Die besten Elektrofahrzeuge kommen bald auf den Markt

Elektrofahrzeuge werden voraussichtlich in den kommenden Jahren den Automobilmarkt revolutionieren. Die Autohersteller produzieren weiterhin Elektrofahrzeuge, die denen, die vor wenigen Jahren auf den Markt kamen, in Bezug auf Reichweite, Leistung und Erschwinglichkeit weit überlegen sind. Während Elektrofahrzeuge immer noch einen Bruchteil aller in den USA verkauften Fahrzeuge ausmachen, wächst der Marktanteil von Elektrofahrzeugen schnell. Sehen Sie sich die 40 beliebtesten Elektrofahrzeuge und -lastwagen an, die in den nächsten Jahren auf den Markt kommen werden.

Ford Mustang Max E

Der Mustang Mach-E polarisierte die Automobilwelt. Während sich viele Fans der Marke einig sind, dass das Elektro-Crossover-SUV ein Schritt in die Zukunft ist, diskutieren andere darüber, ob die Verwendung des legendären Spitznamens Mustang unbedingt notwendig war. Eine Sache ist sicher; Der Mustang Mach E ist ein innovativer SUV, der für das Modelljahr 2021 debütiert.

Das Basismodell ist ab 42,895 US-Dollar für die Standardvariante des Autos mit Hinterradantrieb erhältlich. Die billigste Mach-E-Ausstattung hat eine Reichweite von 230 Meilen und eine Zeit von 5.8 bis 60 Meilen pro Stunde von 480 Sekunden. Eine leistungsstarke Mustang Mach-E GT-Variante mit einer Gesamtleistung von XNUMX PS ist ebenfalls erhältlich.

BMW i4

BMW hat für das Modelljahr 4 eine aktualisierte Limousine der zweiten Generation der 2020er-Reihe herausgebracht. Das umstrittene Erscheinungsbild des Autos polarisierte die Automobil-Community, und der riesige Frontgrill wurde schnell zum Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Zusammen mit dem Debüt der neuen 4er-Reihe stellte der deutsche Autohersteller das Konzept einer elektrischen Variante vor.

Der BMW i4 wird voraussichtlich noch in diesem Jahr als viertürige Limousine debütieren. Das Auto wird von einem 4-kWh-Batteriepaket angetrieben, das mit zwei Motoren an der Hinterachse gepaart ist und 80 PS für das Basismodell produziert. Interessanterweise wird eine Version mit Hinterradantrieb als Alternative zum BMW xDrive AWD-System verfügbar sein.

Taycan Porsche

Der Taycan markiert den Beginn einer neuen Ära für Porsche, da er das erste vollelektrische Serienfahrzeug des deutschen Automobilherstellers ist. Die verbesserte 4-türige Limousine war ein großer Erfolg. Porsche meldet, dass im Jahr 20,000 über 2020 Taycan an Kunden ausgeliefert wurden!

Die Porsche-Innovation hört hier nicht auf. Zum ersten Mal auf Leistung fokussiert Trim wird nicht wirklich von einem Turbomotor angetrieben. Stattdessen sind Taycan Turbo und Turbo S mit einem Elektroantrieb mit 671 und 751 PS ausgestattet. beziehungsweise.

Nissan Aria

Der Ariya ist ein niedlicher Kompakt-SUV, der seit Mitte 2020 produziert wird. Das Fahrzeug wurde für das Modelljahr 2021 mit einem Startpreis von rund 40,000 US-Dollar auf den Markt gebracht.

Nissan hat verschiedene Ausstattungsvarianten für den neuen Ariya-SUV vorgestellt, jede mit einem zweimotorigen Elektroantrieb. Das Basismodell der Standardreihe ist mit einem Frontantriebsgetriebe und einer 65-kWh-Batterie ausgestattet, was eine Reichweite von etwa 220 Meilen ergibt. Das Modell mit erweiterter Reichweite verfügt über eine verbesserte 90-kWh-Leistung, die mit einer einzigen Ladung über 300 Meilen zurücklegen kann. Für die Ausstattungslinie Extended Range ist auch eine leistungsgesteigerte Variante erhältlich.

