Mazda übernimmt den Thron von Toyota und belegt mit seinem MX-5 den ersten Platz in der Zuverlässigkeitsliste der Verbraucherberichte.
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Mazda übernimmt den Thron von Toyota und belegt mit seinem MX-5 den ersten Platz in der Zuverlässigkeitsliste der Verbraucherberichte.

Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.

Seit sechs Jahren liegt Lexus an der Spitze der jährlichen Umfrage zur Fahrzeugzuverlässigkeit. Ihre Zuverlässigkeit war so groß, dass es nicht mehr überraschend war, dass ihre Modelle Jahr für Jahr an der Spitze der Rangliste standen, doch Mazda hat sie beide entthront und ist zum ersten Mal auf den ersten Platz vorgerückt.

Dem Bericht zufolge belegte Mazda den ersten Platz bei den Antriebssträngen und verwendete langlebige (und unterhaltsamere) Sechsgang-Automatikgetriebe anstelle von CVT-Getrieben, die tendenziell empfindlicher sind. Mazda verließ sich auch nicht auf allzu ausgefeilte Infotainmentsysteme, sondern widersetzte sich den Branchentrends mit Cockpits, die von der Nutzung des Bildschirms während der Fahrt abhalten und dafür sorgen, dass Tasten und Drehregler bedient werden können, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. mit einer Punktzahl von 98 von 100, gefolgt vom CX-30, CX-3 und CX-5, alle mit einer Punktzahl von 85 oder besser.

Insgesamt liegen Toyota und Lexus mit den Plätzen zwei und drei immer noch deutlich über dem Durchschnitt. Lexus wurde von Problemen im Zusammenhang mit dem LS in Mitleidenschaft gezogen, CR machte jedoch keine Angaben zur Art dieser Probleme.

Buick war die am stärksten verbesserte Marke und verbesserte sich um 14 Plätze auf den vierten Platz. Seine Leistung wurde größtenteils dem Encore zugeschrieben, der eine Punktzahl von 91 erhielt. Es verbesserte sich um sieben Plätze und rundete die Top 30 ab, eine bessere Platzierung wurde ihm jedoch aufgrund der Punktzahlen von Passport und Odyssey in der Mitte der XNUMXer Jahre verwehrt.

Unter den europäischen Marken erreichte es mit Platz 9 die höchste Platzierung. Er verbesserte sich um fünf Plätze auf den 12. Platz, verteidigte dabei seinen durchschnittlichen 14. Platz und belegte unter den deutschen Big Three den 20. Platz.

Am Ende der Liste standen Ford, Mini, Volkswagen, Tesla und Lincoln, die um 11 Plätze auf den letzten Platz zurückfielen. Insbesondere der Ford Explorer wurde dafür kritisiert, dass er von allen Modellen die wenigsten Punkte hatte und gerade einmal die Note 1 erreichte, was auf Gremlins bei Motoren, Karosserie, Antriebsausrüstung, Elektronik und Getriebe zurückzuführen ist.

Der neu eingeführte Crossover Model Y verdrängte den Elektroautohersteller auf den vorletzten Platz. Laut Consumer Reports meldeten Besitzer des Model Y, dessen Produktion im Januar begann, falsch ausgerichtete Karosserieteile, die repariert werden mussten, und nicht übereinstimmenden Lack, darunter in einem Fall menschliches Haar, das im Lack steckte.

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