Maschinen des S-300VM-Systems
Maschinen des S-300VM-Komplexes, links der 9A83M-Werfer und der 9A84M-Gewehrlader.
Mitte der 50er Jahre erhielten die Bodentruppen der am weitesten entwickelten Länder der Welt neue Waffen - ballistische Raketen mit einer Reichweite von mehreren bis über 200 km. Ihre Genauigkeit war bisher gering, was durch die hohe Ausbeute der von ihnen getragenen Atomsprengköpfe ausgeglichen wurde. Fast zeitgleich begann die Suche nach Möglichkeiten, mit solchen Raketen umzugehen. Zu dieser Zeit machte die Flugabwehrraketenabwehr gerade ihre ersten Schritte, und Militärplaner und Waffenkonstrukteure schätzten ihre Fähigkeiten übermäßig optimistisch ein. Es wurde angenommen, dass "etwas schnellere Flugabwehrraketen" und "etwas genauere Radaranlagen" ausreichten, um ballistische Raketen zu bekämpfen. Schnell wurde klar, dass dieses „wenig“ in der Praxis die Notwendigkeit bedeutete, völlig neue und äußerst komplexe Strukturen und sogar Produktionstechnologien zu schaffen, denen die damalige Wissenschaft und Industrie nicht gewachsen waren. Interessanterweise wurden im Laufe der Zeit im Bereich der Abwehr strategischer Flugkörper weitere Fortschritte erzielt, da die Zeit von der Zielerfassung bis zum Abfangen länger war und stationäre Raketenabwehranlagen keinen Beschränkungen hinsichtlich Masse und Größe unterlagen.
Trotzdem wurde die Notwendigkeit, kleineren operativen und taktischen ballistischen Flugkörpern entgegenzuwirken, die inzwischen Entfernungen in der Größenordnung von 1000 km zu erreichen begannen, immer dringender. In der UdSSR wurde eine Reihe von Simulationen und Feldtests durchgeführt, die zeigten, dass es möglich war, solche Ziele mit Hilfe von S-75 Dvina- und 3K8 / 2K11-Krug-Raketen abzufangen, aber um eine zufriedenstellende Effizienz zu erreichen, Raketen mit a höhere Fluggeschwindigkeit musste gebaut werden. Als Hauptproblem erwiesen sich jedoch die begrenzten Fähigkeiten des Radars, für das die ballistische Rakete zu klein und zu schnell war. Die Schlussfolgerung war offensichtlich: Um ballistische Raketen zu bekämpfen, muss ein neues Raketenabwehrsystem geschaffen werden.
Verladen des Transport- und Startcontainers 9Ya238 mit der Rakete 9M82 auf den Trolley 9A84.
Entwicklung des C-300W
Im Rahmen des Shar-Forschungsprogramms, das 1958–1959 durchgeführt wurde, wurden die Möglichkeiten einer Raketenabwehr für Bodentruppen in Betracht gezogen. Es wurde als zweckmäßig erachtet, zwei Arten von Raketenabwehrraketen zu entwickeln - mit einer Reichweite von 50 km und 150 km. Erstere werden hauptsächlich zur Bekämpfung von Flugzeugen und taktischen Flugkörpern eingesetzt, während letztere zur Zerstörung von operativ-taktischen Flugkörpern und Hochgeschwindigkeits-Luft-Boden-Lenkflugkörpern eingesetzt werden. Das System wurde benötigt: Mehrkanaligkeit, die Fähigkeit, Ziele von der Größe eines Raketenkopfes zu erkennen und zu verfolgen, hohe Mobilität und eine Reaktionszeit von 10-15 s.
1965 wurde ein weiteres Forschungsprogramm mit dem Codenamen Prizma gestartet. Die Anforderungen an neue Raketen wurden geklärt: Eine größere, durch eine kombinierte (kommando-semiaktive) Methode induzierte, mit einem Startgewicht von 5–7 Tonnen musste mit ballistischen Raketen und einer kommandogelenkten Rakete fertig werden mit einem Startgewicht von 3 Tonnen musste mit Flugzeugen fertig werden.
Beide Raketen, die im Novator Design Bureau aus Swerdlowsk (jetzt Jekaterinburg) hergestellt wurden - 9M82 und 9M83 - waren zweistufig und unterschieden sich hauptsächlich in der Größe des Triebwerks der ersten Stufe. Es wurde ein Sprengkopftyp mit einem Gewicht von 150 kg und einer Richtung verwendet. Aufgrund des hohen Startgewichts wurde die Entscheidung getroffen, die Raketen vertikal zu starten, um die Installation schwerer und komplexer Azimut- und Höhenführungssysteme für die Trägerraketen zu vermeiden. Zuvor war dies bei Flugabwehrraketen der ersten Generation (S-25) der Fall, deren Werfer jedoch stationär waren. Auf der Trägerrakete sollten zwei "schwere" oder vier "leichte" Raketen in Transport- und Abschussbehältern montiert werden, was den Einsatz von speziellen Kettenfahrzeugen "Objekt 830" mit einer Tragfähigkeit von mehr als 20 Tonnen erforderte Kirow-Werk in Leningrad mit Elementen von T-80, aber mit einem A-24-1-Dieselmotor mit einer Leistung von 555 kW / 755 PS. (eine Variante des V-46-6-Motors, der in den T-72-Panzern verwendet wird).
