
Geräusch bei 90 km/h im 6. Gang	58dB

оценка

• Opel nennt es ein Flaggschiff, und wir können ihnen recht geben. Es ist ein guter Geschäftswagen mit sehr reichhaltigem und vor allem nützlichem Zubehör, das auf hohem Niveau gehalten wird. Der Benziner mit Automatikgetriebe kann nur gelobt werden, mit 200 „PS“ und einer Beschleunigung von knapp 8 Sekunden auf 100 Stundenkilometer lässt er den Fahrer definitiv nicht gleichgültig.

Wir loben und tadeln

Ausrüstung

Motor und Getriebe

günstiger Kraftstoffverbrauch nach Klasse

Leistung, Verwaltbarkeit

Verbrauch beim Starten des Motors