Legendäre Autos - BMW M1 - Sportwagen
Sportwagen

Legendäre Autos - BMW M1 - Sportwagen

Legendäre Autos - BMW M1 - Auto Sportive

Dank ihr existiert BMW "M". Hier ist der BMW M1

Es kommt nicht mehr so ​​oft vor, dass Automobilhersteller straßenzugelassene Rennwagen produzieren, nur um an Sportmeisterschaften teilnehmen zu können. Dies geschah in den 80er Jahren mit Rallye-Autos der Gruppe B, aber auch in den 70er und 90er Jahren. IN 1978 BMW 460 Straßenmuster hergestellt M1, davon 50 Rennen. Das bayerische Haus beabsichtigte, bei GT-Rennen, die bei gutem und schlechtem Wetter ausgetragen wurden, einen Porsche zu „spielen“.

Seine Rennnatur machte es zu einem ziemlich extremen, sexy und ausgesprochen seltenen Straßenauto.

GEBOREN UM ZU RENNEN

La BMW M1 er ist ein Mittelmotor-Sportwagen, sein Herz ist ein klassischer BMW, 6 Zylinder hintereinander 3,5 Liter längs positionierter Trockensumpf mit Doppelnockenwelle und 24 Ventilen. Maximale Leistung 277 CV und 6.500 Gewichte, was an sich nicht beeindruckend ist, aber in Anbetracht des Gewichts 1.200 kg Das Ergebnis ist ein gutes Leistungsgewicht.

BMW M1 war und bleibt ein sehr schnelles Auto: fährt vorbei 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden und erreicht mich 262 km / h.

Die Kraft wird von den Hinterrädern über ein selbstsperrendes Differential übertragen, und das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe.

Die Mechanik war für ein Auto der späten 70er Jahre sehr komplex: vier Scheibenbremsen, unabhängige Quad-Stoßdämpfer, ein sehr niedriger Schwerpunkt und eine GFK-Karosserie.

SPEZIAL BMW

Der BMW M1 ist das erste Produkt der Motorsportabteilung, oder besser gesagt der "M", der in den Jahren vor der Entstehung des Autos geboren wurde. Prototyp, "Turbo-Konzept" 72 ', es war ein ganz anderes Objekt: vom selben entworfen TGV-Designermit Möwenflügeln und einer kosmischen Linie war es wirklich etwas Besonderes. Aber die Logik der Produktion machte es normaler, aber nicht weniger schön. Das Design wurde von Giugiaro entwickelt, die Schwingtüren wurden durch konventionellere Türen ersetzt und die Rücklichter wurden von BMW 6er. Andererseits waren die Scheinwerfer einklappbar, um die Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.

Rennversionen BMW M1 sie waren sehr erfolgreich und wurden von verschiedenen Formel-1-Piloten wie Nelson Piquet, Niki Lauda und Elio De Angelis gefahren. Die Leistung der Rennwagen reichte von 470 Lebenslauf 950 Lebenslauf.

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