Australiens Lieblings-SUV kostet jetzt mehr! Der Toyota RAV2022 4 ist im Preis gestiegen, aber es fehlt ihm an Leistung gegenüber der jüngsten Aktualisierung des Mazda CX-5 und des Rivalen Mitsubishi Outlander.
Australiens beliebtestes SUV kostet jetzt mehr.
Nur zwei Monate nach seiner Veröffentlichung hat Toyota Australia die Preise für den mittelgroßen RAV22 MY4 erhöht, womit Australiens meistverkaufter SUV seinen Übergang zu einem gehobeneren Markt fortsetzt.
Der RAV4 GX der Einstiegsklasse kostet jetzt 100 US-Dollar mehr, während die Mittelklasseversionen GXL, XSE und Cruiser jeweils 125 US-Dollar, 425 US-Dollar und 750 US-Dollar teurer sind. Schließlich kosten die Flaggschiff-Edge-Varianten jetzt zusätzlich 380 US-Dollar (siehe vollständige Preistabelle unten).
An der Standardausstattung dieser Marken hat sich erwartungsgemäß nichts geändert, anders als beim Erscheinen des MY22-Updates Anfang 2022 mit erweitertem Sortiment und zusätzlicher Ausstattung.
„Toyota hat mit Wirkung zum 4. März 1 widerwillig eine leichte Änderung der empfohlenen Verkaufspreise für RAV2022-Modelle vorgenommen“, sagte ein Sprecher des lokalen Unternehmens. AutosGuide. „Es ist wichtig zu beachten, dass diese Änderungen unabhängig vom Lieferdatum nicht für bestätigte Bestellungen gelten, die vor Ende Februar eingehen.
„Toyota ist bestrebt, Preisänderungen über Modellaktualisierungen und die Einführung neuer und erweiterter Funktionen hinaus zu vermeiden; Solche Änderungen werden jedoch von Zeit zu Zeit aufgrund anderer Faktoren erforderlich, zu denen Währungs-, Versand- und Herstellungskosten gehören können.
„Wir gehen nicht davon aus, dass diese äußerst bescheidenen Änderungen Auswirkungen auf die Gesamtnachfrage nach dem RAV4 haben werden, dem meistverkauften SUV Australiens.“
Als Referenz: Der RAV4 ist mit drei Antriebsstrangoptionen erhältlich, darunter einem 127-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 205 kW/2.0 Nm, der in den Modellen GX, GXL und Cruiser mit Frontantrieb (FWD) erhältlich ist.
Die gleiche Einheit ist Teil eines „selbstladenden“ Parallel-Hybrid-Antriebsstrangs, der in allen fünf Ausstattungsvarianten angeboten wird, sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb (AWD). Der erste leistet 160 kW und der zweite 163 kW.
Und dann ist da noch der 152-Liter-Edge-Vierzylinder-Benzinmotor mit 243 kW/2.5 Nm und Allradantrieb. Es ist mit einem Achtgang-Drehmomentwandler-Automatikgetriebe gekoppelt, während der Rest der Baureihe ein stufenloses Getriebe (CVT) verwendet.
Preise für 2022 Toyota RAV 4 Jahre ohne Reisekosten
| Option | Preis |
| Benzin GX FWD | $34,400 (+$100) |
| Benzin GXL FWD | $37,950 (+$125) |
| Cruiser-Benziner mit Vorderradantrieb | $43,250 (+$750) |
| Extremer Benzin-Allradantrieb | $50,200 (+$380) |
| Hybrid-GX-Vorderradantrieb | 36,900 $ (- 100 $) |
| Hybrid-GXL-Vorderradantrieb | $40,450 (+$125) |
| Hybrid-XSE-Vorderradantrieb | $43,250 (+$425) |
| Cruiser-Hybrid-Frontantrieb | $45,750 (+$750) |
| Hybrid-Allradantrieb GX | $39,900 (+$100) |
| Hybrid-Allradantrieb GXL | $43,450 (+$125) |
| XSE-Hybrid-Allradantrieb | $46,250 (+$425) |
| Cruiser-Hybrid-Allradantrieb | $48,750 (+$750) |
| Edge-Hybrid-Allradantrieb | $52,700 (+$380) |