Audi Q4 E-tron

Audi plant, den vollelektrischen Q4-Crossover noch in diesem Jahr vorzustellen. Seit 2019 neckt der deutsche Autohersteller seine Fans mit Autokonzepten. Audi hat noch keine Details über das Auto bekannt gegeben, obwohl die Produktion voraussichtlich in den kommenden Monaten beginnen wird.

Der deutsche Autohersteller hat bekannt gegeben, dass das Basismodell Q4 ab 45,000 US-Dollar erhältlich sein wird. Zu diesem Preis könnte das Auto eine großartige Alternative zu seinen Konkurrenten wie dem Tesla Model X sein. Der deutsche Autohersteller behauptet, dass der Q4 in nur 60 Sekunden 6.3 Meilen pro Stunde erreichen kann und mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von mindestens 280 Meilen hat.

Mercedes-Benz EQC

Mit dem Hightech-SUV EQC hat Mercedes-Benz eine neue Ära begonnen. Das bereits 2018 als 2020-Modell vorgestellte Auto ist das erste der neuen vollelektrischen EQ-Reihe des Autoherstellers. Der EQC basiert auf der GLC-Klasse.

Der EQC wird von zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von rund 400 PS angetrieben, wodurch er in 5.1 Sekunden 60 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 112 km/h erreicht. Bisher hat der deutsche Hersteller die Eigenschaften nur einer Konfiguration des EQC veröffentlicht.

Rivian R1T

Dieser kleine Autohersteller trat auf der Los Angeles Auto Show 2018 stilvoll in die Autoindustrie ein. Während der Show stellte Rivian seine beiden ersten Serienfahrzeuge vor, den R1T-Pickup und den R1S-SUV. Wie Sie wahrscheinlich schon erraten haben, handelt es sich bei beiden um Elektrofahrzeuge.

Der R1T verfügt über einen Elektromotor, der an jedem Rad montiert ist und eine Gesamtleistung von 750 PS liefert. Grundsätzlich kann der R1T in nur 60 Sekunden 3 Meilen pro Stunde erreichen. Es ist nichts weniger als ein echter Pickup, da Rivian 11,000 Pfund Anhängelast sowie 400 Meilen Reichweite verspricht.

Aspark-Eule

Dieser futuristische Supersportwagen wurde erstmals als Konzept auf der IAA 2017 gezeigt. OWL wurde von einem kleinen japanischen Hersteller entwickelt und machte schnell internationale Schlagzeilen. Seit Oktober 2020 ist der OWL das schnellste Serienauto der Welt und erreicht 0 km/h in atemberaubenden 60 Sekunden.

Der 4-Motoren-Elektroantriebsstrang des Autos, der von einem 69-kWh-Batteriepaket angetrieben wird, soll knapp 2000 PS leisten. Nach Angaben des Autoherstellers wird der Supersportwagen 280 Meilen mit einer einzigen Ladung zurücklegen können. Das Fahrzeug ist ab Januar 2021 in Nordamerika erhältlich.

Lotus Evia

Evija ist ein extravaganter Supersportwagen, der 2021 vom Band laufen wird. Dies ist das erste von Lotus entwickelte Elektroauto. Spektakuläres Außendesign dürfte mit einem hohen Preis kombiniert werden. Während Lotus die Preisgestaltung noch nicht bekannt gegeben hat, wird der Evija auf 130 Einheiten in der Produktion begrenzt.

Der Evija wird satte 1970 PS erreichen, die von vier Elektromotoren gepaart mit einem 4-kWh-Akkupack erzeugt werden. Laut dem britischen Autohersteller wird der Evija in weniger als 70 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen können. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 3 km/h liegen.

BMW x

Bis heute ist iX das beste Auto in der BMW-Reihe. I Anordnung. Das Konzept dieses futuristischen Elektro-SUV wurde erstmals 2018 gezeigt. Ende 2020 präsentierte der deutsche Hersteller das finale serienreife Design des 5-Türers iX. Das Auto soll 2021 in den Handel kommen.

