Beste Autos des Jahres: Top 10 Picks für 2022
Diese außergewöhnlichen Modelle erfüllen unsere höchsten Standards für Leistung, Sicherheit, Zuverlässigkeit und mehr.
Wenn Sie auf der Suche nach dem perfekten Auto für sich und Ihre Familie sind, dann haben Sie eine riesige Auswahl. Um Ihnen zu helfen, die beste Wahl zu treffen, präsentiert Consumer Reports seine jährliche Top 10-Auswahl: die besten Autos, SUVs und Lastwagen, die unsere Experten ohne zu zögern empfehlen.
Um in dieser Gruppe zu sein, muss ein Fahrzeug eine der höchsten Punktzahlen in seiner Kategorie haben, basierend auf Straßentests, vorhersehbarer Zuverlässigkeit, Besitzerzufriedenheit und Sicherheit. Die besten Optionen sollten auch ab Werk für alle Verkleidungen mit Vorwärtskollisionswarnung (FCW) und automatischer Notbremsung (AEB) mit Fußgängererkennung geliefert werden, beides Sicherheitsmerkmale, die wir für kritisch halten, da sie nachweislich Leben retten.
Neu in diesem Jahr: Wir brauchen bessere Optionen, um AEB für Autobahngeschwindigkeiten zu haben. Wir addieren jetzt auch 2 Punkte zur Gesamtnote eines Autos, wenn es ein aktives Fahrerassistenzsystem hat, das ein richtiges Fahrerüberwachungssystem beinhaltet. Es ist das einzige unserer Top-Picks in diesem Jahr, das zusätzliche Punkte erhält, weil sein aktives Fahrerassistenzsystem über eine effektive Fahrerüberwachung verfügt, die entsprechende Warnungen sendet, wenn der Fahrer den Blick zu lange von der Straße abwendet.
Mehrere High-Scoring-Autos, einschließlich , wurden dieses Jahr nicht ausgewählt, weil sie AEB für Autobahngeschwindigkeit nicht als Standardausrüstung in allen Ausstattungsvarianten haben. Die diesjährige Bestenliste enthält keine Lkw in voller Größe, da ihnen wichtige Sicherheitsmerkmale in Basismodellen fehlen oder sie eine unterdurchschnittliche Zuverlässigkeit aufweisen.
Für weniger als 25,000 US-Dollar
Kleinwagen: Nissan Sentra
Der schlanke Sentra ist eine preiswerte, teure Limousine, die sich hochwertiger anfühlt als ihre Konkurrenten, insbesondere im Vergleich zu teureren Ausstattungsmodellen. Der 2.0-Liter-Vierzylindermotor macht das Fahren zum Vergnügen, unterstützt durch ein ziemlich fortschrittliches stufenloses Getriebe. Die Beschleunigung gehört zu den besten ihrer Klasse und die Leistung steigt sanft an. Darüber hinaus zeichnet sich Sentra durch ein komfortables und agiles Fahrverhalten aus. Die Kabine ist für den Preis gut ausgestattet und fühlt sich luxuriöser an als bei den meisten Mitbewerbern. Das Infotainmentsystem und die Klimaanlage sind der Inbegriff von Einfachheit, und alle Versionen sind mit Android Auto- und Apple CarPlay-Funktionen ausgestattet. Der eigentliche Stolperstein ist, dass ein umfassender Safety Shield 360 standardmäßig enthalten ist und eine Vielzahl wichtiger Sicherheitsfunktionen enthält.
Kleinwagen-SUV: Nissan Rogue Sport
Kleine Dinge können wirklich gut sein, wie der Rogue Sport beweist. Er fühlt sich reifer und solider an als die meisten Kleinwagen-SUVs, mit denen er konkurriert, dank seiner ruhigen Fahrt und leisen Kabine für seine Klasse. Der Fronteinstieg ist sehr bequem und der Fahrer genießt einen erhöhten Sitz, der die Sicht verbessert und viel Kopffreiheit bietet. Das Triebwerk entspricht nicht dem Namen "Sport", meistert aber seine Aufgabe. Erstaunliche vorhersehbare Zuverlässigkeit trägt zur Attraktivität bei. Außerdem verfügt der Rogue Sport trotz des niedrigen Kaufpreises über eine Liste an Sicherheitsausstattungen, die teurere Modelle in den Schatten stellt. Neben FCW und AEB enthält der Rogue Sport eine ganze Reihe von Sicherheitsfunktionen, einschließlich
automatisches Bremsen hinten serienmäßig.
