Drehmoment Chrysler Imperial
Inhalt
- Drehmoment Chrysler Imperial 1989 Limousine 13. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1980 Coupé der 12. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1974 Coupé 11. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1974 Limousine 11. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1973 Coupé der 11. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1973 Limousine 11. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1972 Coupé 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1972 Limousine 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1971 Coupé 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1971 Limousine 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1970 Coupé 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1970 Limousine 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1969 Coupé 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1969 Limousine 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1968 Coupé der 10. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1968 Limousine 10. Generation
- Torque Chrysler Imperial, neu gestalteter offener Körper von 1967, 9. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1967 Coupé 9. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1967 Limousine 9. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1966 Open Body 9. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1966 Coupé der 9. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1966 Limousine 9. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 9. Facelift 1965 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 9. Facelift 1965 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 9. Facelift 1965 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 8. Facelift 1964 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 8. Facelift 1964 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 8. Facelift 1964 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 7. Facelift 1963 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 7. Facelift 1963 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 7. Facelift 1963 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 6. Facelift 1962 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 6. Facelift 1962 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 6. Facelift 1962 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 5. Facelift 1961 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 5. Facelift 1961 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 5. Facelift 1961 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1960 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1960 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1960 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1959 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1959 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1959 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1958 offene Karosserie 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1958 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1958 Limousine 8. Generation
- Torque Chrysler Imperial, neu gestalteter offener Körper von 1957, 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1957 Coupé 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1957 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1956 Open Body 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1956 Coupé der 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1956 Limousine 8. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1954 Coupé der 7. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1954 Limousine 7. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1951 Coupé 6. Generation
- Torque Chrysler Imperial, neu gestalteter offener Körper von 1951, 6. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1951 Limousine 6. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1949 Limousine 6. Generation
- Drehmoment Chrysler Imperial 1946 Limousine 5. Generation
Drehmoment. Das ist die Kraft, mit der der Automotor die Kurbelwelle dreht. Die Drehmomentkraft wird traditionell entweder in Kilonewton gemessen, was aus physikalischer Sicht genauer ist, oder in Kilogramm pro Meter, was uns geläufiger ist. Großes Drehmoment bedeutet schnellen Start und schnelle Beschleunigung. Und niedrig, dass das Auto kein Rennen ist, sondern nur ein Auto. Auch hier müssen Sie sich die Masse des Autos ansehen, ein massives Auto braucht ein ernsthaftes Drehmoment, während ein leichtes Auto ohne es gut auskommt.
Das Drehmoment des Chrysler Imperial liegt zwischen 248 und 651 N * m.
Drehmoment Chrysler Imperial 1989 Limousine 13. Generation
06.1989. - 06.1993
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
3.3 l, 147 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 248 | Chrysler 3.3 NEIN |
3.8 l, 150 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 275 | Chrysler 3.8 EGH |
Drehmoment Chrysler Imperial 1980 Coupé der 12. Generation
10.1980. - 09.1983
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.2 l, 140 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 332 | Chrysler LA318 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1974 Coupé 11. Generation
10.1974. - 09.1975
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 210 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 434 | Chrysler Wedge 440 |
7.2 l, 215 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 447 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1974 Limousine 11. Generation
10.1974. - 09.1975
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 210 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 434 | Chrysler Wedge 440 |
7.2 l, 215 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 447 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1973 Coupé der 11. Generation
10.1973. - 09.1974
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 230 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 475 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1973 Limousine 11. Generation
10.1973. - 09.1974
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 230 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 475 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1972 Coupé 10. Generation
10.1972. - 09.1973
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 208 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 461 | Chrysler Wedge 440 |
7.2 l, 215 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 468 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1972 Limousine 10. Generation
10.1972. - 09.1973
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 208 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 461 | Chrysler Wedge 440 |
7.2 l, 215 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 468 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1971 Coupé 10. Generation
10.1971. - 09.1972
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 225 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 468 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1971 Limousine 10. Generation
10.1971. - 09.1972
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 225 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 468 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1970 Coupé 10. Generation
10.1970. - 09.1971
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 335 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 624 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1970 Limousine 10. Generation
10.1970. - 09.1971
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 335 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 624 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1969 Coupé 10. Generation
