Fahrradträger fürs Auto

Wenn sie ein Wochenende außerhalb der Stadt verbringen, möchten viele gerne ein Fahrrad mitnehmen, um durch den Wald zu fahren und die Schönheiten der Natur zu erkunden. Wie transportiert man ein Fahrrad am bequemsten?

Vor relativ kurzer Zeit konnte das Fahrrad nur auf eine Weise transportiert werden: beide Räder abnehmen, das Lenkrad drehen und alle Teile in der Kabine und im Kofferraum des Autos unterbringen. Das Problem verschärfte sich, wenn die Familie mehrere Fahrräder besaß. Die Methode ist sowohl zeitlich als auch arbeitsintensiv.

Dabei wurden Fahrräder in der Regel eher selten zum Landhaus und zurück transportiert. Die Glücklichen mit einem Dachträger nutzten ihn.

Darüber hinaus birgt der Transport in der Kabine eines Autos ein hohes Risiko für Schäden sowohl am Auto (Beschädigung des Lacks auf dem Dach oder Zerkratzen der Innenverkleidung im Innenraum) als auch am transportierten Fahrrad (Beschädigung der Hebel, verbogene Speichen und vieles mehr). ). Der einzige Vorteil war wohl die völlige Kostenfreiheit.

Einige Leute verwenden diese Methode immer noch, aber moderne Radfahrer kaufen in der Regel spezielle Halterungen für den Transport von Fahrrädern. Einige denken beim Autokauf im Voraus über diese Nuance nach und wählen Modelle mit eingebauten Halterungen (z. B. ein spezielles System von Opel - FlexFix).

Bei der Wahl einer modernen Halterung müssen Sie genau entscheiden, wohin Sie das Auto transportieren möchten. Zu den Optionen gehören: Anhängerkupplung, Dach oder Kofferraum. Welchen Weg bevorzugen?

Dachmontage: beliebt, aber unbequem

Die gebräuchlichste Art von Spezial-Fahrradträgern. Es wurde dem Profisport entlehnt. Dies ist die sicherste Transportmöglichkeit. Die Fahrräder werden vertikal auf dem Dach des Autos befestigt, die Querelemente des Kofferraums dienen als Basis für die Befestigung.

Solche Befestigungselemente bestehen aus Stahl und sind in verschiedenen Farben lackiert. Dies ist die günstigste und gleichzeitig einfachste Option.

Teurere Halterungen sind mit Schlössern ausgestattet, die Diebstahl verhindern, und das Material für ihre Herstellung ist eine spezielle Art von Aluminium.

Beim Kauf eines solchen Trägers müssen Sie bedenken, dass Sie es sich leisten können, bis zu vier Fahrräder gleichzeitig zu transportieren (die Kapazität hängt von der Größe des Autos ab), wenn Sie Fahrräder auf dem Dach des Autos transportieren muss ein separates Rack erworben werden.

Preis für Dachmontage

Die Preisspanne beginnt bei einem bescheidenen Betrag von 1000 Rubel. Für diesen Betrag erwerben Sie die einfachste Halterung für ein Fahrrad. Bessere Optionen kosten mindestens 3000 Rubel (zum Beispiel MontBlanc RoofSpin). In diesem Fall garantieren die Hersteller die Zuverlässigkeit und Stabilität des Fahrrads bei Manövern während der Fahrt.

Die fortschrittlichsten Optionen kosten sogar noch mehr. Bei Profisportlern sind Bindungen der Hersteller Thule Proride 591 und MontBlanc RoofRush beliebt. Sie kosten zwischen 5 und 15 Rubel.

Vorteile:

• Hohe Kapazität – bis zu 4 Fahrräder
• Erfordert keine vorherige Demontage
• Verschiedene Arten von Clips an Halterungen
• Universell, passend für jedes Auto

Nachteile:

• Das Auto muss mit einem Gepäcksystem ausgestattet sein, in dem Querträger vorgesehen sind. Andernfalls müssen Sie sie kaufen.
• Deutliche Verschlechterung der Aerodynamik
• Lärm beim Fahren
• Hohe Wahrscheinlichkeit, dass ein Fahrrad an Toren, Ästen usw. hängenbleibt.
• Die Montage des Fahrrads auf der Halterung ist mit erheblichem Aufwand verbunden, da es auf das Dach geworfen werden muss.

