Magnetisierer
Während der Weltausstellung für Erfindungen und Innovationen „Brüssel – Eureka 2001“, die vor wenigen Tagen zu Ende ging, wurde der Magnetisierer, das Ergebnis der Zusammenarbeit der polnisch-japanisch-schwedischen Gruppe von Wissenschaftlern, mit einer Goldmedaille und einem Sonderpreis ausgezeichnet für die originellste Entwicklung. Erfindung.
Während der Weltausstellung für Erfindungen und Innovationen „Brüssel – Eureka 2001“, die vor wenigen Tagen zu Ende ging, wurde der Magnetisierer, das Ergebnis der Zusammenarbeit der polnisch-japanisch-schwedischen Gruppe von Wissenschaftlern, mit einer Goldmedaille und einem Sonderpreis ausgezeichnet für die originellste Entwicklung. Erfindung.
In einer Zeit ständig steigenden Kraftstoffverbrauchs ist der Kraftstoffverbrauch für jeden Autofahrer von großer Bedeutung. „Multimag“ ist ein kleines Gerät, das Ergebnis zahlreicher wissenschaftlicher Studien einer Gruppe von Enthusiasten mit Professuren. An den Kraftstoffleitungen angebracht, „organisiert“ es die Kraftstoffpartikel durch das erzeugte Magnetfeld und „verknüpft“ sie sehr präzise mit der dem Brennraum zugeführten Luft. Ein speziell „abgestimmtes“ Magnetfeld macht den Verbrennungsprozess deutlich effizienter. Aus der Abgasanlage gelangen weniger Schadstoffe in die Atmosphäre, was die Motorleistung erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt.
– Unser Gerät wurde in Brüssel von einer Gruppe angesehener Experten bewertet, bestätigt Ing. Christian Witashak, Vertreter von Trust International, der eine Gruppe von neun Patentautoren in Brüssel vertritt. – Die Ausstellung für Erfindungen und Innovationen gilt als die renommierteste Ausstellung für neue wissenschaftliche und technische Lösungen der Welt. Auf der Ausstellung können Erfindungen von staatlichen Organisationen und Institutionen einzelner Länder präsentiert werden. Die Verifizierung und Bewertung erfolgt durch internationale Expertengruppen auf verschiedenen Gebieten. Meistens sind dies namhafte Professoren technischer Universitäten und spezialisierter Forschungsinstitute.
Im Gegensatz zu Durchflussmagnetisierern (die das Durchtrennen von Kraftstoffleitungen erfordern) beeinträchtigt „Multimag“ nicht den Betrieb des Kraftstoffsystems. Es muss lediglich an den Drähten befestigt werden. Dies ist für Autobesitzer von großer Bedeutung, denn bei Neuwagen führt jeder Eingriff in den Betrieb des Motors zum Verlust der Gewährleistungsrechte. Der „Multimag“-Raum ist denkbar einfach, dauert nur wenige Minuten und kann von einem absoluten Laien durchgeführt werden.
Auf dem heimischen Markt gibt es mehrere ähnliche Lösungen. Nach Rücksprache mit spezialisierten Automobiltechnikzentren fiel unsere Wahl auf „multimag“. Die polnischen Entwickler des in Brüssel ausgezeichneten Geräts zögerten nicht und erklärten sich bereit, ihren Magnetisierer für Ferntests zur Verfügung zu stellen. Die Installation des Geräts erfolgte unter unabhängiger Aufsicht von Spezialisten der Firma Multixim. In einem autorisierten Ford-Servicecenter werden Messtests mit modernsten Diagnosetools durchgeführt. Mittlerweile können wir feststellen, dass der „Multimag“ sehr vielversprechend funktioniert und die Benzinlust des Testwagens deutlich nachgelassen hat.
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