Land Rover Range Rover, Geschichte - Auto Story
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Land Rover Range Rover, Geschichte - Auto Story

La Land Rover Range Rover derzeit in drei Versionen erhältlich: Evoque, Sport e "Normal". Der erste, vorgestellt in 2011, ist der kompakteste und neueste Wagen mit charmantem und aggressivem Design und als Coupé und Fünftürer erhältlich. Motoren (alle aufgeladen), einschließlich 2.0 Si 4 a Benzin da 241 CV и 2.2 Turbodiesel da 150 CV (TD4) UND 190 CV (SD4).

La Sportvorgestellt am Detroit-Salon von 2005, im Design erinnern - erwartet Range Stormer-Konzept gezeigt in Detroit 2004 Größere Schwester, der ursprüngliche Range Rover, aber unter der Haut verbirgt sich ein weniger raffinierter Boden Öffnen, Make-up von 2010 – führte zum Debüt auf New Yorker Salon von 2009 - hat ein aerodynamischeres Frontend mit einem neu gestalteten Kühlergrill und einem Armaturenbrett mit weniger Bedienelementen. zwei i Motoren: 5.0 V8 a Benzin da 510 CV и 3.0 Turbodiesel TDV6 da 256 CV.

Dritte Generation Range Rover traditionell, Projektabkürzung L322, wurde vorgestellt in 2002, entwickelt in Zusammenarbeit mit BMW und teilt viele Komponenten mit dem Flaggschiff 5er E39. Viele Veränderungen in zehn Jahren Karriere: al Detroit Auto Show 2005 einer kommt 4.2 V8-Motor a Benzin unterzeichnet Jaguar und andere Triebwerke von Öffnen während in 2006 Einheit BMW V8 ersetzt 4.4 da 300 CV und eins 4.2 da 400 CV und brachte mehrere technologische Innovationen auf den Markt.

в 2007 Es gibt ein paar technische Änderungen: Handbremse elektronisch, d bremsen hat sich verbessert, Aussetzungen Zeitschriften und System Geländeantwort was die Leistung im Gelände optimiert. Außerdem wurde der BMW-Diesel durch ersetzt 3.6 V8 da 272 CV.

Il Make-up von 2010vorgestellt am New Yorker Salon von 2009, mit modifizierter Maske, Камеры vorne, seitlich und hinten, Lichtgruppen a LED e Motoren nicht veröffentlicht. An Bord sind einige überarbeitete interne Kontrollen und Schalttafel gekennzeichnet durch TFT die analoge Hardware ersetzt. IN 2011 einer kommt 4.4 Turbodiesel TDV8 da 313 CV in Verbindung mit Automatikgetriebe a acht Berichte was das bereits Bekannte ergänzt 5.0 V8 und Benzin ja 510 CV.

Lassen Sie uns gemeinsam die beiden vorherigen Veröffentlichungen der „Mutter“ von allem herausfinden SUV "Prämie".

KLASSISCH

Das von Land Rover unterzeichnete große SUV-Projekt wurde in den XNUMXer Jahren ins Leben gerufen, aber die Initiative kam erst XNUMX zustande 1970 - mit Modell a drei Türen ausgestattet mit einem manuellen Vierganggetriebe und V8-Motor – nach einer Reihe von Prototypen. Motoren ab 2,4 a 4,2 Liter und zwei Siege Paris Dakar, erste Ausgabe 1979 und darin 1981, das Jahr, in dem Version a fünf Türen.

в 1985 Motoren kommen rein Injektion während in 1986 es ist vorbei 2.4 Turbodiesel. Luxuriöseste Version Vogue SE von 1988 Es hat Automatikgetriebe vierstufig, Aufbereiterdann Leder и elektrisches Schiebedach.

в 1990 3.5 V8-Motor ersetzt durch 3.9 und der 2.4 Turbodiesel wird 2.5, L 'АБС Es ist optional für die gesamte Linie und gehört zur Standardausstattung der Vogue SE. IN 1991 le Aussetzungen überarbeitet, um mehr Komfort auf dem Bürgersteig zu bieten 1994 Der Name „Classic“ wird offiziell verwendet und der Doppelairbag wird erstmals in eingeführt 1996 Die Produktion endet zwei Jahre nach der Markteinführung des Nachfolgers.

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Debüts in 1994 und unterscheidet sich von seinem Vorfahren durch einen weniger originellen Stil, ein raffinierteres Interieur, Luftfederung und zum einen Turbodieselmotor produziert von BMW, das Teil des Sortiments ist, das Einheiten von umfasst 2,5 a 4,6 Liter.

ZUKUNFT

Die vierte Generation der traditionellen Range wird offiziell vorgestellt Pariser Autosalon 2012: Es wird aufgrund der Anwesenheit von leichter sein als das aktuelleAluminium und auch Triebwerke einbauen Turbodiesel V6. Waiting wird ebenfalls im nächsten Frühjahr debütieren. Evoque a Frontantrieb.

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