Top Automotive News & Stories: 13.-19. August
Inhalt
Jede Woche sammeln wir die besten Ankündigungen und Events aus der Welt der Autos. Hier sind die unumgänglichen Themen vom 11. bis 17. August.
Audi veröffentlicht Green-Light-Countdown-Funktion
Hassen Sie es nicht, an einer roten Ampel zu sitzen und sich zu fragen, wann sie umschaltet? Neue Audi-Modelle sollen diesen Stress mit einem Ampel-Informationssystem verringern, das herunterzählt, bis die grüne Ampel aufleuchtet.
Das für ausgewählte Audi-Modelle des Jahres 2017 verfügbare System nutzt die integrierte LTE-Funkverbindung, um Informationen über den Status von Verkehrssignalen zu sammeln, und zeigt dann einen Countdown an, bis die Ampel auf Grün schaltet. Dieses System funktioniert jedoch nur in bestimmten US-Städten, die intelligente Ampeln verwenden.
Während sich Audi als fahrerfreundliches Feature positioniert, deutet es an, dass die Technologie dazu beitragen könnte, Verkehrsstaus zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Dies ist nur eine der Möglichkeiten, wie vernetzte Autos unsere Art zu fahren verändern werden.
Weitere Informationen finden Sie unter Popular Mechanics.
Volkswagen droht Sicherheitslücke
Als ob der Dieselgate-Skandal Volkswagen nicht schon genug Ärger bereitet hätte, verschärft eine neue Studie die Probleme noch weiter. Eine Studie von Forschern der University of Birmingham zeigt, dass fast jedes seit 1995 verkaufte Volkswagen-Fahrzeug anfällig für Sicherheitsverletzungen ist.
Beim Hacken werden die Signale abgefangen, die gesendet werden, wenn der Fahrer die Tasten auf dem Schlüsselanhänger drückt. Ein Hacker kann einen vermeintlich geheimen Code für dieses Signal auf Geräten speichern, die einen Schlüsselanhänger imitieren können. Infolgedessen kann ein Hacker diese gefälschten Signale verwenden, um Türen zu entriegeln oder einen Motor zu starten – schlechte Nachrichten für alles, was Sie sicher in Ihrem Auto aufbewahren möchten.
Das sind keine guten Nachrichten für Volkswagen, zumal sie sich dafür entschieden haben, nur vier eindeutige Codes für zig Millionen ihrer Fahrzeuge zu verwenden. Zudem empfiehlt der Lieferant der Komponenten, die diese Funkfunktionen steuern, Volkswagen seit Jahren, auf neuere, sicherere Codes umzurüsten. Es sieht so aus, als wäre Volkswagen mit dem, was sie hatten, zufrieden gewesen und hätte nie gedacht, dass Schwachstellen entdeckt werden würden.
Glücklicherweise ist es aus praktischer Sicht ziemlich schwierig, diese Signale abzufangen, und die Forscher geben nicht genau bekannt, wie sie den Code geknackt haben. Dies ist jedoch ein weiterer Grund für Volkswagen Besitzer, ihr Vertrauen in die Marke in Frage zu stellen – was wird als nächstes schief gehen?
Weitere Einzelheiten und eine vollständige Studie finden Sie unter Wired.
Honda heiße Hatchbacks am Horizont
Das Honda Civic Coupé und die Limousine sind bereits die beiden beliebtesten Autos in Amerika. Jetzt soll die neue Karosserie des Fließhecks den Verkauf noch weiter ankurbeln und eine Vorstellung davon geben, was von zukünftigen sportlich getunten Versionen zu erwarten ist.
Während das Civic Coupé und die Limousine ein Fließheck-ähnliches, schräges Profil haben, ist diese neue Version ein legitimer Fünftürer mit viel Laderaum. Alle Civic Schräghecklimousinen werden von einem 1.5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit bis zu 180 PS angetrieben. Die meisten Käufer werden sich für ein stufenloses Automatikgetriebe entscheiden, aber Enthusiasten werden sich freuen zu wissen, dass auch ein Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich ist.
Darüber hinaus hat Honda bestätigt, dass der Civic Hatchback die Grundlage für einen streckentauglichen Type-R bilden wird, der 2017 auf den Markt kommen soll. Bis dahin bietet der Civic Hatchback den Fahrern eine Kombination aus Praktikabilität, Zuverlässigkeit und Kraftstoffeinsparung mit einer gesunden Portion Spaß.
