Lamborghini Urus plus Huracan- und Aventador-Ersatz sollen bis 2025 hybridisiert werden, der erste Elektro-Supersportwagen kommt bald darauf

Der Sian war Lamborghinis erster Schritt in die Ära der Hybride.

Lamborghini gab dem Unvermeidlichen nach und kündigte seine Pläne an, seine gesamte Modellpalette für das nächste Jahrzehnt zu elektrifizieren.

Nach dem im September 2019 vorgestellten Mild-Hybrid-Coupé Sian wird Lamborghini sein Hybrid-Angebot im Jahr 2023 um ein neues Modell erweitern.

Es wird erwartet, dass es sich um eine Plug-in-Hybridversion des Super-SUV Urus handelt, wahrscheinlich um eine verbesserte Antriebsversion des Schwestermodells Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, die einen herkömmlichen 4.0-Liter-V8-Benzinmotor mit zwei Turboladern und einen Elektromotor kombiniert. .

Und dann, bis 2025, werden die Einsteiger-Supersportwagen Huracan und Aventador mit einer Form der Elektrifizierung auf den Markt kommen, wobei der neueste Bausatz den berühmten V12 für mindestens eine weitere Generation beibehalten wird.

Aber die große Neuigkeit ist, was in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts passiert: Lamborghinis erster vollelektrischer Supersportwagen sowie andere, die sonst von Geheimnissen umgeben sind.

Allein der Hybrid-Vorstoß wird Lamborghini jedoch dabei helfen, den Kohlendioxidausstoß (CO2) bis 50 um 2025 Prozent zu senken.

Unnötig zu erwähnen, dass in Raging Bull in diesem Jahrzehnt viel los ist, also bleiben Sie dran. Die Zeit wird zeigen, ob sich die Investition von 1.5 Milliarden Euro auszahlt.