Das SUV teilt die gleiche Designsprache wie die zuvor erwähnte i4-Limousine. Bisher hat BMW nur ​​eine Variante des Elektro-SUV bestätigt, die von einem 100-kWh-Akkupack gepaart mit zwei Motoren angetrieben wird, die zusammen etwa 500 PS leisten. Der Sprint auf 60 mph dauert nur 5 Sekunden.

Lordstown Ausdauer

Der Endurance ist eine futuristische Neuinterpretation des klassischen amerikanischen Pickup-Trucks. Der Truck wurde von Lordstown Motors entworfen. Das Startup beschloss sogar, den Endurance in einem alten Werk von General Motors in Ohio zu bauen. Der Pickup soll noch in diesem Jahr in den Handel kommen.

Laut Lordstown Motors wird der Endurance von 4 Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 600 PS angetrieben. Darüber hinaus wird die Reichweite laut Prognosen mit einer einzigen Ladung 250 Meilen betragen. All dies wird ab 52,500 US-Dollar für das Basismodell erhältlich sein.

GMC Hummer

Nachdem er mehr als ein Jahrzehnt nicht mehr auf dem Markt war, beschloss GM, den Namen Hummer wiederzubeleben. Allerdings wird der Name diesmal nur für ein bestimmtes Modell verwendet und nicht für die gesamte Tochtergesellschaft. Die berüchtigten Benzin- und Dieselmotoren von Hummer gehören zugunsten eines vollelektrischen Antriebssystems der Vergangenheit an!

Der brandneue GMC Hummer debütierte offiziell im Jahr 2020 und wird im Herbst 2021 in den Handel kommen. General Motors verspricht konkurrenzlose Offroad-Leistung, um dem Namen Hummer gerecht zu werden. Oh, und dieser monströse Pickup wird tausend Pferdestärken abgeben. Nur für den Fall, dass es noch nicht cool genug war.

Mercedes-Benz EQA

Obwohl Konzepte für diesen kleinen Elektro-SUV schon seit Jahren existieren, muss Mercedes-Benz noch offiziell bestätigen, wann das Fahrzeug in Produktion gehen wird. So weit, das ist. Der deutsche Autohersteller hat bestätigt, dass der EQA derzeit in Produktion ist und später in diesem Jahr in den Verkauf gehen wird.

Der kleine EQA wird das Einstiegsfahrzeug in die komplett neue vollelektrische EQ-Reihe von Mercedes-Benz. Der deutsche Hersteller verspricht, den EQA mit modernster Technik sowie großzügiger Komfortausstattung auszustatten. Mercedes-Benz plant, bis Ende 10 2022 Fahrzeuge in seiner EQ-Reihe einzuführen.

Audi E-Tron GT

Die Serienversion des E-Tron GT wurde am 9. Februar 2021 vorgestellt, obwohl das Konzept bereits seit 2018 existiert. Der deutsche Autohersteller plante, eine leistungsorientierte Alternative zum Tesla Model 3 zu schaffen. Obwohl das Auto ursprünglich als zweitüriges Coupé mit Platz für bis zu 2 Personen vorgestellt wurde, wurde die Serienversion als viertürige Limousine bestätigt.

Der E-Tron GT teilt viele Komponenten, einschließlich der Plattform, mit dem Porsche Taycan. Die Limousine leistet 646 PS durch einen zweimotorigen Aufbau, der mit einem 93-kWh-Batteriepaket gekoppelt ist. Der E-Tron GT soll 2021 auf den Markt kommen.

Klare Luft

Lucid Air ist ein weiteres monströses Elektroauto, das bald auf den Markt kommen wird. Der Air ist eine viertürige Luxuslimousine, die von Lucid Motors, einem aufstrebenden Autohersteller aus Kalifornien, entworfen wurde. Die Auslieferung des ersten Fahrzeugs des Unternehmens soll im Frühjahr 4 beginnen.

Air ist mit zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1080 PS ausgestattet. Das elektrische Antriebssystem wird von einem 113-kWh-Akkupack mit einer Reichweite von bis zu 500 Meilen mit einer einzigen Ladung betrieben. Die Limousine startet bei 69 US-Dollar für das weniger leistungsstarke Basismodell mit 900 PS.