$ 25,000- $ 35,000
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Subaru
Kleiner SUV: Subaru Forester
Der Forester, der zum neunten Mal in Folge in Top Pick auftaucht, erhielt für das Modelljahr 2022 geringfügige Änderungen, aktualisierte sein Aussehen und fügte ein abenteuerlicheres Wilderness-Finish hinzu. Das Erfolgsgeheimnis des Forester liegt in seinem effizienten und geräumigen Design, seinem hervorragenden Kraftstoffverbrauch, der Betonung der Sicherheit, den hervorragenden Ergebnissen von Straßentests und den soliden Zuverlässigkeitswerten. Es ist schwer, die Bedeutung des Designs zu überschätzen. Die vertikale Form des Forester bietet mehr Zugang, mehr Kabine und Laderaum als seine Konkurrenten. Das hohe Dach und die großen Fenster schaffen ein Aquarium-ähnliches Aussehen und bieten einen weiten Blick auf die Straße und die Umgebung. Darüber hinaus verbessern ein reaktionsschnelles Handling und eine ruhige Fahrt das Fahrerlebnis weiter. Die neuesten EyeSight-Sicherheitsfunktionen sind Standard.
Foto: Honda
Mittelklasse-Limousine: Honda Accord
Der Accord ist die perfekte Familienlimousine mit viel Platz im Innenraum, Fahrspaß, viel Leistung und beeindruckender Effizienz. Es verfügt über 3 Antriebsstränge, die Economy-Transporte, intelligente Alternativen und sogar Luxusautos mit Leder und allen Arten von Verkleidungen abdecken. Am beeindruckendsten ist die Hybridfunktion, die 47 mpg bietet, ohne die Beschleunigung zu opfern. Der Accord kombiniert Fahrkomfort mit scharfem Handling, um das Fahren so angenehm zu machen, als würde man auf dem Beifahrersitz liegen. Die Kabine ist geräumig und gut verarbeitet mit netten Details wie weichen Oberflächen und Kunstholzverkleidungen, die das Ambiente verbessern. Darüber hinaus enthält es alle wichtigen Sicherheitsfeatures sowie einen adaptiven Tempomaten. Für Familien, die sich entschieden haben, den SUV-Trend aufzugeben, hat diese Limousine viel zu bieten.
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Toyota
Hybrid: Toyota Prius und Prius Prime
Der stromlinienförmige Prius ist eine der besten Optionen aller Zeiten und setzt weiterhin den Standard für kraftstoffsparenden Transport. In unseren Tests erreicht er nicht nur unglaubliche 52 mpg, sondern zeichnet sich auch durch seine beständige Zuverlässigkeit und Besitzerzufriedenheit aus. Wenn Sie mehr Elektroantrieb benötigen, verfügt der Prius Prime Plug-in-Hybrid über eine große Batterie, die eine Reichweite von 25 Meilen bietet, bevor Sie in den regulären Hybridmodus wechseln. Die regulären und Plug-in-Versionen bieten eine unglaubliche Reichweite von 590 Meilen zwischen den Tankvorgängen. Beide Versionen sind angenehm zu fahren, mit einer komfortablen, stabilen Fahrt und einem souveränen Handling. Die Cockpits sehen Hightech aus, besonders wenn sie mit einem großen 11.6-Zoll-Mittelbildschirm ausgestattet sind. Mehrere Konkurrenten kommen diesem Raum nahe, aber der praktische Prius bleibt der Maßstab.
$ 35,000- $ 45,000
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Toyota
Geländewagen mit Zweiradantrieb: Toyota RAV2 Prime
Der RAV4 Prime verwandelt den lobenswerten RAV4 und verleiht ihm mehr Leistung, mehr Effizienz, eine komfortable Fahrt und etwas mehr Kabinenkomfort. Dieser Plug-in-Hybrid leistet 302 PS, weit mehr als jeder andere herkömmliche kleine SUV, und kann in 60 Sekunden 6.3 Meilen pro Stunde erreichen. Außerdem hat es eine beeindruckende elektrische Reichweite von 42 Meilen, was bedeutet, dass lokale Besorgungen und Pendelfahrten erledigt werden können, ohne den Benzinmotor einzuschalten. Allein mit Benzin bekommt der RAV4 Prime immer noch 34 mpg, 3 mpg weniger als der reguläre RAV4 Hybrid. Andere Verbesserungen im gesamten Fahrzeug, darunter ein agileres Fahrverhalten und weiche Innenmaterialien, verleihen dem RAV4 Prime ein hochwertigeres Gefühl als dem regulären RAV4. Ja, der RAV4 Prime ist teurer als andere RAV4, aber die Kosten werden durch staatliche Steuergutschriften und laufende Kraftstoffeinsparungen ausgeglichen.
