Land Rover Defender gewinnt den World's Best Automotive Design Award 2021
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Land Rover Defender gewinnt den World's Best Automotive Design Award 2021

Der britische SUV belegt den ersten Platz in der Kategorie „World Automotive Design of the Year“ und schlägt den Honda e und den Mazda MX-30 in der Kategorie „World Automotive Design of the Year“.

Die Kategorie „World Automotive Design of the Year“ und die Auszeichnungen zielen darauf ab, neue Fahrzeuge mit Innovation und Stil hervorzuheben, die die Grenzen überschreiten, und der Land Rover Defender holte sich in dieser Kategorie die Krone, indem er seinen Titel verteidigte. Kein anderer OEM (Original Equipment Manufacturer) hat in der 17-jährigen Geschichte der World Car Awards so viele Designpreise gewonnen.

Für diese Auszeichnung wurde ein Designgremium aus sieben angesehenen globalen Designexperten gebeten, zunächst jeden Nominierten zu prüfen und dann eine kurze Liste mit Empfehlungen für eine abschließende Jury-Abstimmung zu erstellen.

Der Land Rover Defender wurde von 2021 angesehenen internationalen Journalisten aus 93 Ländern, die der Jury der World Car Awards 28 angehören, zum „Besten Autodesign der Welt 2021“ gekürt. Die Stimmen wurden von KPMG ausgezählt, und dies ist der sechste Sieg weltweit. Designauto des Jahres für Jaguar Land Rover.

Gerry McGovern, OBE, Jaguar Land Rover Design Director, sagte: „Der neue Defender ist von seiner Vergangenheit beeinflusst, aber nicht durch sie eingeschränkt, und wir freuen uns, dass er mit dieser Auszeichnung geehrt wurde.“ Unsere Vision war es, den Defender des 4. Jahrhunderts zu schaffen, der die Grenzen von Technik, Technologie und Design verschiebt und gleichzeitig seine berühmte DNA und Offroad-Fähigkeiten beibehält. Das Ergebnis ist ein attraktives Allradfahrzeug, das den Kunden emotional anspricht.“

Die Designexperten der Jury, die dem Land Rover Defender den Sieg in dieser Kategorie bescherten, sind:

. Gernot Bracht (Deutschland – Hochschule für Gestaltung Pforzheim).

. Ian Callum (Großbritannien – Regisseur von Diseño, Callum).

. . . . . Gert Hildebrand (Deutschland – Inhaber von Hildebrand-Design).

. Patrick Le Quement (Frankreich – Designer und Vorsitzender des Strategieausschusses – School of Sustainable Design).

. Tom Matano (USA – Academy of Art University, ehemaliger Designdirektor – Mazda).

. Victor Natsif (USA – Kreativdirektor von Brojure.com und Designlehrer an der NewSchool of Architecture and Design).

. Shiro Nakamura (Japan – CEO von Shiro Nakamura Design Associates Inc.).

Auch der Land Rover Defender gehörte zu den Finalisten in der Kategorie „Luxury Car of the Year“. Neben dem Land Rover Defender kamen auch der Honda e und der Mazda MX-2021 in die Kategorie „World Automotive Design 30“.

„Ich wusste sehr gut, wie groß das Interesse an diesem Auto sein würde, denn wir haben so lange kein neues gesehen und jeder hat seine eigene Meinung darüber, wie der neue Defender aussehen sollte. Ich war mir dessen durchaus bewusst und habe verzweifelt versucht, die Mannschaft davor zu schützen, also nicht an das zu denken, was erwartet wurde. Wir haben eine sehr klare Designstrategie, die darin besteht, die Vergangenheit zu berücksichtigen und ihre Bedeutung anzuerkennen, aber vor allem, dieses Auto im Kontext der Zukunft zu betrachten“, sagte Gerry McGovern. Er fügte weiter hinzu: „Ob der neue Defender letztendlich Anerkennung dafür erhält, dass er als Ikone gilt, müssen wir abwarten.“

Der Defender basiert auf der neuen Trägerplattform D7x. Darüber hinaus wird das SUV in zwei Karosserievarianten angeboten: 90 und 110. Je nach Ausstattung verfügt es über ein 10-Zoll-PiviPro-Infotainmentsystem, ein 12.3-Zoll-Digitalinstrumentenkombi, ein elektronisches Anrufsystem, eine 3D-Surround-Kamera usw Heckaufprallsensor und eine Verkehrsüberwachung. , Furterkennung und vieles mehr.

Es verfügt über eine Vielzahl elektronischer Hilfsmittel wie Torque Vectoring, Tempomat, Allradantrieb, Berganfahrassistent, Traktionskontrolle, Kurvenbremskontrolle, adaptive Dynamik, Zweigang-Verteilergetriebe und mehr. Angetrieben wird der Defender von einem 2.0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 292 PS. und 400 Nm maximales Drehmoment gepaart mit einem Automatikgetriebe.

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