Zündkerzenkennzeichnung - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Eine Zündkerze ist ein kleines Gerät, das den Funken zum Zünden des Luft-Kraftstoff-Gemisches in Benzinmotoren mit Vergaser oder Einspritzung liefert. Es scheint, dass es dafür keine besonderen Anforderungen gibt, die Hauptsache ist, einen Funken zu bekommen. Wenn Sie jedoch in eine beliebige Autowerkstatt gehen, werden Ihnen viele Optionen angeboten, die sich in vielerlei Hinsicht voneinander unterscheiden:

• Produktion - inländisches Ufa-Werk, NGK, Bosch, Brisk und so weiter;
• Gerät - eine Elektrode, mehrere Elektroden;
• Funkenstreckengröße;
• Wärmezahl;
• Elektrodenmetall - Platin, Iridium, Kupferlegierung;
• Anschlussmaße - Gewindesteigung, schlüsselfertige Sechskantgröße, Länge des Gewindeteils.

Mit einem Wort: Ohne besondere Kenntnisse kommt man nicht dahinter. Zwar werden sowohl Fahrer als auch Verkäufer aus Ersatzteilgeschäften durch verschiedene Kataloge und Austauschtabellen gerettet, aus denen hervorgeht, dass beispielsweise eine in Russland hergestellte Kerze für den VAZ 2105 - A17DV solchen Kerzen anderer Hersteller entspricht:

• Lebhaft – L15Y;
• Autolite – 64;
• Bosch – W7DC;
• NGK – BP6ES.

Sie können auch etwa ein Dutzend anderer namhafter Hersteller aus verschiedenen Ländern mitbringen und wir werden sehen, dass dieselbe Kerze mit denselben Parametern auf ihre eigene Weise bezeichnet wird.

Es stellt sich die Frage: Warum nicht eine einheitliche Kennzeichnung für alle einführen? In Russland beispielsweise wird eine Kennzeichnung für alle Hersteller übernommen. Es gibt noch keine Antwort.

Wie sind in Russland hergestellte Zündkerzen gekennzeichnet?

In Russland erfolgt die Kennzeichnung gemäß OST 37.003.081. Die Markierung besteht aus Buchstaben und Zahlen, zum Beispiel A11, A26DV-1 oder A23-2 und so weiter. Was bedeuten diese Zahlen und Buchstaben?

Der erste Buchstabe gibt die Größe des Gewindes auf dem Gehäuse an. Normalerweise gibt es eine Standardgröße - M14x1,25, sie wird mit dem Buchstaben „A“ gekennzeichnet. Wenn wir den Buchstaben „M“ sehen, dann ist die Gewindegröße M18x1,5, das heißt, es handelt sich bereits um eine Kerze mit einem längeren schlüsselfertigen Gewindeteil von 27, solche Kerzen wurden früher verwendet.

Die Zahl direkt nach dem Buchstaben gibt die Laufnummer an. Je niedriger sie ist, desto höher ist die Temperatur, bei der ein Funke entsteht.

Die in Russland hergestellten Kerzen haben einen Glühindex von 8 bis 26. Am häufigsten sind 11, 14 und 17. Nach diesem Parameter werden Kerzen in „kalt“ und „heiß“ unterteilt. Kalte werden bei hochbeschleunigten Motoren eingesetzt.

Zum Beispiel Kerze A17DV:

• Standardgewinde;
• Hitzezahl - 17;
• D - die Länge des Gewindeteils beträgt 9 Millimeter (wenn es kürzer ist, wird der Buchstabe nicht geschrieben);
• B - der hervorstehende Wärmekegel des Isolators.

Wenn wir die Bezeichnung A17DVR sehen, weist das Vorhandensein des Buchstabens „P“ auf einen Rauschunterdrückungswiderstand in der Mittelelektrode hin. Der Buchstabe „M“ am Ende der Markierung weist auf das hitzebeständige Kupfermaterial des Mantels der Mittelelektrode hin.

Wenn wir zum Beispiel die Bezeichnung AU17DVRM sehen, dann weist der Buchstabe „U“ auf eine vergrößerte Größe des schlüsselfertigen Sechsecks hin – nicht 14 mm, sondern 16 Millimeter. Wenn die Größe noch größer ist – 19 Millimeter, wird anstelle von „U“ der Buchstabe „M“ verwendet – AM17B.

Kennzeichnung von Kerzen ausländischer Hersteller

Das Prinzip der Kennzeichnung ausländischer Hersteller ist grundsätzlich das gleiche wie in Russland, allerdings wird dies alles durch unterschiedliche Zahlen und Buchstaben gekennzeichnet. Daher ist Verwechslung möglich. Allerdings ist auf der Verpackung meist angegeben, für welche Automodelle diese Kerze geeignet ist. Darüber hinaus finden Sie ganz einfach eine Austauschtabelle.

NGK

NGK ist ein japanisches Unternehmen, weltweit führend in der Herstellung von Zündkerzen.

Die Markierung von Kerzen sieht so aus:

• B4H - entspricht unserem A11;
• BPR6ES – A17DVR.