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Kia
Dreireihiger Mittelklasse-SUV: Kia Telluride
Telluride hat den Standard für den beliebten 3-reihigen mittelgroßen SUV-Markt gesetzt, seit es im Modelljahr 2020 auf den Markt kam, und war in jedem seiner drei Jahre auf dem Markt die erste Wahl. Kia macht es richtig: Sein Straßentestergebnis von 3 ist nahezu perfekt, und es erhält Bestnoten für erwartete Zuverlässigkeit und Besitzerzufriedenheit. Dies ist ein geräumiges SUV mit komfortabler Fahrt; es ist leicht zugänglich und angenehm zu fahren. Es verwendet einen V97-Motor, der über ein reibungslos schaltendes 6-Gang-Automatikgetriebe eine starke, lineare Leistung liefert. Die quadratische Form garantiert viel Platz für Fahrer, Passagiere und Ladung. Die Steuerung ist einfach und der Speicher ist reichlich vorhanden. In einer Zeit voller Gadgets ist Kias geradliniger Ansatz erfrischend und wir schätzen jedes durchdachte Detail.
Foto: Honda
Kompakter Truck: Honda Ridgeline
Ridgeline ist das Schweizer Taschenmesser unter den Trucks. Es sieht eher aus wie ein moderner Crossover-SUV als wie ein traditioneller Truck der alten Schule mit separater Karosserie und Rahmen. Infolgedessen bietet der Ridgeline eine einzigartige Lkw-Karosserieveredelung mit Fahrverhalten, Handling und Innenkomfort, die eher an einen Honda Pilot erinnern als an einen typischen Arbeits-Lkw. Es verwendet einen glatten 6-PS-V280-Motor. und ein 9-Gang-Automatikgetriebe für zusätzlichen Fahrspaß. Außerdem hat es ein paar raffinierte Tricks, wie eine Heckklappe, die heruntergeklappt oder zur Seite gedreht werden kann, um einfachen Zugang zu einer großen, abschließbaren Aufbewahrungsbox unter dem Rahmen zu erhalten. Dieser in Amerika hergestellte Truck hat die Vorstellung davon, was ein Truck sein kann, verändert. Es ist perfekt für den Pendler, den Familienfahrer und Wochenendkrieger und den aktiven Fahrer, der das Beste daraus macht.
45,000 $ oder mehr
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Ford
Elektroauto: Ford Mustang Mach-E
Der Mustang Mach-E übernimmt Designelemente des ehrwürdigen Mustang-Sportwagens und wendet sie auf einen vielseitigen 4-türigen elektrischen Crossover, ein komfortables Fließheck, eine erhöhte Bodenfreiheit und einen Allradantrieb an. Der Mach-E zeichnet sich in dieser wachsenden Kategorie durch Fahrspaß, schnelle Beschleunigung, Agilität und Laufruhe aus. Stabiler Mach-E verwandelt sich vom Handpony in 4 PS. in einen wilden Hengst mit 266 PS Unser Mach-E Premium mit erweiterter Reichweite beschleunigt in 480 Sekunden von 0 auf 60 mph und hat eine Reichweite von 5.3 Meilen. Andere Konfigurationen sind sogar noch schneller oder ihre Reichweite kann auf über 270 Meilen erweitert werden. Dieses gut ausgeführte neue Modell bringt Ford mit seinem ersten speziell gebauten Elektrofahrzeug, das Nachhaltigkeit mit Charakter und Fahrvergnügen verbindet, in einen wachsenden Markt.
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Lexus
Luxus-SUV der Mittelklasse: Lexus RX
In den späten 1990er Jahren leistete der RX Pionierarbeit bei mittelgroßen Luxus-SUVs und bleibt der Goldstandard für dieses beliebte Segment. Das Erfolgsrezept ist eine Kombination aus Komfort, Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Diese Tugenden stecken in einem gemeißelten Korpus, der trotz 6 Jahren auf dem Markt mit kleinen Designänderungen immer noch modern aussieht. Kontinuierliche Verbesserungen, einschließlich des Fahrwerks und des Infotainmentsystems, halten die RX-Reihe auf dem neuesten Stand. Hinter einem markanten trapezförmigen Kühlergrill verbirgt sich ein 6-Liter-V3.5, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe des RX 350 gekoppelt ist. Dieser Antriebsstrang liefert die ruhige, mühelose Leistung, die von einem Premium-SUV erwartet wird. Der Hybrid-RX 450h fühlt sich dank des großen Drehmoments seiner Elektromotoren schneller an; In unseren Tests lieferte er auch 7 mpg mehr und war damit so sparsam wie ein kleiner SUV. Es ist leicht zu erkennen, warum der RX das beliebteste Lexus-Modell ist.
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