Jeep Wrangler elektrisch

Mit der Enthüllung einer Plug-in-Hybrid-Version des Jeep Wrangler macht es für den amerikanischen Autohersteller Sinn, auch eine vollelektrische Variante auf den Markt zu bringen. Über das Auto ist noch wenig bekannt, da das offizielle Debüt des Wrangler EV-Konzepts im März 2021 ansteht.

Bitte beachten Sie, dass Jeep Berichten zufolge nur ein Konzeptfahrzeug zeigen wird, kein serienreifes Fahrzeug. Der Wrangler EV soll leistungsstärker sein als die Plug-in-Hybrid-Variante des Wrangler 2021. Schließlich bietet das Plug-in nur eine elektrische Reichweite von 50 Meilen.

Mercedes-Benz EQS

Autokäufer, die Limousinen gegenüber SUVs bevorzugen, werden von Mercedes-Benz nicht vergessen. Der EQS ist eine weitere Ergänzung der elektrifizierten EQ-Reihe der Marke. Das Auto wird auf dem oben genannten Vision EQS-Konzept basieren und voraussichtlich bereits 2022 auf den Markt kommen.

Der EQS dürfte eine leisere und geräumigere Version der Luxuslimousine der S-Klasse werden. Die Enthüllung der EQS-Pläne von Mercedes-Benz könnte darauf hindeuten, dass eine vollelektrische Version der S-Klasse der achten Generation möglicherweise überhaupt nicht zugunsten des EQS produziert wird. Die Spitzenleistung des Vision EQS aus dem elektrischen Antriebssystem betrug 469 PS. Der deutsche Autohersteller muss jedoch noch Spezifikationen für den serienreifen EQS enthüllen.

Bollinger B1

Bollinger Motors, ein neuer Autohersteller aus Detroit, hat den SUV B1 neben dem Pickup B2 vorgestellt. Beide Fahrzeuge sind vollelektrisch und bieten das Beste aus beiden Welten. Wer wünscht sich nicht einen leistungsstarken Hightech-SUV mit einem altmodischen, kantigen Look?

Bollinger verspricht, dass der B1 der weltweit stärkste SUV auf dem Markt sein wird. Das Auto ist so etwas wie eine moderne Version des legendären Hummer H1, mit Ausnahme des schrecklichen Kraftstoffverbrauchs. Das Auto wird mit einem doppelten Elektromotor ausgestattet sein, der insgesamt 614 PS leisten wird. Der 142-kWh-Akku hält mit einer einzigen Ladung 200 Meilen.

Bollinger Motors bringt neben dem SUV B1 ein zweites Fahrzeug auf den Markt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren!

Rimac C_Two

Rimac ist einer der Branchenführer, wenn es um den Bau von Hochleistungs-Elektro-Supersportwagen geht. Im Gegensatz zu vielen anderen kleinen Autoherstellern sind Rimac-Fahrzeuge über die anfängliche Konzeptphase hinausgekommen. Der C_Two ist eines der aufregendsten Elektrofahrzeuge, an denen Rimac derzeit arbeitet.

Der Rimac C_Two teilt viele Antriebskomponenten mit dem zuvor erwähnten Pininfarina Battista. Der Supersportwagen verfügt über einen Elektromotor, der an jedem Rad montiert ist und eine Gesamtleistung von über 1900 PS liefert. Die behauptete Höchstgeschwindigkeit beträgt satte 258 Meilen pro Stunde! Der kroatische Autohersteller verspricht, dass der C_Two später in diesem Jahr nach einer Produktionsverzögerung aufgrund der COVID-19-Pandemie debütieren wird.

Bollinger B2

Wie der B1 SUV soll auch der B2 führend in seinem Segment sein. Bollinger Motors verspricht, dass der B2 der stärkste Pickup aller Zeiten sein wird. Zu den Highlights des B2 gehören eine Anhängelast von 7500 Pfund, eine maximale Nutzlast von 5000 Pfund oder eine Plattform, die sich auf fast 100 Zoll erweitern lässt.

