Mai Siegesparaden
Vier Su-57 sind von einem Wolkenkratzer in Moskau aus zu sehen.
Der russische Präsident Wladimir Putin hat Mitte April beschlossen, aufgrund der COVID-19-Pandemie im Zusammenhang mit den Feierlichkeiten zum 75. Jahrestag des Sieges über das Dritte Reich keine Militärparade auf dem Roten Platz in Moskau abzuhalten (siehe WiT 4-5 ). / 2020). In den Tagen vor dem Jubiläum wurden in Russland jeden Tag durchschnittlich 10 neue Fälle von Coronavirus-Infektionen festgestellt, und diese Zahl blieb in etwa auf dem gleichen Niveau. Der Rücktritt von der Parade wurde nicht aus Angst um die Gesundheit ihrer Teilnehmer - Soldaten und Offiziere - diktiert. Im Grunde ging es um Zehntausende Zuschauer und vor allem um die Teilnehmer des Marsches „Unsterbliche Schwalbe“, der an Teilnehmer des Großen Vaterländischen Krieges erinnert. Allein in Moskau nahmen im vergangenen Jahr mehr als 000 Menschen daran teil!
Schnell merkten die russischen Behörden, dass die Entscheidung überstürzt war und das Jubiläum irgendwie gefeiert werden musste. Daher kündigte Präsident Putin am 28. April an, dass der Luftteil der Parade in Moskau stattfinden würde, und einige Tage später wurde bekannt gegeben, dass Militärflugzeuge 47 russische Städte überfliegen würden. Die Gesamtzahl der beteiligten Flugzeuge und Hubschrauber war beeindruckend und überstieg 600. Die meisten Autos, 75, flogen über Moskau, 30 über Chabarowsk und St. Petersburg, 29 über Sewastopol ...
In Moskau gab es wie nirgendwo sonst technische Neuerungen. Im Vergleich zum letzten Jahr (als der Luftteil des Festivals wegen schlechten Wetters abgesagt wurde und wir seine Zusammensetzung aus Testflügen kennen) wurde die Zahl der teilnehmenden MiG-31K und Su-57 von zwei auf vier erhöht. Übrigens wurde offiziell bekannt gegeben, dass ihre staatlichen Tests zu Ende gehen. Es wurde auch bekannt gegeben, dass die Arbeit am neuen Triebwerk Izdeliye 30 für die Su-57 langsamer als angekündigt vorangeht und frühestens in fünf Jahren fertig sein wird. Dies ist ein viel realistischerer Zeitplan als zuvor angekündigt, da dies ein wirklich neuer Motor sein sollte und keine weitere Version des ansonsten hervorragenden, aber fast fünfzig Jahre alten AL-31F. Eine so lange Pause beim Bau neuer Flugzeugtriebwerke für Kampfflugzeuge gab es übrigens in keinem großen Land dieser Branche.
Eine der MiG-31K mit aufgehängter Kinzhal-Rakete.
Noch später wurde beschlossen, Paraden von Kriegsschiffen in den wichtigsten Hafenstädten Russlands abzuhalten. Die Fregatten "Admiral Essien" und "Admiral Makarov" (beide Projekte 11356R), "The Nasty Caretaker" (Projekt 1135), das kleine Raketenschiff "Vyshny Volochok" (Projekt 21631), das Raketenboot R-60 (Projekt 12411) nahm an Sewastopol teil, großes Landungsschiff "Azov". (Projekt 775 / III), das U-Boot "Rostov-on-Don" (Projekt 636.6) und die FSB-Grenzschutzpatrouille "Amietist" (Projekt 22460).
