Kult-Motorräder der Volksrepublik Polen – lernen Sie die beliebtesten Modelle kennen!

PRL-Motorräder waren aus gutem Grund so beliebt. Es fehlte an Ausrüstung und Fähigkeiten, daher wurden sie normalerweise anstelle von Autos hergestellt. Es ist nicht zu leugnen, dass die Zeit der Existenz der Volksrepublik Polen in unserem Land in vielerlei Hinsicht schrecklich war, aber begrenzte Ressourcen zwangen die Menschen, kreativ zu sein. Dadurch entstanden ikonische Motorräder, an die sich vor allem Motorsportfans noch heute erinnern. Welche Motoren der Volksrepublik Polen gibt es heute zu kaufen und wie viel kosten sie? Wenn Sie ein Sammler ungewöhnlicher Autos von vor Jahren werden wollen, müssen Sie das wissen!

Motorräder aus der Volksrepublik Polen und die Art ihrer Herstellung

Wenn wir über die damalige Automobilindustrie sprechen, dürfen wir nicht vergessen, dass die Geräte damals etwas anders produziert wurden:

• Motorräder, die von sozialistischen Ländern oder kleinen Firmen hergestellt wurden, kamen auf den Markt. Erstere wurden oft aus weniger als den hochwertigsten Materialien hergestellt;
• Sie haben Monate (wenn nicht Jahre) auf neue Modelle gewartet, also wurde jedes neue Produkt wirklich erwartet. Autofahrer schätzten jede Neuheit, die bewundert werden konnte. 

Dadurch haben die Modelle Kultstatus erlangt und sind zu wahren Legenden geworden. Motorräder der Volksrepublik Polen sind eine ganz andere Welt und es lohnt sich, sich daran zu erinnern.

Motorräder in der Volksrepublik Polen waren ziemlich primitiv

Es ist nicht zu leugnen, dass die Geräte, die während der Zeit der Volksrepublik Polen hergestellt wurden, einfach ziemlich primitiv waren. Einfache Strukturen brachen jedoch selten zusammen und konnten leicht viele Kilometer ohne Reparatur zurücklegen. Und selbst wenn etwas kaputt ging, war es einfach zu ersetzen (wenn man Zugang zu den Teilen hatte). Aus diesem Grund werden PRL-Motorräder seit vielen Jahren gefahren und oft von Generation zu Generation weitergegeben. Es ist nicht verwunderlich, dass viele Menschen bis heute große Zuneigung zu ihnen hegen und die Mode für Oldtimer-Automobilausstattung zurückkehrt. Glücklicherweise können ältere Modelle noch problemlos erworben werden. Damals hätte ihre Zahl in die Millionen gehen können,

Werden Sie Oldtimer-Sammler! PRL-Motorräder auf dem Land

Heutzutage hindert Sie nichts daran, in der Volksrepublik Polen mit dem Sammeln von legendären Motorrädern zu beginnen. Sie nehmen weniger Platz ein als Autos und lösen gleichzeitig viele Emotionen aus. Sie können auch sicher sein, dass ihr Wert im Laufe der Zeit steigt, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, Geld zu verlieren. Natürlich finden Sie online oder auf Börsen interessante Angebote, aber nicht nur. Auf der Suche nach einzigartigen Modellen gehen Sie in die umliegenden Dörfer. Fragen Sie nach Zweirädern auf Bauernhöfen. Dort wurden hauptsächlich PRL-Motorräder verwendet, sodass die Chance besteht, dass Sie ein wirklich einzigartiges Modell finden.

Wie viel ist ein altes Motorrad wert?

Unter PRL-Motorrädern sind einige Modelle wirklich nicht sehr beliebt. Dafür müssen Sie möglicherweise Zehntausende, wenn nicht Hunderttausende von Zloty bezahlen. Aber was ist, wenn Sie nur ein altes Motorrad kaufen, restaurieren und benutzen oder in eine Garage stellen möchten? Dafür muss man nicht so viel ausgeben. Für etwa 5-6 Tausend können Sie Geräte der 60er Jahre kaufen. Einige Fahrräder sind in einem so guten Zustand, dass sie fast fahrbereit sind! Man muss also nicht reich sein, um sich ein Oldtimer-Motorrad leisten zu können.

Wie viel haben neue PRL-Motorräder gekostet?

