Mechanische Box Great Wall SC5M4D-C
Inhalt
Das 5-Gang-Schaltgetriebe SC5M4D-C wird seit 2004 in einer Fabrik in China hergestellt und in Kombination mit 2 3G2.0S4M- und 63 4G2.4S4M-Benzinmotoren in den Hover H64 und H4 eingebaut. Die Modifikation dieser Box für das Modell mit Hinterradantrieb hat einen eigenen Index SC5M2D-C.
Задне/полноприводные мкпп: ZM001DF и ZM016BF.
Technische Daten Great Wall SC5M4D-C
| Typ | mechanische Kiste |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Für Antrieb | voll |
| Motorleistung | bis 2.4 Liter |
| Drehmoment | bis 210 Nm |
| Welches Öl soll ich einschenken? | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Schmiervolumen | 2.2 Liter |
| Ölwechsel | einmal alle 60 km |
| Ersetzen des Filters | alle 60 km |
| Beispielressource | 200 000 km |
Das Trockengewicht des Schaltgetriebes SC5M4D-C laut Katalog beträgt 51 kg
Übersetzungsverhältnisse für Schaltgetriebe Great Wall SC5M4D-C
Am Beispiel des Great Wall Hover H3 2012 mit 2.0 Liter Motor:
| Startseite | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Hinten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.55 | 3.967 | 2.136 | 1.360 | 1.000 | 0.856 | 3.578 |
Welche Autos waren mit der SC5M4D-C-Box ausgestattet?
| Hover h2 | 2005. - 2012 |
| Hover h3 | 2010. - 2014 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Schaltgetriebes SC5M4D-C
Das ganze Leben des Besitzers des Hover vergeht im Kampf gegen die lockere Hinterbühne der Mechanik
Der Schwachpunkt des Schaltgetriebes sind die Wellenlager, die können bis zu 50 km brummen
Bei regelmäßiger Fahrt im Gelände muss die Kupplung bereits bei 70 km gewechselt werden
Achten Sie auf Öllecks, die Box verkeilt sich bereits bei einem leichten Absinken des Niveaus
Eine häufige Ursache für Überhitzung des Getriebes ist die Installation eines anormalen Schutzes