Am 5. Mai wurden im Rahmen der Paradepläne Angaben zur Anzahl der Kampffahrzeuge ausgewählter Bauart gemacht, die im Jahr 2020 für die russischen Streitkräfte hergestellt werden sollen. Das Maximum, bis zu 460, werden überraschenderweise BTR-82-Transporter sein. Dies ist ein leicht modernisierter BTR-80, der in den Tagen der „Blütezeit“ der UdSSR gebaut wurde und heute zweifellos veraltet ist. Ihre Käufe zeugen von der schwindenden Aussicht, die Massenproduktion des Boomerangs zu starten. Es wird 72 modernisierte T-3B120M-Panzer, mehr als 3 BMP-100-Schützenpanzer und 60 BMP-2-Schützenpanzer, die auf den Berezhok-Standard aufgerüstet wurden, 35 selbstfahrende Geschütze 2S19M2 "Msta-S" und nur 4 neue Kamaz Typhoon 4 geben .×30.
Es wurde auch über den Abschluss zusätzlicher Vereinbarungen im Zusammenhang mit dem Kauf von Flugabwehrsystemen informiert. Es ist geplant, acht Tor-M2-Brigadensätze, zwei Tor-M2DT-Arktissätze, sieben Buk-M3-Staffeln und ein S-300W4-Luftverteidigungssystem zu liefern. Diese Lieferungen werden voraussichtlich vor Ende 2024 erfolgen. Die oben genannten Entscheidungen sind Teil umfassenderer Bemühungen der Regierung der Russischen Föderation, eine von den Auswirkungen der Pandemie betroffene Wirtschaft zu unterstützen. Anstatt Betriebsrenten und Arbeitslosengeld an entlassene Arbeiter zu zahlen, werden neue Aufträge vergeben und finanziert, die den Unternehmen Arbeitsplätze und staatliche Leistungen in Form von fertigen Produkten bringen. Nicht alle Länder kamen auf diese einfache, aber effektive Idee...
Am 26. Mai kündigte Präsident Wladimir Putin an, dass die Feier des Siegestages aufgrund der Stabilisierung der epidemiologischen Situation Ende Juni stattfinden werde. Am 24. Juni, also zum 75. Jahrestag der Moskauer Siegesparade, findet eine Militärparade statt, die ursprünglich für den 9. Mai geplant war, und am 26. Juni wird der Marsch der „unsterblichen Schwalbe“ durch die Straßen ziehen der Hauptstadt. Russische Föderation.
Feiern in Weißrussland
Die Behörden der Republik Belarus haben die Bedrohung durch die Epidemie völlig missachtet. In den vergangenen Wochen hat Präsident Alexander Lukaschenko wiederholt „Alarmisten“ verspottet, die „unnötige“ Maßnahmen ergreifen, um das Ausmaß der Pandemie in den Nachbarländern und auf der ganzen Welt zu verringern. Daher überraschte die Entscheidung, die Parade am 9. Mai in Minsk abzuhalten, niemanden. Die Parade war kein Rekord, aber sie zeigte viel neue Technologie. Neben Fahrzeugen der Linieneinheiten wurden auch Prototypen lokaler Verteidigungsunternehmen vorgeführt.
Die Fahrzeugkolonne wurde von einem T-34-85 mit einer rekonstruierten historischen Inschrift auf dem Turm eröffnet, die insofern einzigartig ist, als sie auf Weißrussisch und nicht auf Russisch geschrieben war. Hinter ihm befand sich eine Kolonne T-72B3M - also modernisierte Fahrzeuge mit umfangreicher zusätzlicher Panzerung. Ihre Wahl durch die Streitkräfte der Republik Belarus sollte nicht überraschen, da die Schlüsselelemente des Feuerleitsystems für sie nicht in Russland, sondern in Belarus hergestellt wurden. Zwar wurden einige der belarussischen T-140B im 72. Reparaturwerk in Borisov auf das Vityaz-Modell aufgerüstet, aber aufgrund der Reparatur veralteter Kontakt-1-Raketenschilde war dies keine vielversprechende Lösung. Die ersten vier in Russland modernisierten T-72B3 wurden im Juni 969 an die 2017. Reservepanzerbasis in Urzech, Region Minsk, übergeben, und die ersten 10 Fahrzeuge dieses Typs wurden am 120. November von der 22. mechanisierten Brigade mit Kommando in Minsk empfangen. , 2018.