Montage an der Rückseite der Heckklappe

Ein ziemlich neues System, das in Russland immer beliebter wird. Einsetzbar für fast alle Karosserietypen, außer Limousinen. Dies liegt daran, dass die Halterung an der Heckklappe befestigt ist, was bei Limousinen nicht der Fall ist. Die mit Klammern ausgestattete Struktur wird an den Vorsprüngen am Türrahmen befestigt.

In den meisten Fällen können auf einer solchen Halterung zwei Fahrräder untergebracht werden. Dreifachmodelle sind selten. Die Preisspanne für diese Art von Halterungen beginnt bei 4000 Rubel. Nach dem Transport lässt sich die Halterung ganz einfach zusammenklappen und nimmt nicht viel Platz im Kofferraum des Autos ein.

Vorteile:

• Keine Höhenbeschränkungen
• Wir benötigen keinen großen Aufwand beim Einbau des Fahrrads, weil auf relativ niedrigem Niveau gelegen
• Praktisch keine Auswirkung auf die aerodynamische Leistung des Autos
• Minimales Risiko, das Fahrrad mit etwas zu treffen

Nachteile:

• Ausgeschlossen ist die Verwendung bei Karosserietyp „Limousine“
• Befindet sich an der Hintertür des Fahrzeugs ein Reserverad, muss dieses entfernt werden
• Hohe Belastung der Tür und des Hecks des Autos
• Das Auto und die transportierten Fahrräder können bei einem Unfall leicht beschädigt werden
• Strafen für eine unleserliche Nummer und überlappende Standlichter sind nicht ausgeschlossen.

Hintere Anhängerkupplungshalterung

Die Montage auf einer Anhängerkupplung erfreut sich nicht so großer Beliebtheit wie andere Optionen, obwohl sie im Wesentlichen der Vorgängerversion ähnelt. Der Unterschied liegt hier in der Art der Befestigung – am Kugelkopf.

Die einfachsten Versionen einer solchen Halterung sind für drei Fahrräder ausgelegt, der Preis dafür beginnt bei 3000 Rubel. Funktionellere Modelle (zum Beispiel in Schweden hergestellt) sind etwas teurer. Sie ermöglichen die Einstellung des Winkels der Halterung, sodass Sie den Kofferraum bestimmungsgemäß nutzen können.

Die „ausgefallensten“ Versionen erfüllen alle Anforderungen der Verkehrsregeln. Sie sind mit einer Plattform mit Begrenzungsleuchten, einer beleuchteten Nummernschildhalterung und redundanten Blinkern ausgestattet.

Um diese Art von Halterung zu installieren, müssen Sie die Verkabelung anschließen. Dafür gibt es einen speziellen Anschluss. Der Einbau einer solchen Halterung verhindert einen Verstoß gegen etwaige Verkehrsregeln.

Preis für die Fahrradhalterung für die Anhängerkupplung

Solche Modelle sind in der Regel für den Transport von drei Fahrrädern mit einem Gesamtgewicht von bis zu 45 kg ausgelegt. Sie kosten ab 18 Rubel (zum Beispiel Menabo Winny Plus 3), der Durchschnittspreis beträgt 23 (zum Beispiel MontBlanc Apollo 3). Die teuersten Modelle zeichnen sich durch hohe Festigkeit und geringeres Gewicht aus und halten Belastungen bis zu 60 kg stand. Aber sie kosten etwa 50.

Die Vor- und Nachteile ähneln denen der Halterungen, die an der Heckklappe befestigt werden. Der einfachen Installation und dem Fehlen von Höhenbeschränkungen stehen eine hohe Schadenswahrscheinlichkeit bei einem Unfall und verdeckte Nummernschilder gegenüber. Es ist zu beachten, dass die Sicherheit vom Verhalten der Fahrer und der Überlastung der Straßen, auf denen Fahrräder transportiert werden, abhängt.

Im Allgemeinen ist diese Art der Befestigung am meisten zu bevorzugen, da sie bequem zu verwenden ist. Doch nicht selten führt ein Unfall zu irreparablen Schäden an recht teuren Profi-Fahrrädern. In solchen Momenten wird klar, dass die Dachmontage oder der altmodische Transport in der Kabine am besten ist.

Unabhängig von der gewählten Option empfiehlt es sich, Verbindungselementen namhafter Hersteller den Vorzug zu geben. Tatsächlich kann in diesem Fall eine kleine Ersparnis später zu erheblichen Kosten für die Restaurierung des Fahrrads führen.