Abschüsse einer kleineren Rakete finden seit Ende der 70er Jahre statt, und das erste Abfangen eines echten aerodynamischen Ziels fand im April 1980 auf dem Emba-Testgelände statt. Einführung des Flugabwehr-Raketensystems 9K81 (russisch: Compliex) in vereinfachter Form C-300W1, nur mit 9A83-Trägerraketen mit „kleinen“ 9M83-Raketen wurden 1983 hergestellt. Die C-300W1 war zur Bekämpfung von Flugzeugen und unbemannten Luftfahrzeugen vorgesehen bei Reichweiten bis zu 70 km und Flughöhen von 25 bis 25 m. Es konnte auch Boden-Boden-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 000 km abfangen (die Wahrscheinlichkeit, ein solches Ziel mit einer Rakete zu treffen, betrug mehr als 100%) . Die Erhöhung der Feuerintensität wurde erreicht, indem die Möglichkeit geschaffen wurde, Raketen auch aus Containern abzufeuern, die auf 40A9-Transportladefahrzeugen auf ähnlichen Kettenträgern transportiert wurden, die daher als Launcher-Loader (PZU, Starter-Loader Zalka) bezeichnet werden. Die Produktion von Komponenten des S-85W-Systems hatte einen sehr hohen Stellenwert, beispielsweise wurden in den 300er Jahren mehr als 80 Raketen jährlich ausgeliefert.
Nach der Einführung der 9M82-Raketen und ihrer Trägerraketen 9A82 und PZU 9A84 im Jahr 1988 wurde das Zielgeschwader 9K81 (russisches System) gebildet. Es bestand aus: einer Kontrollbatterie mit einem 9S457-Kommandoposten, einem 9S15-Obzor-3-Allroundradar und einem 9S19-Ryzhiy-Sektorüberwachungsradar sowie vier Feuerbatterien, deren 9S32-Zielverfolgungsradar in einer Entfernung von mehr als 10 lokalisiert werden konnte km vom Geschwader entfernt. Kommandoposten. Jede Batterie hatte bis zu sechs Trägerraketen und sechs ROMs (normalerweise vier 9A83 und zwei 9A82 mit der entsprechenden Anzahl von 9A85- und 9A84-ROMs). Darüber hinaus umfasste das Geschwader eine technische Batterie mit sechs Arten von Dienstfahrzeugen und 9T85-Transportraketenfahrzeugen. Das Geschwader hatte bis zu 55 Kettenfahrzeuge und über 20 Lastwagen, konnte aber 192 Raketen mit einem minimalen Zeitintervall abfeuern - es konnte gleichzeitig auf 24 Ziele schießen (eines pro Trägerrakete), jedes von ihnen konnte von zwei Raketen mit einem Schuss gelenkt werden Intervall von 1,5 bis 2 Sekunden Die Anzahl der gleichzeitig abgefangenen ballistischen Ziele war durch die Fähigkeiten der 9S19-Station begrenzt und betrug maximal 16, jedoch unter der Bedingung, dass die Hälfte von ihnen von 9M83-Raketen abgefangen wurde, die Raketen zerstören konnten mit einer Reichweite von bis zu 300 km. Bei Bedarf könnte jede Batterie unabhängig agieren, ohne Kommunikation mit der Geschwader-Steuerbatterie, oder Zieldaten direkt von übergeordneten Leitsystemen erhalten. Selbst der Rückzug des 9S32-Batteriepunkts aus der Schlacht überlastete die Batterie nicht, da von jedem Radar genügend genaue Informationen über die Ziele vorhanden waren, um die Raketen abzufeuern. Bei der Verwendung starker aktiver Interferenzen konnte der Betrieb des 9S32-Radars mit den Radargeräten des Geschwaders sichergestellt werden, die den Zielen die genaue Reichweite gaben, wobei nur der Batteriestand zur Bestimmung des Azimuts und der Höhe des Ziels übrig blieb .
Mindestens zwei und höchstens vier Staffeln bildeten eine Luftverteidigungsbrigade der Bodentruppen. Sein Kommandoposten umfasste das automatisierte Kontrollsystem 9S52 Polyana-D4, den Kommandoposten der Radargruppe, ein Kommunikationszentrum und eine Schildbatterie. Die Verwendung des Polyana-D4-Komplexes erhöhte die Effizienz der Brigade um 25% im Vergleich zur unabhängigen Arbeit ihrer Staffeln. Die Struktur der Brigade war sehr umfangreich, konnte aber auch eine 600 km breite und 600 km tiefe Front verteidigen, d.h. ein Gebiet, das größer ist als das gesamte Gebiet Polens!
Nach anfänglichen Annahmen sollte dies eine Organisation von Brigaden der obersten Ebene sein, dh ein Militärbezirk, und während des Krieges eine Front, dh eine Heeresgruppe. Dann sollten die Heeresbrigaden umgerüstet werden (es ist möglich, dass die Frontbrigaden aus vier Staffeln und die Heeresbrigaden aus drei bestehen sollten). Es wurden jedoch Stimmen gehört, dass die Hauptbedrohung für die Bodentruppen noch lange Zeit Flugzeuge und Marschflugkörper sein werden, und S-300V-Raketen seien einfach zu teuer, um mit ihnen fertig zu werden. Es wurde darauf hingewiesen, dass es besser wäre, Armeebrigaden mit Buk-Komplexen auszustatten, zumal sie ein enormes Modernisierungspotenzial haben. Es gab auch Stimmen, dass, da die S-300W zwei Arten von Raketen verwendet, eine spezielle Anti-Rakete für die Buk entwickelt werden könnte. In der Praxis wurde diese Lösung jedoch erst im zweiten Jahrzehnt des XNUMX. Jahrhunderts implementiert.