BTR-80 auf Rädern wurden mit Sätzen von Antiakkumulationsgitterschilden geliefert, die vom russischen Forschungsinstitut für Stahl entwickelt, aber in Russland sporadisch verwendet wurden. In Weißrussland sind 140 davon installiert, Remontowe-Hypotheken befinden sich auch auf dem BMP-2. Das gleiche wurde auf dem Debüt BTR-70MB1 installiert, bei dem auch die Motoren ersetzt wurden (Kamaz-7403 verwendet im BTR-80) und die Ausrüstung modernisiert wurde, inkl. Radiosender R-181-50TU Bustard. Durch die Modernisierung erhöhte sich das Gewicht der Maschine um ca. 1500 kg.
Zwei neue Feldraketenwerfer nahmen an der Parade teil. Der erste ist der aktualisierte 9P140MB Uragan-B. Auf dem MAZ-16-Trägerfahrzeug wurde ein Satz Trägerraketen mit 220-Rohrführungen für ungelenkte 531705-mm-Raketen installiert. So wurde ein Kampffahrzeug geschaffen, das schwerer als das Original war (von 23 auf 20 Tonnen) und deutlich schlechtere Geländeeigenschaften aufwies. Die einzige Rechtfertigung für seine Schaffung können die niedrigeren Betriebskosten und die einfachere Wartung sein (der ursprüngliche ZIL-u-135LM / LMP wird seit Jahrzehnten nicht mehr hergestellt). Das zweite System ist die komplett originale 80-mm-Flötenrakete. Es wird verwendet, um B-8-Raketen in einer Entfernung von bis zu 3 km abzufeuern. Es verfügt über bis zu 80 Rohrschienen und ein fortschrittliches automatisiertes Alliance-Lenksystem. Der Träger ist ein zweiachsiges Asilak-Fahrzeug mit leicht gepanzerter Kabine und einem Kampfgewicht von 7 Tonnen entfernte Ziele.
Natürlich marschierten Trägerraketen und Transportladefahrzeuge des Raketensystems W-300 Polonaise in Minsk. Die Raketen dafür werden zwar aus der Volksrepublik China geliefert, aber das Ganze ist so erfolgreich, dass es bereits seinen ersten ausländischen Empfänger gefunden hat - Aserbaidschan, obwohl dieser Marktsektor mit ähnlichen Entwicklungen von namhaften Herstellern gesättigt ist.
Die Kategorie der leichten gepanzerten Fahrzeuge wurde durch bis zu vier Fahrzeugtypen in einem 4 × 4-Layout repräsentiert. Am ursprünglichsten waren die Kaimaninseln, d.h. tief modernisiertes BRDM-2. Zusätzlich zu ihnen fuhren der Russe Wołki, genannt Lis PM, und der Chinese Dajiangi VN-3, in Weißrussland Drakon genannt, durch die Straßen von Minsk. 30 dieser Maschinen mit einem Gewicht von 8,7 Tonnen wurden von den Behörden der VR China gespendet und 2017 überführt. Das Ergebnis einer politischen Entscheidung war die Anschaffung eines leichteren (3,5 Tonnen), ebenfalls zweiachsigen TigerJeep 3050, bekannt als Bogatyr. Höchstwahrscheinlich war er es
dies ist Bestandteil eines umfangreichen chinesisch-belarussischen Vertrags, der mit einem chinesischen Kredit umgesetzt wurde. Es ist möglich, dass einige davon, wie im Fall der Kredite, die das Team von Edward Gierek in den 70er Jahren in westlichen Ländern aufgenommen hat, zum Kauf bestimmter Waren im Land des Kreditgebers verwendet werden sollten.