10.1969. - 09.1970
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1969 Limousine 10. Generation
10.1969. - 09.1970
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1968 Coupé der 10. Generation
10.1968. - 09.1969
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1968 Limousine 10. Generation
10.1968. - 09.1969
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Torque Chrysler Imperial, neu gestalteter offener Körper von 1967, 9. Generation
10.1967. - 09.1968
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1967 Coupé 9. Generation
10.1967. - 09.1968
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1967 Limousine 9. Generation
10.1967. - 09.1968
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1966 Open Body 9. Generation
10.1966. - 09.1967
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1966 Coupé der 9. Generation
10.1966. - 09.1967
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1966 Limousine 9. Generation
10.1966. - 09.1967
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 9. Facelift 1965 offene Karosserie 8. Generation
10.1965. - 09.1966
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 9. Facelift 1965 Coupé 8. Generation
10.1965. - 09.1966
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 9. Facelift 1965 Limousine 8. Generation
10.1965. - 09.1966
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
7.2 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 651 | Chrysler Wedge 440 |
Drehmoment Chrysler Imperial 8. Facelift 1964 offene Karosserie 8. Generation
10.1964. - 09.1965
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 8. Facelift 1964 Coupé 8. Generation
10.1964. - 09.1965
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 8. Facelift 1964 Limousine 8. Generation
10.1964. - 09.1965
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 7. Facelift 1963 offene Karosserie 8. Generation
10.1963. - 09.1964
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 7. Facelift 1963 Coupé 8. Generation
10.1963. - 09.1964
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 7. Facelift 1963 Limousine 8. Generation
10.1963. - 09.1964
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 6. Facelift 1962 offene Karosserie 8. Generation
10.1962. - 09.1963
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 6. Facelift 1962 Coupé 8. Generation
10.1962. - 09.1963
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 6. Facelift 1962 Limousine 8. Generation
10.1962. - 09.1963
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 5. Facelift 1961 offene Karosserie 8. Generation
10.1961. - 09.1962
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 5. Facelift 1961 Coupé 8. Generation
10.1961. - 09.1962
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 5. Facelift 1961 Limousine 8. Generation
10.1961. - 09.1962
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 340 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1960 offene Karosserie 8. Generation
10.1960. - 09.1961
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1960 Coupé 8. Generation
10.1960. - 09.1961
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 4. Facelift 1960 Limousine 8. Generation
10.1960. - 09.1961
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1959 offene Karosserie 8. Generation
09.1959. - 09.1960
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1959 Coupé 8. Generation
09.1959. - 09.1960
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 3. Facelift 1959 Limousine 8. Generation
09.1959. - 09.1960
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1958 offene Karosserie 8. Generation
10.1958. - 09.1959
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1958 Coupé 8. Generation
10.1958. - 09.1959
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Drehmoment Chrysler Imperial 2. Facelift 1958 Limousine 8. Generation
10.1958. - 09.1959
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.8 l, 350 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 637 | Chrysler Goldener Löwe 413 |
Torque Chrysler Imperial, neu gestalteter offener Körper von 1957, 8. Generation
11.1957. - 09.1958
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.4 l, 345 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 610 | Chrysler Fire Power Hemi 392 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1957 Coupé 8. Generation
11.1957. - 09.1958
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.4 l, 345 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 610 | Chrysler Fire Power Hemi 392 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1957 Limousine 8. Generation
11.1957. - 09.1958
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.4 l, 345 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 610 | Chrysler Fire Power Hemi 392 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1956 Open Body 8. Generation
11.1956. - 10.1957
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.4 l, 325 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 583 | Chrysler Fire Power Hemi 392 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1956 Coupé der 8. Generation
11.1956. - 10.1957
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.4 l, 325 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 583 | Chrysler Fire Power Hemi 392 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1956 Limousine 8. Generation
11.1956. - 10.1957
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
6.4 l, 325 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 583 | Chrysler Fire Power Hemi 392 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1954 Coupé der 7. Generation
11.1954. - 10.1956
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.4 l, 250 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 461 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
5.8 l, 280 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 515 | Chrysler Fire Power Hemi 354 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1954 Limousine 7. Generation
11.1954. - 10.1956
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.4 l, 250 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 461 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
5.8 l, 280 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 515 | Chrysler Fire Power Hemi 354 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1951 Coupé 6. Generation
02.1951. - 11.1954
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.4 l, 180 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 423 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
5.4 l, 235 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 447 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial, neu gestalteter offener Körper von 1951, 6. Generation
01.1951. - 12.1951
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.4 l, 180 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 423 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
Drehmoment Chrysler Imperial Facelift 1951 Limousine 6. Generation
01.1951. - 11.1954
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.4 l, 180 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 423 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
5.4 l, 235 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 447 | Chrysler Fire Power Hemi 331 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1949 Limousine 6. Generation
01.1949. - 12.1950
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.3 l, 135 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 366 | Chrysler Spitfire 323 |
Drehmoment Chrysler Imperial 1946 Limousine 5. Generation
11.1946. - 12.1948
Änderung | Maximales Drehmoment, N*m | Motor machen |
5.3 l, 135 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 366 | Chrysler Spitfire 323 |