Probefahrt Lexus GX
Probefahrt

Probefahrt Lexus GX

Warum kann der GX nicht auf ein Date gehen, welche Frisur der Besitzer haben sollte und welche Option die Ingenieure vergessen haben ...

Der AvtoTachki-Kolumnist Matt Donnelly erklärte, warum der Lexus GX niemals ein Date haben sollte und warum ein SUV-Fahrer reich, fettleibig und mit einem voluminösen Haarschnitt sein muss.

Wie sieht er aus

Noch eine Rezension, ein anderer Toyota. Vielmehr handelt es sich um einen Lexus, aber in Wirklichkeit handelt es sich um einen Toyota Land Cruiser Prado in einer Superhelden-Maske. Äußerlich kann dieser Luxus-Lexus nur durch die Fülle an Chrom und kleinen Details von einem demokratischeren Verwandten unterschieden werden. Das Innere des GX 460 ist wirklich cool: ein großes "L" am Lenkrad, orange-braunes Leder und eine Menge hochwertiger Kleinigkeiten.

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Der GX ist groß und breit, aber täuschend kurz. Es scheint, dass das Auto viel größer ist, als es wirklich ist. Nein, dieser Lexus ist sehr geräumig, aber leider ist all dieser Raum über Kopf und an einigen seltsamen Stellen. Die enorme Menge an Metall, die benötigt wird, um solche Volumen zu erzeugen, führte zu einem beeindruckenden Gewicht des Autos und seiner zweifelhaften Aerodynamik (beides trägt übrigens nicht zur Kraftstoffeffizienz bei). Hier gibt es, gemessen an den Maßstäben der Klasse, ziemlich viel Beinfreiheit. Im Allgemeinen ist dies ein ideales Auto für kleine, dicke Menschen mit üppigem Haar, aber ich, groß und kahlköpfig, fühlte mich darin nicht sehr wohl.

Der GX kann wahrscheinlich in einer der Lexus-Farben gekauft werden, aber ich kann nur raten: Ich habe dieses Auto noch nie sauber gesehen. Im Allgemeinen war dieses Testauto das schmutzigste von denen, die RBC mir gegeben hat. Schmutzig - überhaupt nicht im spielerischen, guten Sinne des Wortes, glauben Sie mir. Er war einfach von Kopf bis Fuß schmutzig. Ich bat einen Kollegen, den SUV zu waschen, und er sagte, er habe den GX einige Sekunden lang kristallklar gesehen. Leider sah das Auto, als es ins Büro zurückkehrte (dh 15 Minuten später), wieder eher wie ein Hügel als wie ein Fahrzeug aus.

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Alles in allem ist dieser Lexus nur ein Schmutzmagnet. Er findet es sogar in einem absolut sterilen Raum und schmiert es gleichmäßig auf der Heckscheibe, wobei er besonders auf die Rückfahrkamera, den Tankdeckel und die Türgriffe achtet - alles, was Sie mit den Händen berühren. Übrigens sieht der winzige Heckwischer aus wie der Schwanz eines Chihuahua, der am Körper eines Flusspferds klebt. Und es ist ungefähr genauso effektiv.

Attraktivität

Natürlich ist der GX attraktiv, aber auf seine Weise. So wie ein riesiges Nilpferd im Hemd eines Holzfällers attraktiv sein kann - schmutzig nach dem ersten Regentropfen. Dieses Auto sieht mit seinen großen Rädern und seiner hohen Haltung unerschütterlich aus. Aber denken Sie nicht einmal daran, ein Date zu machen oder jemanden zu transportieren, der für Hygiene sensibel ist. Sobald Sie Ihre eigenen Erfahrungen mit dem Fahren des GX gesammelt haben, werden Sie wissen: Bevor Sie sich ans Steuer setzen, müssen Sie sich umziehen ... und wieder geht es mir nicht gut.

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Wie er fährt

Die Aerodynamik hier ist die gleiche wie beim Nilpferd. Aber nicht mit dem üblichen, über den ich vorher gesprochen habe, sondern mit dem, der einen Fallschirm auf den Rücken zieht. GX ist nicht sehr daran interessiert, das zu tun, was Sie von ihm verlangen. Vielleicht reichen ihm die 296 PS, die der 4,6-Liter-Motor leistet, nicht aus. Auf jeden Fall gibt es auf dem russischen Markt keine anderen Optionen. Der SUV mit skandinavischer Gelassenheit ignoriert scharfes Drücken des Gaspedals, stößt kein brutales Knurren aus, sondern bewegt sich souverän in einer geraden Linie.

Bei hohen Geschwindigkeiten ist der V8 mehr als ausreichend. Das einzige Problem ist, dass Passagiere und Fahrer, die seekrank sind, sich sehr unwohl fühlen können, da sich der GX wie ein Boot in einem Hurrikan durch den Weltraum bewegt. Wenn Sie sich für ein Date entscheiden, stellen Sie sicher, dass Sie oder Ihr Ehepartner nicht zu viel gegessen haben. Selbst Menschen mit normalem Körperbau haben nicht genügend Haftkraft für die Polsterung. Sie springen auf Unebenheiten und rutschen von den Sitzen. Glücklicherweise reicht der Vorrat an freiem Speicherplatz immer noch aus, damit die Passagiere nicht gleichzeitig Verletzungen an Po und Kopf erleiden.

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Das Fahrerlebnis eines SUV ähnelt einem kleinen LKW oder Van: Sie sitzen ungefähr auf der gleichen Höhe wie in einem GAZelle und sehen nicht viel - hauptsächlich, weil das Heck des Chihuahua die riesige Heckscheibe nicht richtig reinigen kann. Sie müssen sich auf massive Seitenspiegel verlassen.

Ich stelle die sehr präzise Lenkung dieses Modells fest, die intelligente Elektronik, die unter anderem die Spiegel bei eingelegtem Rückwärtsgang absenkt und gut auf das Drücken des Gaspedals bei niedrigen Geschwindigkeiten reagiert. Offroad ist der GX auch sehr gut. Besonders wenn Sie nicht zu schnell fahren müssen, verfolgt Sie niemand und jemand anderes bezahlt den Kraftstoff.

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Ausrüstung

Dies ist ein Lexus, daher bietet er natürlich alle möglichen Optionen: ein hervorragendes Audiosystem, einen großen Multimedia-Bildschirm und eine durchdachte Anordnung aller Tasten. Mir hat besonders gut gefallen, dass man die Parksensoren am Lenkrad ausschalten kann. Vielleicht gibt es nur eine Option, die die Japaner bei der Entwicklung dieses Autos übersehen haben. Er braucht einen kleinen Papierstreifen über der Tankanzeige, der ständig in den Augen des Fahrers leuchtet. Er scheint sich zu beschweren: "Ich habe große Probleme mit dem Appetit und du bezahlst dafür!" Dieses riesige Säugetier mit großen Ohren verbraucht bei kaltem Motor 21,4 Liter pro 100 km und bei warmem Motor 20,7 Liter. Zum Glück ist der Kraftstofftank hier sehr anständig.

Kaufen oder nicht kaufen

Ganz einfach: Ich habe einen Audi Q7 mit einem viel kleineren Dieselmotor und würde ihn nicht gegen einen Lexus GX eintauschen. Zumindest bis er im Lotto ein Vermögen gewonnen und seine Haare verpflanzt hat.

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