Der B2 wird von demselben 614-PS-Triebwerk wie sein SUV angetrieben. Wie der B1 hat der B2-Pickup eine beeindruckende Bodenfreiheit von 15 Zoll und eine Beschleunigung von 4.5 auf 60 Meilen pro Stunde von XNUMX Sekunden.

Tesla Roadster

Der Cybertruck ist nicht die einzige coole Ergänzung der Tesla EV-Reihe. Manche Autofahrer erinnern sich an den Ur-Roadster. Bereits 2008 war der Roadster der ersten Generation das erste in Serie produzierte Elektroauto, das mehr als 200 km mit einer einzigen Ladung fahren konnte. Sie haben wahrscheinlich das Video des roten Roadsters der ersten Generation gesehen, der durch den Weltraum reist, nachdem er 2018 von einer Falcon Heavy-Rakete gestartet wurde.

Für das Modelljahr 2022 wird ein völlig neuer Roadster der zweiten Generation auf den Markt kommen. Telsa verspricht eine Reichweite von 620 Meilen und eine Zeit von 60-1.9 mph in nur XNUMX Sekunden!

Dacia Spring EV

Es ist kein Geheimnis, dass Elektroautos bei weitem nicht so erschwinglich sind wie benzinbetriebene Autos. Während der leistungsstarke Motor und die Bequemlichkeit, Ihr Auto zu Hause aufzuladen, sicherlich viele Autokäufer ansprechen, können viele von ihnen nicht auf einen brandneuen Tesla oder einen schicken Range Rover setzen. Dacia, der rumänische Autohersteller, hat eine brillante Lösung gefunden.

Der Spring wird das erste vollelektrische Fahrzeug von Dacia sein. Anders als die überwiegende Mehrheit der heute auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeuge verspricht Dacia, den Spring deutlich erschwinglicher zu machen. Tatsächlich kündigte der Hersteller an, dass der Spring das günstigste neue Elektroauto in Europa sein wird. Sobald es tatsächlich veröffentlicht wird, das heißt.

Volvo XC40 aufladen

Volvo stellte den XC40 Recharge erstmals Ende 2019 als erstes vollelektrisches Serienfahrzeug mit Allradantrieb vor. Laut dem schwedischen Autohersteller wird Volvo jedes Jahr ein neues Elektroauto herausbringen, bis die gesamte Produktpalette aus Elektrofahrzeugen besteht.

Der Volvo XC40 ist perfekt für Ihre tägliche Fahrt zur Arbeit. Der Autohersteller verspricht eine Reichweite von mehr als 250 Meilen mit einer einzigen Ladung sowie eine Beschleunigung auf 4.9 Meilen pro Stunde in 60 Sekunden. Der Akku kann in nur 80 Minuten auf bis zu 40 % seiner Kapazität aufgeladen werden.

Lagonda-Rover

Das skurrile All-Terrain-Konzept debütierte Anfang 2019 zum ersten Mal auf dem Genfer Autosalon. Dies ist das erste vollelektrische Auto, das von Lagonda, einer Tochtergesellschaft von Aston Martin, verkauft wird. Darüber hinaus fehlt der Name Lagonda seit dem Debüt der seltenen Lagonda Taraf Limousine im Jahr 2015.

Leider wurde die Produktion des All Terrain trotz anfänglicher Berichte, dass das Auto 2025 auf den Markt kommen könnte, auf 2020 verschoben. elektrische Übertragung.

Mazda MX-30

Das erste vollelektrische Serienfahrzeug von Mazda, der Crossover-SUV MX-30, debütierte Anfang 2019. Die Produktion startete rund ein Jahr später, erste Einheiten wurden bereits in der zweiten Jahreshälfte 2020 ausgeliefert. Mazda stellte sicher, dass sich der MX-30 von anderen Autos auf dem Markt abhebt, und stattete den Crossover mit Clamshell-Türen aus, die denen des Sportwagens RX-8 ähneln.

