Maybach ist zurück

Mercedes-Benz plant, die Plakette auf der Topversion der S-Klasse Limousine mit langem Radstand wieder aufleben zu lassen.

Rolls-Royce unter den Mercedes-Benz Autos - die unglückselige Marke Maybach, die aufgrund schwacher Verkäufe getötet wurde — wird mit der neuesten Limousine der Luxusmarke wiederbelebt.

Mercedes-Benz plant, das Abzeichen wieder aufleben zu lassen Topversion der S-Klasse Limousine mit langem Radstand, bestätigte ein leitender Angestellter diese Woche auf dem Genfer Autosalon.

„Er wird S-Klasse Maybach heißen“, sagt Dr. Hermann Josef Storp, Mercedes-Benz Chefingenieur für die S-Klasse.

„Jeder weiß, was die S-Klasse bedeutet und was das Maybach-Emblem bedeutet; in diesem Fall bedeutet es etwas bessere Ausrüstung, silberne Sektkelche usw.“

Auf die Frage, ob das Auto noch den dreizackigen Stern oder das Maybach-Symbol haben würde, sagte Dr. Hermann Josef Storp, dass der Mercedes-Benz im Auto einen Ehrenplatz einnehmen würde, aber "es wird einen Hinweis darauf geben, dass es ein Maybach ist."

Die teuerste heute im Handel erhältliche S-Klasse kostet über 600,000 US-Dollar; Die Maybach-Version wird voraussichtlich diese Zahl in den Schatten stellen, wenn sie schließlich in den nächsten zwei Jahren in Australien in den Handel kommt.

Mercedes-Benz baute den letzten Maybach am 17. Dezember 2012, 10 Jahre nach der Wiedereinführung der Marke im Jahr 2002.

A etwas mehr als 3000 Maybachs wurden in 10 Jahren verkauft., darunter insgesamt 13 in Australien (laut VFACTS fünf im Jahr 2004, drei im Jahr 2005, eine im Jahr 2006, keine im Jahr 2007, drei im Jahr 2008 und eine im Jahr 2009). Zum Vergleich: Rolls-Royce verkaufte weltweit allein 3630 Fahrzeuge mit 2013 verkauften Fahrzeugen, dem vierten Rekord in Folge.

Dieser Reporter auf Twitter: @JoshuaDowling