Jalopnik hat zusätzliche Details und Spekulation.
BMW ruft Top-Sportwagen zurück
Denken Sie nicht, dass ein Auto nicht zurückgerufen werden kann, nur weil es mehr kostet. BMW hat mehrere hundert Exemplare seiner Sportwagen M100,000 und M5 im Wert von über 6 US-Dollar zurückgerufen, um ihre Antriebswellen zu reparieren. So wie es aussieht, kann eine falsche Schweißnaht dazu führen, dass die Antriebswelle bricht, was zu einem vollständigen Traktionsverlust führt - offensichtlich schlechte Nachrichten, wenn Sie versuchen, irgendwohin zu gelangen.
Obwohl dieser Rückruf nur wenige Fahrer betrifft, ist er ein Hinweis auf die umfassendere Rückrufkultur, in der wir heute leben. Natürlich ist es besser, wenn der Hersteller ein Produkt zurückruft, von dem er weiß, dass es defekt ist, aber es bereitet normalen Autofahrern Sorgen, die sich unwohl fühlen, wenn ihr Hauptverkehrsmittel zurückgerufen wird.
NHTSA kündigt den Rückruf an.
Autonome Fords bis 2021
Die Erforschung selbstfahrender Autos ist heutzutage zu einer Art Werbegeschenk geworden. Hersteller entwickeln ihre eigenen Systeme, um behördlichen Vorschriften zu entsprechen, die mit den Fortschritten in der autonomen Technologie nicht ganz Schritt gehalten haben. Während niemand mit Sicherheit sagen kann, wann selbstfahrende Autos unsere Straßen dominieren werden, hat Ford die kühne Behauptung aufgestellt, dass sie bis 2021 ein autonomes Auto ohne Pedale oder Lenkrad haben werden.
Ford arbeitet mit einer Reihe von Technologiepartnern zusammen, um die komplexen Algorithmen, 3D-Karten, LiDAR und verschiedene Sensoren zu entwickeln, die für den Antrieb dieses neuen Fahrzeugs erforderlich sind. Da dies sehr teuer werden dürfte, wird das Auto wohl nicht einzelnen Verbrauchern, sondern eher Verkehrsverbundunternehmen oder Sharing-Diensten angeboten.
Es ist erstaunlich, sich vorzustellen, dass ein Auto eines großen Herstellers grundlegende Steuerungsfunktionen wie das Lenkrad oder die Pedale loswerden würde. Wenn man bedenkt, dass dies innerhalb von fünf Jahren enthüllt wird, kann man nicht umhin, sich zu fragen, wie Autos in zehn Jahren aussehen werden.
Motor Trend hat alle Details.
Epic Vision Mercedes-Maybach 6-Konzept online vorgestellt
Mercedes-Benz hat sein neuestes Konzept vorgestellt: den Vision Mercedes-Maybach 6. Maybach (die Ultra-Luxusauto-Tochter von Mercedes-Benz) ist Luxus nicht fremd, und die Marke hat große Anstrengungen unternommen, um dieses stilvolle Coupé zu entwickeln.
Der schnittige Zweitürer ist über 236 Zentimeter lang, gut 20 Zentimeter länger als sein nächster Konkurrent, der ohnehin schon gigantische Rolls-Royce Wraith. Hauchdünne Scheinwerfer und Rückleuchten ergänzen einen riesigen Chromgrill, und das Konzept ist mit passenden Rädern rubinrot lackiert.
Die Flügeltüren heben sich an, um den Fahrer in einem weißen Lederinterieur willkommen zu heißen. Der Innenraum ist mit Technik wie einem 360-Grad-LCD und einem Head-up-Display gefüllt. Ein elektrischer Antriebsstrang mit 750 PS treibt diese massive Maschine mit einem Schnellladesystem an, das die Reichweite in nur fünf Minuten Ladezeit um 60 Meilen erhöhen kann.
Der Vision Mercedes-Maybach 6 feierte sein öffentliches Debüt beim glitzernden Pebble Beach Contest of Elegance, der am 19. August in Monterey, Kalifornien, begann. Obwohl es vorerst nur ein Konzept ist, könnte die positive Verbraucherreaktion Maybach veranlassen, es in Produktion zu bringen.
Weitere Fotos finden Sie auf Carscoops.com.