Der MX-30 wird von einem Elektromotor mit 141 PS angetrieben. Weit davon entfernt, ein Hochleistungsmonster zu sein, ist dies eher ein zuverlässiger SUV, der sich perfekt für Ihre tägliche Fahrt zur Arbeit eignet.

Ford F-150 elektrisch

Ford hat bestätigt, dass bald eine vollelektrische Version von Amerikas beliebtestem Pickup-Truck auf den Markt kommen wird. Die Idee für einen elektrischen F-150 tauchte erstmals auf der Detroit Auto Show 2019 auf, woraufhin der amerikanische Autohersteller eine Reihe von Teasern machte.

Weniger als ein Jahr später veröffentlichte Ford ein kurzes Video, das die Fähigkeiten des elektrischen Prototyps F150 demonstrierte. Im Video können Sie sehen, wie der F150 Güterwagen im Wert von über 1 Million Pfund transportiert! Leider hat Ford bestätigt, dass der Truck erst Mitte 2022 auf den Markt kommen wird.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 debütierte Ende 2019 als erstes Fahrzeug in Intels neuer vollelektrischer Serienfahrzeugreihe von Intel Intelligence Design. Nur wenige Monate nach dem Start von ID. 3 hat sich zu einem der meistverkauften Elektrofahrzeuge auf dem Markt entwickelt. Im Jahr 57,000 wurden fast 2020 Einheiten an Kunden ausgeliefert, und die Auslieferungen haben erst im vergangenen September begonnen!

Volkswagen bietet ID. 3 mit drei verschiedenen Batterieoptionen zur Auswahl, von einer 48-kW-Batterie für das Basismodell bis zu einer 82-kW-Batterie für die höchste Konfiguration.

Tesla Cybertruck

Wenn Sie gerade den verrücktesten Pick-up auf dem Markt brauchen, ist Elon Musk für Sie da. Der futuristische Cybertruck wurde Ende 2019 erstmals vorgestellt und kommt ab dem Modelljahr 2022 auf den Markt.

Das Basismodell Cybertruck wird mit nur einem an der Hinterachse montierten Elektromotor sowie einem Hinterradantriebssystem ausgestattet sein. In seiner stärksten Konfiguration ist der Cybertruck mit einem dreimotorigen Antriebsstrang mit Allradantrieb ausgestattet, der den Lkw in nur 60 Sekunden auf 2.9 km/h beschleunigen kann. Die Preise beginnen bei 39,900 US-Dollar für das Basismodell und 69,900 US-Dollar für die aufgemotzte Tri-Motor-Variante.

Faraday FF91

Trotz der Schwierigkeiten im Jahr 2018 ist dieses amerikanische Startup wieder im Geschäft. Faraday wurde bereits 2016 gegründet und ging nur wenige Jahre später fast bankrott. Es wurde jedoch bestätigt, dass der FF91 EV, der ursprünglich 2017 eingeführt wurde, in Produktion ist!

Dieser Hightech-Crossover ist Faradays erstklassiges Fahrzeug. Sein elektrisches Antriebssystem kann dank des elektrischen Antriebssystems, das mit einem 60-kWh-Batteriepack gekoppelt ist, in nur 2.4 Sekunden auf 130 mph beschleunigen. Die Reichweite soll bei knapp 300 Meilen liegen. Gerüchten zufolge könnte das Flaggschiff von Faraday noch dieses Jahr in den Handel kommen!

Pininfarina Battista

Der Battista ist ein weiterer exzentrischer Supersportwagen, ähnlich dem Lotus Evija oder dem Aspark OWL. Der Name des Autos ist eine Hommage an Battista „Pinin“ Farina, der das berühmte Unternehmen Pininfarina gründete. Interessanterweise wird dieses Auto tatsächlich von der deutschen Firma Pininfarina Automobili, einer Tochtergesellschaft der italienischen Marke, produziert.

Der Battista wird von einem Elektromotor angetrieben, der sich an jedem Rad befindet, kombiniert mit einem 120-kWh-Batteriepaket von Rimac. Die Gesamtleistung beträgt satte 1900 PS! Nach Angaben des Autoherstellers kann der Battista in weniger als 60 Sekunden 2 mph erreichen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von fast 220 mph. Pininfarina wird die Produktion weltweit auf nur 150 Einheiten begrenzen.