Was bedeuten diese Zahlen?

B4H – Durchmesser und Gewindesteigung – lateinischer Buchstabe „B“ – M14x1,25, andere Größen sind angegeben – A, C, D, J.

4 - Glühzahl. Es können auch Bezeichnungen von zwei bis 11 vorkommen. „H“ – die Länge des Gewindeteils – 12,7 Millimeter.

BPR6ES – Standardgewinde, „P“ – Vorsprungsisolator, „R“ – es gibt einen Widerstand, 6 – Glühzahl, „E“ – Gewindelänge 17,5 mm, „S“ – Kerzenmerkmale (Standardelektrode).

Wenn wir nach der Markierung eine Zahl durch einen Bindestrich sehen, zum Beispiel BPR6ES-11, dann markiert sie den Abstand zwischen den Elektroden, also 1,1 Millimeter.

Bosch

Markierung nach dem gleichen Prinzip – WR7DC:

• W - Standardgewinde 14;
• R - Störfestigkeit, Widerstand;
• 7 - Glühzahl;
• D ist die Länge des Gewindeteils, in diesem Fall 19, die vorgeschobene Position des Funkens;
• C – Kupferlegierung der Elektrode (S – Silber, P – Platin, O – Standardzusammensetzung).

Das heißt, wir sehen, dass die WR7DC-Kerze der heimischen A17DVR entspricht, die normalerweise in den Kopf des VAZ 2101-2108-Blocks und vieler anderer Modelle eingeschraubt wird.

Brisk

Brisk ist ein tschechisches Unternehmen, das seit 1935 existiert und dessen Produkte bei uns sehr beliebt sind.

Kerzen sind wie folgt gekennzeichnet:

DOR15YC-1:

• D - Körpergröße 19 mm, schlüsselfertig 14, Standardgewinde 1,25 mm;
• O – Sonderausführung gemäß ISO-Norm;
• R ist ein Widerstand (X ist der Schutzwiderstand gegen das Verbrennen der Elektroden);
• 15 – leuchtende Zahl (von 08 bis 19, interessant ist auch, dass abergläubische Tschechen den Index 13 nicht verwenden);
• Y ist ein Fernableiter;
• C – Kupferelektrodenkern (entspricht den Anfangsbuchstaben der lateinischen Namen der Elemente – IR – Iridium);
• 1 - Abstand zwischen den Elektroden 1-1,1 mm.

Beru

Beru ist eine deutsche Premiummarke von Federal-Mogul, die eine große Auswahl an Aftermarket-Teilen herstellt, darunter auch Zündkerzen.

Die Bezeichnung der Kerze ist in dieser Form angegeben - 14R-7DU (entspricht A17DVR).

Von hier aus erhalten wir:

• 14 - Gewinde 14x1,25 mm;
• eingebauter Widerstand;
• Lauf Nummer 7 (von 7 bis 13);
• D - Länge des Gewindeteils 19 mm mit Kegeldichtung;
• U - Kupfer-Nickel-Elektrode.

14F-7DTUO: Zündkerze in Standardgröße, Sitz größer als Mutter (F), für Motoren mit geringer Leistung (T) mit O-Ring, O – verstärkte Mittelelektrode.

Champion

Auch mit den Kerzen dieses Herstellers kommen Sie ohne große Schwierigkeiten zurecht, insbesondere wenn die Kerze vor Ihren Augen steht.

Hier ist ein einfaches Beispiel für die Entschlüsselung.

RN9BYC4:

• Widerstand (E – Schirm, O – Drahtwiderstand);
• N - Standardgewinde, Länge 10 Millimeter;
• 9 - Glühzahl (1-25);
• BYC – Kupferkern und zwei Seitenelektroden (A – Standardausführung, B – Seitenelektroden);
• 4 - Funkenstrecke (1,3 mm).

Das heißt, diese Kerze ist eine Mehrelektrodenversion von A17DVRM.

Sie können viele Beispiele für die Entschlüsselung der Bezeichnungen auf Produkten anderer Hersteller nennen. Beliebt, zusätzlich zu den aufgeführten, haben wir folgende Marken (wir geben an, wie sie den gängigsten Zündkerzentyp A17DVR kennzeichnen):

• AC Delco USA – CR42XLS;
• Autolite USA – 64;
• EYQUEM (Frankreich, Italien) – RC52LS;
• Magneti Marelli (Italien) – CW7LPR;
• Nippon Denso (Tschechische Republik) – W20EPR.

Es ist klar, dass wir die einfachsten Beispiele für die Entschlüsselung gegeben haben. Es entstehen ständig neue Lösungen, beispielsweise besteht die Mittelelektrode nicht aus Kupfer-Nickel-Legierungen, sondern aus teureren Metallen – Iridium, Platin, Silber. Solche Kerzen kosten mehr, halten aber auch länger.

Wenn Sie nicht wissen, ob es möglich ist, diese Kerze an Ihrem Motor anzubringen, schauen Sie sich zunächst die Austauschtabelle an und lesen Sie die Anweisungen für Ihr Auto noch einmal sorgfältig durch.

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