In den 60er Jahren kostete der Motor des Gnome R-01-Fahrrads etwa 120 Euro, und am teuersten war unter anderem der Jawa 350, dessen Preis 30 1970 Zloty erreichte. Wie viel wäre das in heutigem Geld? Aufgrund der spezifischen Marktsituation in der Volksrepublik Polen ist dies nicht einfach zu sagen. Wie viel hat der Artikel damals gekostet? In 2,7 kostete ein Hühnerei etwa 3,3 Euro und ein Liter Milch 1961 Euro. Es sollte jedoch beachtet werden, dass die Inflation zu dieser Zeit sehr schnell wuchs. 160 betrug das durchschnittliche nationale Gehalt XNUMX € netto. Und obwohl die Autos relativ teuer waren, wollten viel mehr Leute sie kaufen als die Kopien selbst, und die Motorräder waren fast sofort ausverkauft!

Ikonische Motorräder der Volksrepublik Polen - WSK M06

Was sind die besten Modelle, um Ihre Suche nach einem legendären Motorrad zu beginnen? Sie können auf die WSK M06-Modelle achten. Dies sind die längsten Motorräder der Volksrepublik Polen. Die ersten Versionen entstanden 1953. Dies waren wirklich beliebte Fahrräder und viele Versionen waren zum Kauf erhältlich. Ihre Produktion erfolgte in drei verschiedenen polnischen Fabriken. Ihre Höchstgeschwindigkeit war zwar nicht alarmierend, denn sie betrug 80 km / h, aber die Autos verbrauchten nur 2,8 l / 100 km. Dies kann eine gute Wahl für Ihr erstes Oldtimer-Fahrrad sein, da diese Modelle auch heute noch relativ leicht auf dem Markt zu finden sind.

BRL-Motorräder, die ins Auge fielen - SHL M11

Du stehst auf solch beliebtes Equipment und stellst die Ästhetik an erste Stelle? Wir haben etwas für Sie. Der SHL M11 wurde 1960 auf der Internationalen Messe Poznań vorgestellt. Es hatte große Seitenschweller und tiefe Kotflügel. Dies gab ihm ein wirklich überirdisches Aussehen und zog die Aufmerksamkeit aller Autofahrer auf sich. Es war schneller als das WSK M06-Modell, weil es 90 km / h erreichte, obwohl es unbestreitbar ist, dass es viel mehr verbrannte - etwa 3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Heute können Sie dieses Modell für 10-35 kaufen. Zloty. Der Preis richtet sich nach Baujahr und Zustand.

Oder vielleicht ein Fahrrad aus den 70ern? Romet-Pony

PRL-Motorräder waren auch der Traum vieler junger Menschen. Aus diesem Grund wurde das Romet-Pony geschaffen. Dieses Motorrad wurde für junge Leute entwickelt. Produziert 1973-1994. Interessanterweise hatten die ersten Versionen einen Fahrradlenker. Das Fahrzeug entwickelte eine Geschwindigkeit von 40 km/h und wog 40 kg. Sein Kraftstofftank wiederum konnte 4,5 Liter fassen. In jenen Jahren sah das Fahrzeug beeindruckend aus, aber technisch war es weit von einem guten Motorrad entfernt. Heute können Sie ein Romet-Pony von vor vielen Jahren für 3 PLN kaufen.

Nehmen Sie sich Zeit und suchen Sie nach interessanten Angeboten

Wenn Sie einen solchen Fahrzeugtyp kaufen möchten, nehmen Sie sich zunächst Zeit. Geduld wird es möglich machen, ein wirklich einzigartiges Motorrad zu einem niedrigen Preis zu finden, und ein solches Oldtimer-Wunder ist das Warten wert ... und das Suchen lohnt sich! PRL-Motorräder verdienen wirklich Aufmerksamkeit. Dies sind ungewöhnliche, aber gleichzeitig recht einfache Designs, unter denen Sie zweifellos etwas für sich finden werden.

Etwas für Klassiker-Fans sind die von uns vorgestellten Kult-Motorräder der Volksrepublik Polen. Wenn Sie ein Oldtimer-Fan sind und kein Vermögen ausgeben möchten, könnte dies eine großartige Option sein. Die PRL-Motorradkollektion wird mit Sicherheit Aufmerksamkeit erregen und eine Quelle des Stolzes sein!

Bildnachweis: Jacek Halicki von Wikipedia, CC BY-SA 4.0.