Gebot Polarstern

Der Precept ist eine viertürige Limousine, die als Alternative zu anderen Elektrofahrzeugen wie dem Porsche Taycan oder dem Tesla Model S konzipiert wurde. Das Anfang 4 erstmals vorgestellte Auto ist eine minimalistische Elektrolimousine, die von einer Tochtergesellschaft von Volvo verkauft wird.

Der Precept ist mit einigen der neuesten Technologien in der Automobilwelt ausgestattet, wie z Smartzone Sensoren. Die Seiten- und Rückspiegel wurden ebenfalls durch HD-Kameras ersetzt. Der Precept wird laut dem schwedischen Autohersteller 2023 auf den Markt kommen.

Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist ein kleiner Crossover, der Mitte 2020 als erstes vollelektrisches Fahrzeug von Volkswagen im Segment debütierte. Das Fahrzeug soll eine erschwingliche Alternative zu einigen der teureren Elektrofahrzeuge auf dem Markt sein. Dies ist ein Auto für Millionen, nicht für Millionäre, wie von der deutschen Marke beworben.

Für den nordamerikanischen Markt bietet Volkswagen für den Crossover ID.4 nur eine Motorisierung an. Europäer hingegen können aus 3 verschiedenen Elektroantrieben wählen. Die US-Version des ID.150 mit 4 PS erreicht 60 mph in 8.5 Sekunden und hat eine Reichweite von 320 Meilen.

Wesen des Seins

Leider hat Hyundai noch nicht bestätigt, ob eine Serienversion dieses Supersportwagens erscheinen wird. Das erste Essentia-Konzept wurde bereits 2018 auf der New York Auto Show vorgestellt, und der Autohersteller hat keine klaren Details veröffentlicht. Gerüchten zufolge könnten wir noch vor Ende des Jahres eine produktionsreife Version von Essentia sehen.

Der koreanische Autohersteller hat keine Details zu den technischen Spezifikationen des Autos preisgegeben. Laut Genesis wird das Auto von mehreren Elektromotoren angetrieben. Hoffe es gibt bald mehr Details!

Jaguar XJ elektrisch

Berichten zufolge plant Jaguar, noch in diesem Jahr eine vollelektrische Variante der XJ-Limousine auf den Markt zu bringen. Der britische Autohersteller neckte den elektrischen XJ, nachdem der XJ X351 2019 eingestellt wurde. Bisher war das einzige offizielle Bild des Autos, das von Jaguar veröffentlicht wurde, Nahaufnahmen der aktualisierten Rücklichter.

Während Jaguar nicht viele Details über den elektrischen Nachfolger des eingestellten XJ preisgegeben hat, wurden bereits 2020 Spionageaufnahmen von getarnten Test-Maultieren veröffentlicht. Das offizielle Debüt der Highend-Limousine ist für 2021 geplant. ein Elektromotor an jeder der beiden Achsen, gepaart mit einem Allradgetriebe.

Byton M-Byte

Der M-Byte ist vielleicht das coolste Elektroauto, von dem Sie je gehört haben. Bereits 2018 stellte ein chinesisches Startup ein futuristisches Elektro-SUV-Konzept vor. Der M-Byte wird Berichten zufolge mit Hightech-Features ausgestattet sein, die zu seinem verrückten Äußeren passen. Dieser innovative Crossover könnte sich als revolutionär erweisen, sobald er auf den Markt kommt, was bereits 2021 erwartet wird.

Der M-Byte wird mit zwei Elektromotoren ausgestattet sein, die mit einem 72-kWh- oder 95-kWh-Batteriepaket verbunden sind. Byton erwartet, dass ihr verrückter Crossover für US-Käufer ab 45,000 US-Dollar erhältlich sein wird.

