Weniger Überschläge

Das Konzept der frühzeitigen Erkennung von Überschlagsgefahren basiert auf der Analyse der vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor empfangenen Informationen.

Die heute produzierten Autos werden von Jahr zu Jahr besser. Der Fortgang der Arbeiten zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und den immer strengeren Anforderungen im Bereich des Umweltschutzes gerecht zu werden.

Umweltanforderungen führen zu einer jährlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Motoren und einer deutlichen Reduzierung der Emissionen schädlicher Komponenten in die Abgase. Im Bereich der Sicherheit wurden bereits viele wirksame, für den Benutzer unsichtbare Lösungen umgesetzt, wie Antiblockiersystem, Traktionskontrolle und Traktionskontrolle, sowie viele jedem Fahrer bekannte Geräte wie Airbags, Sicherheitsgurte und Safes . Lenksäulen. Doch die Arbeit am „Auto von morgen“ geht weiter und bringt neue Erkenntnisse.

Sie sagen eine Katastrophe voraus

Eine Analyse von Verkehrsunfällen in den USA zeigt, dass die Hälfte aller Todesfälle durch sogenannte Überschläge verursacht wurden. Diese alarmierenden Informationen inspirierten Designer dazu, geeignete Sensoren zu entwickeln, um die Gefahr zu erkennen, dass ein Auto auf das Dach kippt. Das Unternehmen, das diese Geräte zuerst entwickelt hat, ist Bosch.

Das Konzept der frühzeitigen Überschlagsrisikoerkennung basiert auf der Analyse der Informationen des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors und der Beschleunigungssensoren, die im zentralen Airbag-Steuergerät integriert sind.

Sie werden langsamer

Der Drehzahlsensor liefert Informationen über die Geschwindigkeit um die Fahrzeuglängsachse, während die Beschleunigungssensoren die Quer- und Vertikalbeschleunigung des Fahrzeugs messen.

Kritische Parameter:

- Drehzahl um die Längsachse des Fahrzeugs

- Beschleunigungen, die die Trennkräfte des Autos von der Straße verursachen.

Bei Überschreitung der Grenzwerte dieser Parameter wird automatisch ein Signal ausgegeben, das die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert und gleichzeitig das System zur Verbesserung der Sicherheit der Fahrgäste aktiviert, d.h. frühzeitige Aktivierung der Gurtstraffer.

Die Sensoren sind resistent gegen Temperaturschwankungen und mechanische Beschädigungen und erfüllen alle Designanforderungen von Fahrzeugen. Der Einsatz dieser Geräte in konkreten Lösungen wird noch in diesem Jahr erwartet.

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