Hyundai Ioniq 5

Hyundais Pläne zur Markteinführung von Ioniq, einer vollelektrischen Tochter des koreanischen Herstellers, rücken immer näher an die Realität. Falls Sie es nicht wussten, der Ioniq 5 wird das erste Fahrzeug sein, das die neue Untermarke trägt. Das Auto wird von dem oben abgebildeten Ioniq 45-Konzept inspiriert sein.

Die neue Submarke von Hyundai soll irgendwann im Jahr 2022 auf den Markt kommen. Insgesamt ist sein Elektroantrieb auf 313 PS ausgelegt, die auf alle 4 Räder übertragen werden. Außerdem behauptet Hyundai, dass der Ioniq 5 in weniger als 80 Minuten zu 20 % aufgeladen werden kann! Insgesamt plant der koreanische Autohersteller bis zum Jahr 23 die Einführung des Elektrofahrzeugs Ioniq bis 2025.

Range Rover-Crossover

Später in diesem Jahr werden wir eine völlig neue Ergänzung der Range Rover-Reihe sehen. Obwohl es sich um einen Crossover handelt, wird das Luxusauto eine Plattform mit dem kommenden Range Rover SUV teilen, der später in diesem Jahr in den Handel kommt. Wie sein großer Bruder wird der Crossover irgendwann im Jahr 2021 debütieren.

Der britische Autohersteller hat außer einer Auswahl von Renderings und einigen grundlegenden Informationen keine Details über das neue Auto geteilt. Verwechseln Sie den kommenden Crossover nicht mit dem Evoque, dem Range Rover der Einstiegsklasse. Anders als der kleine Evoque wird der Crossover einiges kosten. Neben Benzin- und Dieselantrieben wird es auch eine vollelektrische Variante geben.

Cadillac Celestic

Cadillacs neueste Flaggschiff-Limousine, der Celestiq, erschien während einer Online-Präsentation auf der diesjährigen CES. General Motors hat zum ersten Mal seit fast einem Jahr einige Details über das neueste Elektroauto von Cadillac enthüllt, da die Aufregung hoch ist.

Basierend auf dem, was wir bisher gesehen haben, wird der Celestiq wahrscheinlich dieselbe Designsprache wie der kommende Elektro-SUV Cadillac Lyriq aufweisen. General Motors hat bestätigt, dass der Celestiq sowohl mit einem Allradantrieb als auch mit einer Allradlenkung ausgestattet sein wird. Das Auto soll bis 2023 debütieren.

Elektro-Pickup von Chevrolet

Chevrolet hat es sich zur Aufgabe gemacht, den Großteil seiner Flotte zu elektrifizieren. Tatsächlich will General Motors bis 30 2025 neue Elektrofahrzeuge produzieren. Einer von ihnen wird ein vollelektrischer Pickup sein, der unter der Marke Chevrolet verkauft wird und in seiner Größe dem GMC Hummer etwas ähnelt.

Über den Truck ist bisher wenig bekannt. Tatsächlich hat der amerikanische Autohersteller noch nicht einmal seinen Namen verraten. Ein kurzer Blick auf den kürzlich vorgestellten Pickup-Truck GMC Hummer sollte eine klare Vorstellung davon vermitteln, wozu GM in Sachen Elektrofahrzeuge in der Lage ist. Vielleicht sehen wir einen anderen Lastwagen, der in der Lage ist, 1000 PS aus seinen Elektromotoren herauszuholen? Die Zeit wird zeigen.

iX3

Der iX3 ist eine viel modernere und raffiniertere Alternative zum verrückten iX. Während der deutsche Autohersteller weiterhin SUV-Konzepte präsentierte, wurde die Serienversion erst Mitte 2020 vorgestellt. Im Gegensatz zum iX ist der iX3 im Wesentlichen ein BMW X3 mit einem ausgetauschten Triebwerk.

Interessanterweise besteht der Antriebsstrang des iX3 nur aus einem einzigen Elektromotor an der Hinterachse. Seine maximale Leistung beträgt 286 PS und es dauert 6.8 Sekunden, um 60 Meilen pro Stunde zu erreichen. Die Fahrzeugproduktion begann in der zweiten Jahreshälfte 2020. Der iX3 wird nicht in den USA verkauft.